1.概述
1）利用炸药爆炸产生高压，通过介质作用使坯料产生塑性变形，按模具贴模成形。
2）模具应具备抽真空和排气系统。
3）模具要有足够的刚度和强度。贴模精度高，模具可不考虑回弹。
4）模具一般是单模成形，制造工艺简单。
5）爆炸成形模适宜于飞机大型板制拉深件、整体壁板、波纹板之类零件。
6）高质量液压成形技术的应用以及拉深技术的应用，使爆炸成形技术的应用受到限制，其发展前途也受到挑战。
7）由于爆炸成形模的应用受到限制，其在飞机零件中的应用越来越少。
8）爆炸成形模可以分为爆炸拉深模、爆炸胀形模、爆炸校形模等。
2.爆炸拉深模的典型结构
爆炸拉深模的典型结构如图9-72、图9-73所示。
3.结构要素
（1）抽气孔 抽气孔是在爆炸成形模中必须要考虑的孔。
图9-72 爆炸拉深模的典型结构
图9-73 组合式爆炸拉深模的典型结构
1）抽气孔应设计在零件最后贴模部位或零件成形后的开孔部位。
2）抽气孔大小为坯料厚度的1.2倍。
3）抽气孔数量及尺寸可在试压中调整。
（2）模体的尺寸 设计模体的尺寸时，应考虑爆炸时的压力大小，有必要增加拉筋，避免尖角，增加圆滑过渡。(www.xing528.com)
（3）压边圈
1）压边圈通常制成直接压边形式，如图9-74所示。
图9-74 直接压边圈
2）压边圈也可制成焊接结构或构架式结构，应根据零件的爆炸力大小而定。
4.爆炸胀形模及其结构
（1）爆炸胀形模 爆炸胀形模一般用于无凸缘桶形爆炸，其模腔内放置炸药。为了取件方便，模体可以制成分体组合，通常不考虑回弹。图9-75所示为整体式爆炸胀形模的典型结构。
图9-75 整体式爆炸胀形模的典型结构
注意：必要时，爆炸胀形模可制成分体式或镶嵌式。
（2）结构要素
1）若胀形件一次成形，抽气孔可装在压板上；若多次胀形，可将抽气孔装在最后的贴模部位，孔径为料厚的1.2倍。
2）模套和模芯按5°的锥度配合。
3）两个瓣模用锥形销定位，确保配合准确。
5.爆炸校形模及其他爆炸模
还可选用型胎、压制模等作为爆炸模，加入排气孔即可。根据零件形状特征，一般采用自然排气孔，增加加强部位。
6.爆炸成形模材料
爆炸成形模材料可根据零件受力情况进行选用。一类为金属爆炸模，其材料为Q235、45钢或者ZG-270-500、ZG-310-570等。另一类为非金属爆炸模，可选用环氧塑料、玻璃钢等。
上述材料的选用取决于大、中、小型零件尺寸及其爆炸模受力情况，还有产品批量而定。
零件尺寸大、批量生产时，选用金属材料制造模具。零件尺寸小、批量小的产品选用非金属材料模具。
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