▲以色列改装的波音707电子侦察机
以色列国防科研和电子战能力都较强，研制了多种电子侦察设备，并且成为国际市场的主要出口商之一。由于以色列的对手不光有前苏联武器，还有不少西方装备，相信它在两方面都积累了丰富的经验。
▲以色列改装的波音707电子侦察机
▲以色列为智利、阿根廷改装的波音707电子侦察机
1981年，以色列用“阿拉瓦”短距起落运输机开发了多功能电子战型，可用于干扰或电子侦察任务。后来出现的EL/L-8300电子侦察系统则用于波音707一类改装机，有些装有大量来自美国RC-135计划的设备。除用于以色列空军外，这些设备还用于为印尼、南非、智利等国改装的类似机型。(www.xing528.com)
以色列改装的波音707电子侦察机，从机头至机尾设有1～2人操纵的电子情报部分、两人操纵的管理控制部分、4人操纵的通信情报部分、装有指挥和分析系统的作业室以及维护和机组人员休息区。装有该系统的波音707典型续航时间7小时，速度890千米/小时，高度12000米，最大探测距离为40～450千米。该系统将电子情报和通信情报综合后，可实时通报给地面遥控站。
冷战后，为节省成本，以色列从2001年12月就计划用小得多的美国“湾流”550公务机改装电子侦察机，以节省成本。2004年以国防部订购了4架该型机，由以色列飞机工业公司与美国洛-马公司合作，为其安装埃尔塔公司的AISIS（机载综合信号情报系统），后者能对无线电信号进行搜索、截获、测量、定位和分析，对地面、机载和海上的无线电发射装置进行监控和分类。2005年6月底，首架这种SEMA G5特种电子战飞机交付以色列空军。该机巡航高度一般为15200米，巡航速度0.8马赫，续航时间10小时，能截获400千米范围内的电子信号，必要时还可用作机载指挥和控制中心。
▲以色列波音707电子侦察机内部的EL 8300电子侦察系统
▲波音707电子侦察机
▲YS-11EB电子侦察机
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