山本五十六：策划珍珠港袭击的结局及影响

作为本章的结束，有必要对日本海军的风云人物，袭击珍珠港的策划者和指挥者山西五十六的结局作个交代。

1942年2月至4月，日军大本营对第二阶段的作战指导进行了多次研究，由于陆军有陆军的想法，海军有海军的主张，就是在海军内部，军令部与联合舰队的想法也大相径庭，因而作战计划迟迟未定。一贯主张扩大侵略的陆军，因在南洋轻易地得到了17.5亿公升左右的石油，加之中国战场和印度支那战场有过多的兵力被牵制，所以转而主张防御，以巩固占领区。海军鉴于美太平洋舰队实力恢复及自身在南部地位还不稳固的情况，力主继续进攻。但是，海军军令部的意图在于进一步占领前方要地，山本五十六则认为诱逼敌舰队连续决战，将之各个击破，迫其处于守势，才是当务之急。4月15日，在各方意见不统一的情况下，草率就第二阶段作战指导达成了书面协议。这个协议是胜利冲昏头脑的产物，是造成日军覆灭的根源之一。山本五十六在讨论时一言不发，但他心里却早有打算：不管作战指导如何确定，在实际作战中他将通过连续与敌舰队交战，逐步消灭敌舰队特别是敌航空母舰，同时实施切断美、澳联系的作战和进攻夏威夷等作战，以使美彻底丧失斗志。

1942年8月17日，就在日军实施瓜达尔卡纳尔作战的几天后，山本意识到局势的紧迫性和严重性，即令第2舰队、第3舰队的主力和驻提尼安岛的第11航空母舰舰队开赴拉色尔，以加强那里的力量。同时，他自己也乘旗舰“大和”号驶离柱岛基地，前往特鲁克，在那里指挥作战。8月28日，“大和”号抵特鲁克，泊于春岛锚地。

但是，战局并不因山本的到来而扭转。1943年2月初，日军在付出惨重代价后，不得不放弃瓜岛。日本海军在以瓜岛为中心的海域与美海军进行的6次海战中，付出巨大损失而明显退居守势。4月3日，山本离开联合舰队新的旗舰“武藏”号，飞往拉色尔，联合舰队司令部也暂时随之移到拉色尔。山本此行的目的是去慰问前线的将士，同时指挥对瓜岛和新几内亚实施全面轰炸的“伊号”作战，以歼灭敌水面和空中力量。

4月13日，山本鉴于“伊号”作战已近尾声，在拉包尔的日程已近尾声，决定到靠近瓜岛前线的肖特兰等岛屿去观察，以鼓舞那里官兵的士气。山本的决定用电报通知给他将去视察的各基地、航空队和守备队。电文的部分内容如下：“GF（山本代号）长官将于4月18日前往视察巴拉尔岛、肖特兰岛和布因基地。具体日程安排是：6时乘中型轰炸机（由6架战斗机护航）从拉色尔出发，8时到达巴拉尔。然后转乘猎潜艇，于8时40分抵肖特兰，……。14时再乘中型轰炸机离开布因，15时40分返回拉色尔。……”这份冗长而详细的电报被美军截获并破译了。(www.xing528.com)

4月18日晨，山本脱去一直穿着的白色军服，换上了草绿色军服，来到东机场。山本和军医长、航空参谋、副官4人乘1号机，联合舰队参谋长宇垣缠和会计长、气象长、通信参谋及另一名航空参谋乘2号机。6架战斗机分成两队，在山本座机的左右两侧护航。飞机起飞一个半小时后，飞至布干维尔岛西海岸上空。突然，飞行员发现10多架美军P－38式战斗机迂回过来。日本的护航战斗机立即迎了上去，但美机置之不顾，紧紧不舍地向1号机猛扑过去。1号机的驾驶员见势不妙，迅速降低高度，贴着布干维尔岛上的密林树梢飞行，并急速左转，企图甩开敌机，向已经不远的布因基地飞去。美机紧追不舍，连连向1号机射击。1号机中弹起火，拖着一股黑烟向前飞了一段距离，便堕入该岛莫依拉角的密林。接着美机又对2号机发起攻击，贴海面飞行的2号机中弹，堕入海中。

当日，留守在拉色尔的联合舰队参谋黑岛和渡边，从返航的护航战斗机飞行员那里得到1号机被击落、山本生死不明的报告后，立即电告大本营海军部，同时组织搜索救援，但没有结果。最后，还是被陆军17集团军京师第23团炮兵连第1排搜索队于19日黄昏所发现。现场飞机残骸狼籍，飞机胴体前身已被烧成灰烬，机体周围，横七竖八散落着几具尸体。只有山本端坐在抛出的座席上，腰间系着安全带，两手握着军刀，低垂的头向前倾着。

20日，山本等人的尸体被运送到布因基地，经军医进行尸检，填写了尸检表格和报告，证明山本面部有机枪子弹穿透的伤口，背部有机枪子弹射入的伤口，系损伤内脏致死。尸检完毕后，很快火化。4月23日，渡边参谋等人将收取的山本的部分骨灰送回东京。5月21日，日本大本营正式公布山本身亡的消息，同时追受他大勋位、功一级、正三位、元帅称号。6月5日，在东京日比谷公园为他举行了国葬。

山本死前曾经说过，像他这样的人战后不是被押上断头台，就是被流放到圣赫勒拿岛。可见山本自知自己是一名战争罪犯。现在，没有等到战后的到来，这位赫赫有名的袭击珍珠港的“英雄”，就受到正义的严厉审判，得到了应有的下场。