太阳能交通工具在太阳能技术领域的创新和突破

世界上第一辆太阳能汽车“出生”在墨西哥，它的车顶上架有太阳能电池板，时速40千米，但不能跑远路。1983年，澳大利亚一辆太阳能汽车完成了世界上第一次横跨澳洲大陆的旅行，这一次旅行，历时20天，行程4000千米，平均时速30千米。1986年，一位法国机械师驾驶着他自己设计制造的一辆十分简陋的太阳能汽车，经尼日尔、布基纳法索、马里最后到达达喀尔，一共跑了19天。

美国和日本在太阳能技术领域里处于领先地位，它们研制了不少新型先进的太阳能汽车。美国通用汽车公司设计制造的“太阳辐射者”号太阳能汽车，装配精巧，扁扁的车头，椭圆形的车身，流线型的外形，创造了时速78．4千米的记录。日本研制的“太阳神3号”太阳能汽车，车体用超轻碳纤维材料制成，重量只有150公斤，所用单晶硅太阳能电池的光电转换效率为19．3%，最高时速可达100千米。但是在1990年举行的澳大利亚太阳能汽车挑战赛上，冠军却出人意料地被一辆瑞士车“别尔精神”号获得。这辆车以先进的太阳能电池作动力，用高强轻质材料做车身，加上像火箭一样的流线型十年外壳，在比赛中曾达到每小时105千米的高速，逆风行驶时速度也有每小时70千米。

1994年11月，又有一辆“极光”号太阳能汽车，完成了从澳大利亚西部珀斯到东部悉尼的4000千米的行程，创造了太阳能汽车8天横跨澳洲的新纪录。(www.xing528.com)

由日本的三洋电机公司研制成功的太阳能飞艇，取名“寻找太阳者”号，它的最远航程可达2000千米。

德国的沙夫林教授设计制造了第一艘太阳能船，1991年8月5日，这艘被命名为“光环”的太阳能船带着轻微的嗡嗡声掠过博登湖的水面。船长7．5米，可搭乘6人，在太阳光的照耀下，时速12千米，可持续不断地航行。