如今汽车已经走进千家万户,不再是什么新鲜玩意儿,可是车多了,交通事故也多起来。于是,选择一辆安全性好的车子,成为人们十分关心的事。这不,有人就说白色的汽车最安全。
事情是这样的:澳大利亚最大的汽车保险公司就汽车颜色与交通事故发生频率之间的关系进行了一番研究。结果表明,撞车等交通事故的发生,与汽车颜色有着密切的联系。其中,黑色汽车最容易发生事故。在白天,黑色汽车发生事故的可能性比白色汽车高12%,而在凌晨和傍晚,这一数字更高达47%;灰色和银色汽车的危险性仅次于黑色汽车,然后是红色、蓝色和绿色汽车,再次是黄色,而白色汽车是最安全的。…
通常,行车的安全性除了受安全视线的影响外,就是受车身颜色的能见度的影响,而深色车的能见度高于浅色车,按说安全性应该更好一些才对,可为什么安全性更差呢?
原来,颜色是有胀缩性的,亮色(白、红、黄)即膨胀色,暗色(黑、灰)即收缩色。亮色的汽车会让人感觉其有些膨胀(看起来比实际大),而暗色的汽车会让人感觉其有些收缩(看起来比实际小)。膨胀色的车看起来比实际要大,不论远近都很容易引起注意;而收缩色的车看起来让人觉得小一些、远一些、模糊一些,尤其是在傍晚和雨天。这就是为什么黑色、灰色汽车的事故率高于白色、黄色和红色汽车的原因。(www.xing528.com)
红色既醒目又属于膨胀色,可为什么它不是最安全的颜色呢?专家认为,在长时间行车中,红色容易引起司机的视觉疲劳,不利于他对其他淡色物体的观察,从这一点上来看,它不利于安全。专家也指出,一般来说浅淡鲜亮颜色的车比深色车要安全一些。
另外,科学家在对1000多辆各色小汽车进行调研后发现,白色的车是最佳选择,出车祸的几率最小。科学家认为,这可能是因为白色对光线的反射率较高,易于识别。
轮胎主要材质是橡胶,但为什么以橡胶为原料的轮胎会是黑色的呢?其实这主要是由生产轮胎时加入的添加剂决定的。早在19世纪,由于添加剂的不同,橡胶轮胎的颜色并不固定,甚至有白色的轮胎出现。到1915年,由于在制造时加入了碳黑(也称碳烟),橡胶轮胎呈现墨水般的纯黑色,而且耐磨性达到前所未有的水准。此后,性能卓越的橡胶轮胎进入黑色一统天下的漫长时期。
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