京东为什么能够做到比别人快?其实在这一点上，在最开始做物流的时候，京东不是没有吃过亏。
2008年11月中旬，京东面临了一个大灾难——爆仓。由于订单突然暴增30%，按照京东当时的物流处理能力，大多数的商品都被积压在仓库没有办法发出去。
我们一定有过这样的网购体验，刚刚下单的时候是异常兴奋地等待快递的到来，第一天是欣喜的，第二天开始不停地查看物流到了哪里，到了第三天我们已经坐立不安，如果第四天东西还没到我们已经心里咆哮了一万次恨不得要退货了，当然，如果第五天东西还没到的话，我们的手已经放在了投诉电话或者差评栏上了。我们希望快递一刻不停地为我们发货，我们希望最快的交通工具为我们服务，希望所有的东西一下单就能见到实物。而在当时，京东商城只在北京、上海、广州三地建有仓库中心，订单超过了物流配送的极限。
遭遇春节爆仓事件后，刘强东深刻认识到物流对B2C公司的重要性。除此之外，刘强东做了数据分析：“第一，京东曾在北京、上海、广州建立三个物流中心，把配送工作外包给第三方物流公司，但第三方物流公司的服务并不令人满意。在客户对京东的投诉中，对物流的投诉占到了70%，这对极度重视用户评价的刘强东来说是不能容忍的。第二，为了吃利息和维持公司的运营，京东自建物流是非常有必要的。在京东上买东西，很多人选择货到付款，京东给快递员配备了移动POS机，通过POS机刷卡，很快就能把现金转到京东账上。第三，在网商越来越多的情况下，京东自建物流是一个抢先的战略，网商打的是价格战，这个价格战谁都可以打，但是物流不是人人都能建，京东自建物流是提高电商的门槛。”[14]随着网购客户对物流速度越来越挑剔，京东也开始不断给自己的物流提速。尽管这样做会提升配送成本，但是却能提升客户满意度。
2010年，京东推出“211限时达”服务承诺。尊敬的各位京东网友们：
京东商城“211限时达”服务正式推出了!“211限时达”服务指以每日2个11点钟作为时间分割点进行快速投递服务，具体表现为：从4月1日起，北京、上海、广州、成都四城市由京东自营配送的区域http：//www.360buy.com/help/kdexpress.aspx，均可实现上午11：00前提交现货仃单(以仃单进入出库状态时间点开始计算)，当日送达；夜里11：00前提交的现货仃单(以仃单进入出库状态时间点开始计算)在第二天上午送达(15：00前)。如遇交通管制、大雨雪、洪涝、冰灾、地震、节假日、618周年庆、停电等因素以及大件(如大家电)商品等，均不在“211限时达”服务范围内。如满足以上条件仍有无法按时送达的仃单，欢迎致电400-606-5500进行投诉。如果您在最近一年内没有3次(含)以上无理由拒收记录，我们会酌情给予补偿。由京东四大物流中心辐射的周边城市物流配送提速也将陆续展开，很快就会逐个正式推出，请大家拭目以待。(www.xing528.com)
祝大家购物愉快!
2010年5月15日，京东在上海嘉定占地200亩(13.33公顷)的京东商城“华东物流仓储中心”建成。工人们手持PDA(掌上电脑)，开着小型叉车在数万平方米的仓库内调配商品。京东每日能正常处理2.5万个订单，日订单极限处理能力达到5万单。
2012年1月13日，京东公布春节期间物流计划：1月22日和23日(除夕及大年初一)两天暂停配送服务，在停止配送期间，消费者仍然可以照常下单购物，其余时间物流配送团队照常运作。京东物流能力相比2011年春节停运7～15天的能力，有了很大提升。2012年，刘强东接受采访说还要在物流和信息系统上继续大规模投资，京东计划投资35亿～36亿元，主要用于购买土地、房产及各种设备采购。
京东开始搭建物流开放销售团队，向其他有物流需求的公司提供服务。自2011年11月，京东宣布将全面向合作伙伴开放物流仓储、云计算平台和信息系统起，仅半年时间，已有1300家公司使用京东仓储配送系统。2013年1月京东商城宣布完成物流配送系统大升级，代号为“青龙”的京东全新物流配送系统全面完成。此番升级的物流配送系统通过构建高效的信息管理系统、提升海量信息处理能力，有效地提升了配送人员的工作效率。
2013年京东推出极速达一日多送服务。极速达是京东商城推出的一项付费增值服务，每单快递费49元，从用户下订单到收货，白天都会在3小时内送达，比“211限时达”的速度又提高了两倍。目前，这项服务只在北京、上海、广州、武汉、成都和沈阳六大城市开通，商品类别除了电类不限，未来会推广到其他城市。
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