▲ 2020年10月1日,国家航天局发布我国首次火星探测任务“天问一号”探测器飞行图像。(新华社发 国家航天局供图)
经历绕月之旅后,轨道器作为此次探月工程的短驳车,终将等来它的乘客,并实现我国首次月球轨道的交会对接。与载人航天弱撞击型周边式对接机构不同,嫦娥五号采用了抱爪式对接机构方案,从“太空之吻”变成“月轨相拥”。
由航天科研人员研制的红外及可见光双谱段监视相机,完美呈现了轨道器与上升器的“拥抱”过程。
2020年7月27日,我国首个火星探测器“天问一号”在飞离地球约120万公里处回望地球,并拍下了在茫茫宇宙中相互守望的地月合影照片,一时间刷爆网络,拍下这张刷屏照片的即为光学导航敏感器。
不同于探火任务中光学导航敏感器的副业发挥,此次嫦娥五号所搭载的双谱段监视相机是一款专业拍照神器,其主业就是记录轨道器与上升器的交会对接过程,以及轨道器与着陆器/上升器组合体分离、与支撑舱分离过程。与以往任务中所搭载的监视相机不同的是,这款相机集红外和可见光成像于一体,红外和可见光传感器经各自的光学镜头获取图像数据,根据遥控指令要求在六种拍摄模式中自由切换,实现红外和可见光分别或同时成像。
这就相当于给普通相机加了一个夜视仪,即使交会对接过程发生在月背,接受不到太阳光照,我们也可以通过红外相机记录下全过程。而在有光照的情况下,如果光照太强,可见光相机拍摄的照片也可能存在过曝的情况,影响观看效果。有了这款双谱段相机,就可确保全天时、全光照条件下记录交会对接过程,也可以让大众从红外镜头的视角看看太空。
为了给全国人民带来高清的视觉感受,本次搭载在轨道器上的相机,其可见光谱段分辨率达到2048×2048,红外谱段分辨率为640×480。并要在此基础上实现红外和可见光同时成像,数据量巨大,研制初期产品始终无法达到任务要求的帧频。后来,经过项目团队,尤其是软件设计师近两个月的攻关,数轮头脑风暴,最终通过优化软件架构和算法,提升软件运行效率,成功解决了该问题。(www.xing528.com)
清晰度和帧频都满足要求了,数据传输又成了大问题。就像一条单行道上要承载比平时多两倍的车流,要么会发生事故而停滞不前造成死机,要么就要经过漫长的等待让车辆逐次通行。要避免这种情况,就要从图像、视频压缩技术上下功夫。
团队经过多种尝试,对不同的工作模式,采取不同的压缩算法,利用帧间相关性,提高图像质量,最后将压缩后的数据下传至地面解压恢复。
海量的处理数据,除了给软件工程师带来了极大的难题,让元器件选用也颇费周章。宇航级器件可靠性高,但运行速度相对较低,无法满足数据处理的需求。
为此,设计师经综合考量,选用了工业级高性能8核处理器来提升数据处理速度,但这并不意味着对产品的可靠性要求就会降低。除了传统的第三方机构筛选,还专门制定了《低等级元器件质保方案》,开展了抗总剂量辐照、热环境、力学环境、静电放电等专项试验。通过试验结果来证明可靠性设计是合理有效的。
通过算法攻关及工业级器件的选用,不仅有效控制了研制成本,也给“寸土寸金”的轨道器留出了更多有效载荷的空间,团队探索了一条引民用技术为航天产品所用的技术途径,同时也为时下热门的商业航天和传统航天产品降本增效提供了思路。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。