鲍尔斯的U-2飞机残骸成为前苏联良好宣传之源

鲍尔斯在1956年11月就首次从土耳其英克尔利起飞侵入过前苏联领空。由于英克尔利已受到前苏联密切监视，1960年4月9日，鲍勃·埃里克森首次从巴基斯坦白沙瓦起飞，经前苏联萨雷萨甘、塞米巴拉金斯克、拜科努尔后在伊朗泽荷但着陆。

▲身着抗荷服的U-2飞行员鲍尔斯

此前艾森豪威尔曾说：“我们充分意识到如果出了差错，将要面对严峻的外交后果。”1959年4月11日他曾批准了一次飞行，但第二天就变了卦，他说：“不能再让世界舆论谴责美国了，现在只有美国才有能力从事高空侦察。”

▲鲍尔斯的U-2残骸在前苏联发挥了巨大的宣传作用

中情局则一再保证，一旦失事，前苏联得不到完整的装备和活着的飞行员。本来，为不影响1960年的巴黎首脑会议，艾森豪威尔1959年下半年就提出停止U-2飞行，在中情局和国防部坚持下，才批准了1960年4月9日的飞行，没想到一下就搞到了乌拉尔以东正在建造一个洲际导弹基地的情报。

▲鲍尔斯的U-2残骸部件

虽然距首脑会议仅剩一个月，白宫忍不住又批准了中情局再飞一次的请求，这次原定先侦察拜科努尔，再向北到核研究中心斯维尔德洛夫斯克和最新的SS-6导弹基地普列谢茨克一带。5月1日当天实际上还有一架U-2，由吉姆·巴勒斯驾驶侵入前苏联领空，作为佯动诱饵。

▲鲍尔斯的U-2残骸在展出中

▲鲍尔斯的U-2至今仍在莫斯科的博物馆内

事发后，不光鲍尔斯根本没打算自杀，中情局所谓的“自毁装置”也只有一个1千克的炸药包，根本不够销毁紧紧卷成一卷，长达数百米的胶片。艾森豪威尔的儿子约翰·艾森豪威尔后来曾说：“中情局向我们许诺，前苏联人别想得到一个活着的飞行员，然而他们却把降落伞给了这个狗娘养的家伙！”

▲苏-9截击机

▲戎装艾森豪威尔

正因为如此，艾森豪威尔成了美国历史上第一个公开承认曾下令对别国进行间谍活动的总统，这也使他在任期结束前的8个月心灰意冷。赫鲁晓夫更是在记者面前咆哮：“想不到这计划是经美国总统批准的，难道他们还要我喝彩不成？！”

实际上，据1986年前苏联驻美大使多勃雷宁说，为何U-2的越境一直不影响美苏关系，直到击落了才影响，因为赫鲁晓夫对苏军无法击落U-2非常恼火，但他还是希望跟艾森豪威尔打交道，特别是推进他的缓和政策，因此试图使外界认为艾森豪威尔是不知情的。

没想到对方公开承认了。后来赫鲁晓夫评论，愿意把孩子交给艾森豪威尔教育，因为他是一个“真正诚实的人”，不过他怀疑艾森豪威尔是否理解作为政治领导人在国际事务中的责任。(www.xing528.com)

当然，在1960年5月1日的这场著名战斗中，前苏联由于指挥混乱，各兵种协同作战能力差，也付出了血的代价，此事直到30年后才公开。

当时，6：00左右就发现了U-2，驻哈萨克斯坦、西伯利亚、乌拉尔等地的防空军地空导弹、歼击机和雷达部队均进入一级战备，防空军总司令比留佐夫大将亲自指挥。赫鲁晓夫和国防部长马利诺夫斯基元帅都不时打电话催问消息。

早上7：03，防空军歼击航空兵某部副大队长鲍里斯·阿依瓦江大尉和飞行员谢尔盖·萨弗洛诺夫上尉的两架米格-19到达斯维尔德洛夫斯克市科利佐沃机场待命。

这时，该机场还有一批新出厂的苏-9刚刚转场到达，这是前苏联当时最好的战斗机，1959年才服役，升限16756米，可挂4枚AA-1空空导弹，也许是导弹制胜论的影响，该机没有装机炮。

▲鲍尔斯获释后1960年在一次众院会议上

首先，飞行员加米金奉命驾苏-9起飞拦截，但因速度太快冲过了头，痛失良机，并因开加力爬升耗尽燃油，只得返航。8：43，米格-19双机起飞，但什么也没找到，只听到了爆炸，看到几个亮点冲向地面，他们判断为导弹未击中目标后自毁。

▲苏军的苏-截9击机部队

▲苏-在9机场上

▲红场阅兵式上的萨姆-2导弹

同一时间，驻斯维尔德洛夫斯克的防空导弹团也奉命参战，在代理营长沃罗诺夫少校指挥下，8：53发射了一枚地空导弹，后两枚因故障未离架。接着，驻舍卢奇科的导弹营也奉命开火，一时间各部队共发射了多达14枚。

▲红场阅兵中的萨姆-2导弹方队

实际上，第一枚导弹就已将U-2击落。沃罗诺夫营指挥所的雷达上出现了许多小亮点，制导军官和营长都认为是敌方惯用的施放箔条干扰，但那其实是飞机碎片的回波。几分钟后回波消失，沃罗诺夫才意识到目标可能已被击中。上级指挥所却在目标被击落30分钟后仍坚持：敌方正在施放干扰，敌机仍在飞行。

空中两架米格-19仍在一圈一圈地盘旋搜索，长机和僚机也失去了联系。这时，舒加耶夫少校的导弹营正好加入战斗，发现一个高度11000米的目标，于是萨姆-2飞向了米格-19，不满30岁的萨弗罗诺夫上尉身亡，阿依瓦江大尉因想避开一片云层，正向下俯冲而幸免。10分钟后，舒加耶夫得到U-2早已被击落的消息。