德国豹2坦克：陆战王者的崛起

德国“豹”2坦克

凡是对现代坦克有所了解的人，恐怕没有不知道“豹”2坦克的。西方军事评论家说它是“当代最优秀的主战坦克”“火力、机动性和防护力的最佳选择”“西德陆军的骄傲”。美国著名军事学者詹姆斯·邓尼根在20世纪80年代初评价各种武器的战斗价值时，在“坦克”一项中，德国的“豹”2坦克独占鳌头。“豹”2主战坦克是由德国的克劳斯-玛菲公司和克虏伯-马克公司生产的，1966年开始研制，1976年至1979年间为改进和定型生产阶段，1979年10月，第一批“豹”2坦克正式装备部队。

“豹”2坦克由25000多个零部件构成，参与生产的厂家多达1500家，可以说是集中了西德工业技术力量的精英。将“豹”2坦克和美国的M1坦克进行对比，发现“豹”2在机动性和火力方面都比M1要略胜一筹，只是防护性比M1要稍弱一些。由此可见，“豹”2坦克的确身手不凡。

“豹”2主战坦克的战斗全重为55吨，乘员为4人。外部识别特征为：侧面看，有7个负重轮，第2、3、4轮之间的距离稍短；有侧裙板，后面3块“下摆”呈折线状；炮塔尾舱较大；炮塔后部有两排共8具烟幕弹发射筒；炮塔后部的横风传感器，好像孙悟空尾巴变成的旗杆；动力舱有一点上翘。从正面看，最突出的特征是炮塔较大，有棱有角，立面是垂直的。从顶面看，后部的两个环形散热器的圆形进气口很显眼。从后部看，环形散热器的排气口格栅十分醒目。

莱茵金属公司研制的“豹”2坦克120毫米滑膛炮，装有立楔式炮门和液压半自动装弹机，配用半可燃药筒的尾翼稳定脱壳穿甲弹；采用能自动计算内外弹道影响数据的综合电子火控装置，单独稳定的车长周视潜望镜，炮长周视激光测距瞄准镜和夜视瞄准镜。辅助武器为一挺7.62毫米并列机枪和一挺7.62毫米高射机枪。由于采用了热像仪，具有全天候作战能力。“豹”2坦克的120毫米滑膛炮还是很有名气的。1975年在英国举行的英、美、西德三国坦克炮射击比赛中技压群芳，一举夺魁。美国的M1A1坦克和日本的90式坦克都选用了莱茵金属公司的120毫米滑膛炮。(www.xing528.com)

“豹”2坦克的动力装置采用一台MTU公司生产的MB873Ka-501型水冷、涡轮增压、多燃料发动机。它不仅功率高，结构紧凑，而且加速性能好，燃油比耗量低，有电子控制和工况监测系统。这种发动机不仅在20世纪70年代末，就是到了今天仍然是世界上功率最高的坦克柴油机。“豹”2坦克的单位功率高，最高速度可达72公里/小时，而且由于它悬挂装置性能好，在越野行驶时可以发挥最大速度，任凭路面崎岖不平，仍可以疾驰如飞。“豹”2坦克装上通气筒后，可在4米深的水下潜渡。夜间驾驶时，驾驶员可利用像增强式夜视仪。因此，“豹”2主战坦克反应敏捷、快速灵活，机动性能高超。

在“豹”2坦克的设计过程中，就十分重视提高坦克及乘员的生存能力，在总共20条战术技术要求中，把“乘员生存能力”放在首位。具体措施包括：

采用间隙式复合装甲。装甲分配比例为：炮塔占45%，车体正面21%，车体两侧16%，车体两侧下部及底装甲13%，车体两侧后部3%，车体后部2%。采用隔舱化布置，防止二次杀伤效应。降低车高，并加大装甲板倾角。有集体式三防系统。车体两侧有侧裙板，提高了对破甲弹的防护能力。有自动灭火抑爆装置。

“豹”2坦克的另一个优点是可靠性高，维修性好。各系统的主要部件经过严格检验，保证了加工及装配质量。车内装有系统的自检装置，可监视部件的工作状况。动力传动装置可以很方便地从车内整体吊出。据说，只要15分钟便可以将整个动力传动装置吊出，而M1坦克则需要45～60分钟。