维拉特号轻型航空母舰的优化设计

■ “维拉特”号（R22）航母，原为英国海军的“竞技神”号，参加过马尔维纳斯群岛之战。

印度的第2艘航空母舰“维拉特”号依然从原先的宗主国英国购得。“维拉特”号原为英国皇家海军“竞技神”号，由英国维克斯造船有限公司建造，1944年6月开工。一年以后，由于二战结束，百废待兴，英国一度大幅削减军费开支，该舰也中止建造。1950年该舰重新开工，1953年下水。随着喷气机时代的到来，英国海军将其不断改进，直到1959年11月才正式服役。历经了15年漫长的工程建造，建成之后的该舰与原设计图纸相比已经面目全非。

皇家海军为“竞技神”号装备了斜角飞行甲板、蒸汽弹射器、助降镜、舷侧飞机升降机和三坐标雷达，将该舰定位为攻击航母。该舰先后参加了1963年印度尼西亚内战和1968年亚丁港撤退。

1971-1973年，皇家海军耗资2500万英镑对“竞技神”号进行升级改装，拆除了蒸汽弹射器、拦阻索等，装上现代化的电子设备和两栖登陆设备，该舰成为一艘两栖突击航母。1977年，皇家海军按照北约组织的最新要求，为加强反潜作战能力，对该舰再次进行改装，除保留原有的两栖支援能力外，还增加了反潜功能，可同时搭载反潜直升机和垂直/短距起降飞机。

1980-1981年，英国海军又耗资4000万英镑，为“竞技神”号更换最新的雷达系统、通信及飞机的导弹控制与制导系统外，还在舰艏左边装上供“海鹞”式飞机起飞用的上翘角为12度的滑跃式甲板。

在1982年的英阿马岛海战中，该舰曾作为英特混编队的旗舰参战，与“无敌”号航母一起，为英军夺取战区制空权、确保英军海上封锁和两栖登陆作战的胜利，发挥了不小的作用。不过由于“卓越”号和“皇家方舟”号分别于1982年年中和1985年年底服役，英国海军决定于1984年将该舰退役。1986年4月，印度海军以 2500万英镑的价格从英国购买进此舰，同时购进的还有舰上使用的12架“海鹞”式垂直/短距起降战斗机。经过改装和大修后改名“维拉特”号。

经过多次改装后的“维拉特”号航空母舰，以反潜、制空和指挥功能为主。它的前部设有宽 49米的直通型飞行甲板，有 12度的滑撬角，上升的斜坡长度为 46米，可以使垂直/短距飞机能在较短的距离内滑跃升空。飞行甲板上共设有 7个直升机停机区，可供多架直升机同时起降。舰上机库内可搭载 12架“海鹞”式垂直/短距起降飞机和 7架 MK42型反潜直升机；在必要时，可将“海鹞”搭载量增加到30架，但不能全部进入机库。舰上装设有 2座四联装舰空导弹发射装置，可发射“海猫”舰空导弹。1987年5月，该舰正式加入印度海军，成为驻孟买的西部舰队旗舰。

1997年，在“维克兰特”号退役之后，且新型航母“蓝天卫士”号加入现役之前，“维拉特”号成为印度海军唯一的航母。

2008年，该舰进入南部港口城市科钦的科钦船厂进行延寿改装，为其50周年服役纪念做准备。推进系统进行了大修，更换2个蒸汽轮机，对锅炉管道和主动力进行了检修。安装了新的火控设备、导航雷达、改良的核、生物和化学保护设备，以及甲板登陆助手系统等。2009年11月18日，印度海军为整修一新的“维拉特”号航母举行了庆祝活动，宣布它将服役期延长到2015年为止。

■ 正在进行全面整修的“维拉特”号航母。然而，由于船体严重老化，即便是彻底的大修，又能将这艘老朽的寿命延长多久呢？

“维拉特”号轻型航空母舰的数据与性能

舰名 舷号 开工 下水 服役

维拉特

Viraat R22 1944.6 1953.2 1959.11(www.xing528.com)

标准排水量：23900吨

满载排水量：28700吨

主尺度：总长226.9米，水线长208.8米；总宽48.8米，水线宽27.4米；吃水8.7米

动力：4台锅炉，2台帕森斯蒸汽轮机，76000马力，双轴

航速：28节

舰员：1350名，其中军官143名

武备：2座四联“海猫”近程对空导弹发射装置；2座“厄利孔”20毫米炮

对抗措施：2座“乌鸦座”箔条假目标发射器

作战数据系统：CAAIs作战数据自动处理系统，10号数据链，卫星通信系统

雷达：马可尼966对空雷达；信号DA05对海雷达；雷卡·台卡1006导航雷达；普莱西904火控雷达

声呐：格拉斯比184M舰壳声呐

舰载机：12架“海鹞”FRS Mk51战斗机（实际能载30架）；7架“海王”直升机和卡-27“蜗牛”直升机；在进行两栖登陆作战时，可以载运一个陆战营约750人及其装备