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道路交通标志
道路交通标志是显示交通法规及道路信息的图形符号，它可使交通法规得到形象、具体、简明的表达，同时还表达了难以用文字描述的内容，用以管理交通、指示行车方向以保证道路畅通与行车安全。道路交通标志适用于公路、城市道路以及一切专用公路，具有法令的性质，车辆、行人都必须遵守。
道路交通标志一般由标志底板、标志面、立柱、紧固件、基础等几部分组成。交通标志牌分为主标志和辅助标志两大类。
主标志：
（1）警告标志：警告车辆、行人注意道路前方危险地点的标志
（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。
（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。
（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。
（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。
（6）道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。
（7）限速标志：警告车辆减速行驶的标志。
（8）辅助标志：附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。
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看图解密
1.面向来车方向，右臂前伸与身体成45度，掌心向左双腿并拢，面部及目光平视前方；
2.左臂由前向上伸直与身体成135度，掌心向前与身体平行，双腿并拢；
3.右臂左水平摆动与身体成45度，完成第一次摆动；
4.右臂恢复至（1）动作；
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“红绿灯”小贴士
“红灯停，绿灯行，黄灯等一等。”这是人人都知道的规则，但你知道为什么会用红色、绿色和黄色来设置吗？
交通信号灯并不是随意设置的，红绿灯采用红黄绿这三种颜色作为交通信号和人们的视觉结构与心理反应有关。人的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞，杆状细胞对黄色的光特别敏感，三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感。
由于这种视觉结构，人最容易分辨红色与绿色。虽然黄色与蓝色也容易分辨，但因为眼球对蓝光敏感的感光细胞较少，所以分辨颜色，还是以红、绿色为佳。
根据光学原理，红色光的波长很长，穿透空气的能力强，而且比其他信号更引人注意，所以作为禁止通行的信号。采用绿色作为通告信号，是因为红色和绿色的区别最大，易于分辨，红绿色盲毕竟是少数。此外，颜色也能表达出一些特定的含义，要表达热或剧烈的话，最强是红色，其次是黄色。绿色则有较冷及平静的含义。因此，人们常以红色代表危险，黄色代表警示，绿色代表安全。
1858年，在英国伦敦主要街头安装了以燃煤气为光源的红、蓝两色的机械扳手式信号灯，用以指挥马车通行。这是世界上最早的交通信号灯。1914年，电气启动的红绿灯出现在美国。这种红绿灯由红、绿、黄三色圆形的投光器组成，安装在纽约市5号大街的一座高塔上。红灯亮表示“停止”，绿灯亮表示“通行”。1918年，又出现了带控制的红绿灯和红外线红绿灯。
信号灯的出现，使交通得以有效管制，对于疏导交通流量、提高道路通行能力、减少交通事故有明显效果。1968年，联合国《道路交通和道路标志信号协定》对各种信号灯的含义做了规定。绿灯是通行信号，面对绿灯的车辆可以直行、左转弯和右转弯，除非另一种标志禁止某一种转向。左右转弯车辆都必须让合法地正在路口内行驶的车辆和过人行横道的行人优先通行。红灯是禁行信号，面对红灯的车辆必须在交叉路口的停车线后停车。黄灯是警告信号，面对黄灯的车辆不能越过停车线，但车辆已十分接近停车线而不能安全停车时可以进入交叉路口。此后，这一规定在全世界开始通用。
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