犹大理解这个计划的变更，他没有提出任何疑问。不过他仅仅以为是由于“财政上的困难”，而被迫变更的。他是一位凡事专从好处想的技术人员。“到尼古罗隘的第一期工程完工，公司赚了钱后，一定会把铁路延长的。”
犹大仍然毫不松懈地进行工程建议。
1855年圣诞节前夕，萨克拉门多到尼古罗隘全线通车。位于尼古罗站北方湖畔出现了一个新的小镇叫福尔萨姆，原因在于尼古罗的发音与黑人接近，受到当时黑奴解放运动的影响，尼古罗改名为福尔萨姆。湖畔盖了一幢3层建筑，极有气派，是个山庄似的旅馆叫做美丽迪斯。火车站内还有面积宽广的车辆调度场，另外还包括备有火车站回转台的车库。
在美丽迪斯旅馆舞厅里，举行了通车庆祝晚宴。加州选出的普林顿议员用他沙哑的嗓子说到：
“连接太平洋，大西洋两大洋，横贯美国本土的铁路时刻来临了！”
接着葛里森总裁，夏普副总裁也都上台祝贺了一番。晚宴正在热闹地进行着，香摈开启声不绝于耳。
犹大也难得地喝了许多酒。他一面和穿着长礼服的安翩翩起舞，一面忘乎所以他说道：“明天开始，第二期工程就要上马了。明天……明天起……”
这时纽约州长的弟弟赛拉斯·塞摩亚拍了拍犹大的肩膀说道：“对不起，我有话要和夫人说，可不可以请夫人跳支舞。“可以，请吧。今晚是我一生中最幸福的一天。”犹大的心情一直很好。晚宴至深夜才结束。(www.xing528.com)
萨克拉门多号拖着6节列车，把客人运到福尔萨姆，预定午夜1点返回萨克拉门多。但是喝醉了的来客没有一人搭上列车。萨克拉门多号只好拉着6节空车，鸣咽般地响着汽笛，踏上归途。
犹大醉得很厉害，这也难怪，因为这一天是他一生中最美好的夜晚。
回到住所，安一面把放有冰块的冷水递给丈夫，一面说道：“出资者罗宾森兄弟，因为没有拿到应付给他们的75万工程费，明天要向法庭提出没收铁路的诉讼。”安是在和赛拉斯共舞时，才得知这条重大新闻的。
“什么？75万元的工程费？”犹大听了叫了起来，他有点醒了。
第二天一大早犹大就醒了，为了彻底消除昨晚的大醉，安和他沿着小雪微飘的湖畔小路从投宿的旅馆散步走到福尔萨姆站。快到站前，犹大突然叫住：“安，你看……”
“天哪，驿马车！”
只见数10辆驿马车停在火车站前。以内华达山麓一带为势力范围的亨金顿与威尔斯·华国的马车正在准备载客。
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