乐山交通综述：重大项目建设投资持续增长、交通内循环建设成效显著

【“十三五”综述】　“十三五”时期，乐山交通紧扣四川综合交通次枢纽功能定位推进交通项目建设，全市形成贯穿南北的大通道9条，其中高速公路4条，铁路4条，水运大件运输通道1条；形成贯穿东西的大通道4条，其中高速公路3条，铁路1条，基本建成四川综合交通次枢纽。

交通规划。围绕“四个定位”，不断升级完善“三维五网”立体交通规划，新增天眉乐、屏马峨高速等6个项目进入上位规划，形成 “一环九射两纵两横”高速公路网，“五纵两横”铁路网，“一港四梯级”黄金水道，“1+3+N”航空网，“六纵四横两环”干线公路网。

交通投资。累计建成重大项目15个，新开工重大项目17个，完成投资超过1160亿元，是“十二五”期间的近2.7倍，占全省交通建设投资（1.2万亿元）的十分之一、全市固定资产投资（6200亿元）的六分之一，公路水路完成投资连续四年排名全省前三。

对外大通道建设。高速公路完成投资331亿元，新通车216千米，总里程428千米，较“十二五”末翻一番，建成乐自高速乐山城区连接线（绕城高速东半环）等项目，加快推进乐西高速上段下段、成乐高速扩容等项目，全市高速公路由“十字骨架”拓展为“一环九射两纵两横”网络；铁路完成投资163亿元，高铁新通车124千米，营运总里程327千米，较“十二五”末增加61%，其中高铁里程166.6千米，是“十二五”末的3.9倍。成贵铁路通车、成昆复线成峨段建成，全面融入国家“八纵八横”高铁网络，基本实现公交化运营；岷江航电综合开发实质性破土动工，完成投资148.9亿元，犍为枢纽实现蓄水通航发电，渠化航道20.2千米，龙溪口枢纽、岷江大件航道整治加快建设，老木孔枢纽开工建设，成渝黄金水道建设逐级推进；乐山机场工可获批，机场试验段完工。

交通内循环建设。一级公路里程超过300千米，较“十二五”末翻一番。新（改）建干线公路388千米，较“十二五”期间增加175%。建成井乐、乐沙、乐峨、乐夹联网畅通工程及五犍沐快速公路犍为段，形成环中心城区“半小时交通圈”；省道308线川桃路、省道309线峨轸路龚嘴大桥至沙坪段等21个项目建成通车；新改建农村公路8000余千米，是“十二五”期间的2.3倍，消除所有等外路，完成所有生命安全防护工程，实现所有建制村通硬化路、通客车，“金通工程”11个县（市、区）全覆盖；犍为县跻身“四好农村路”国家级示范县，金口河区、井研县、沐川县、峨眉山市创建“四好农村路”省级示范县，全市示范县总数全省第二。

行业治理。新开行公交线路21条，城市公交线路达42条，运营里程969千米；中心城区公交车辆587辆，其中新能源纯电动车257辆。五通桥区、沙湾区、峨眉山市、井研县、夹江县开通至乐山中心城区的城际公交线路。制定完善出租车经营权配置、管理、退出机制，实行“行业积分制”“正负两清单”管理，通过资格复核、“毒驾”检测等方式停驾停运157人，清退36人，治安拘留两人，训诫8人，取消从业资格证6人，查处违规出租车公司4个、出租车52辆，罚款15.95万元；推进公路地质灾害整治，全市725处公路地质灾害隐患降至5处，马边地质灾害隐患全部销号，金口河、峨边道路安全隐患大幅下降，所有地质灾害隐患全部纳入“两库一图”监管；完成公路大中修及预防性养护453千米，建成机械化养护中心11个，养护管理站27个，干线公路服务区25个；建成运行出租调度、电子站牌等17个特色信息化智慧交通项目，“两客一危”车辆监管实现智慧化，行业连续8年无较大及以上生产安全事故，连续17年无重特大生产安全事故。

乐（山）自（贡）高速乐山城区连接线　　　　　（高路川　摄）(www.xing528.com)

平羌小三峡旅游路一期工程　　　　　　　　　　　（高路川　摄）

【年度综述】　2020年，全市完成交通建设投资275亿元，其中公路水路完成投资176.33亿元，连续四年居全省前三。市交通运输局被四川省安全生产委员会办公室表扬为“2019年安全生产月活动先进单位”，被市委、市政府表扬为“2019年脱贫攻坚工作先进集体”，被市政府表扬为“2019年度招商引资先进集体”，继续保留“四川省最佳文明单位”称号；乐山市港航中心被中共四川省委授予2020年抗洪救灾“四川省先进基层党组织”称号；乐山市交通运输局杨骥被中共四川省委、省政府表彰为“四川省抗击新冠肺炎疫情先进个人”，乐山市交通指挥中心唐良夫被中共四川省委、省政府表扬为“2019年脱贫攻坚先进个人”。

【交通规划】　新规划天眉乐、屏马峨、乐安渝等6条高速，规划里程217千米；《岷江流域综合规划环境影响报告书》获生态环境部批复，老木孔枢纽上位规划环评取得突破，年内开工；东风岩枢纽正加快前期；航道整治一期工程设计施工总承包已挂网招标，启动实施泸州、宜宾、乐山三港整合工作；开展《乐山港总体规划》修编；完成《乐山市水路运输发展“十四五”规划》的编制。

【交通防疫】　启动交通新冠肺炎应急预案，3个高铁站、16个客运站、40个渡口码头、5135辆客运车辆落实固定防疫检测、“三员”协同防控等“七个全覆盖”措施，坚持戴口罩、测体温、勤消杀“3个100%”，守好“外防输入、内防扩散”第一道关口。在全市93个交通关键卡口，累计检测车辆94万台次、人员930余万人次。“铁、公、水”等重大项目全省率先复工，乐山作为市州唯一代表在全省交通复工复产推进会上交流发言。

【抗洪救灾】　强化防汛战备，主汛期前餐饮趸船拆解上岸，完成非法码头整治，全市16支交通抢险队伍、600余人、160台各类抢险机具、30台客货车辆、11艘大马力救援船及应急物资全天候待命。“8·18”特大洪灾期间，第一时间组建抢险救援力量，顺宁9999号船“强渡大渡河”，转移凤洲岛、杜家场被困群众2000余人；交通管制涉水危险桥梁、路段189处，投入交通应急人员500余人次、船舶70余艘次，疏散转移群众1万余人次；各在建项目施工单位抢通52处断道国省干线，抢修379处县乡断道公路。整治全市725处公路地质灾害，国省干线灾损率下降20%；包装申报总投资11.2亿元4大类别、31个项目，争取灾后补助3.7亿元；组织大件航道查航、“夜游三江”航道底图测绘，规范设置助导航标，确保水上航道恢复畅通；规划灾后恢复重建项目56个、应急抢险救援能力提升项目12个，总投资14.71亿元。