福莱斯特级航母：大型舰载机平台的优势

■ 20世纪60年代的“福莱斯特”号航空母舰。

虽然世界上最早的改装航母（英国的“暴怒”号）和第1艘直接设计和建造的航空母舰（英国海军的“竞技神”号）这两项开天辟地的殊荣都不属于美国，但是最早的舰载飞机起降实验却是1910年11月14日，由美国飞行员尤金·伊利首开先河。

1941年12月7日晨，日本联合舰队偷袭美国太平洋舰队基地珍珠港，从6艘航空母舰上起飞的354架日本飞机炸沉和重创美国战列舰4艘，巡洋舰和驱逐舰16艘，炸毁飞机188架，官兵死伤约4500人。美国太平洋舰队除航空母舰外几乎全军覆没，而日军仅损失飞机29架。“珍珠港事件”成为美国历史上的奇耻大辱，但是也促使美国的战争机器全面开动。工业实力强大的美国只用半年时间便恢复了海军的元气，在太平洋战争中取得了一系列海战的胜利，尤其是美军航母在海战中显示了巨大威力。当二战结束时，包括护航航母在内，美国海军已经拥有100多艘航母，成为当之无愧的世界第一海军强国和航母大国。而在二战之后，航空母舰的发展一直是美国海军发展战略的重心之一，其数量几乎一直相当于世界其他各国的总和，而且排水量总吨位和舰载机数量更是遥遥领先。

二次大战令美国深刻认识到航母的巨大作用，而随着军事科学技术突飞猛进的发展，超音速喷气式飞机、核武器等新式武器和先进的航空、电子设备以及其他先进的舰载设备层出不穷，为建造性能更加先进的航母提供了良好的物质条件。一贯重视军事技术革新的美国为了在战后继续保持其海军优势，强化世界范围内的海上制空、制海权，实现其全球战略目标，决定建造一批搭载喷气式战机的新型航母，以取代已退役或行将退役的老式航母。凭借着美国雄厚的造船工业基础，先进的科研能力，很快便设计出战后第一代新型航母——福莱斯特级航母。1952年7月14日，该级第1艘舰“福莱斯特”号动工建造，1954年12月11日下水，1955年10月1日服役，造价1.89亿美元。（1955年）

■ 第176中队的A-6E正要从“福莱斯特”号（CV-59）上起飞，参加“团队精神”演习。

■ 正要准备从“福莱斯特”号上起飞的F-14“雄猫”战斗机。

福莱斯特级航母首次采用蒸汽弹射器，从而使舰载机滑跑距离大大缩短。飞行甲板吸取英国航空母舰的最新设计经验，将传统的直通式飞行甲板变为斜角和直通混合布置的飞行甲板，这种飞行甲板的夹角一般为10-13度，斜角甲板部分位于左舷中后部，主要用于飞机降落；直通甲板位于舰的中部前端，主要用于飞机的起飞，当4部弹射器同时工作时，可在4分钟内起飞32架飞机。斜直两段式甲板的最大优点是可将整个飞行甲板分为起飞、待机和降落3个区，能够同时进行起飞和着舰作业，而互不干扰，从而形成了美国战后一直延续至今的航空母舰的基本运作模式。

福莱斯特级航母的舰艏、飞行甲板和机库都采用封闭式结构，具有全天候作战能力。舰体，以优质合金钢建造，强度很高，设有多层防雷隔舱，全舰有1200多个水密舱，水下防护能力和抗损毁能力较强。但是4艘福莱斯特级的外形有所不同，首舰“福莱斯特”号设有2根桅杆（后来在改装时去掉1根），采用长方形舰桥。前2艘“福莱斯特”号和“萨拉托加”号舰艉为开放式结构，后2艘“突击者”号和“独立”号舰艉则改为封闭式结构。福莱斯特级的最初设计还包括可折叠式烟囱和可伸缩的驾驶室。采用斜角甲板技术导致该舰的设计建造作了较大的改动，包括：一个斜角甲板、一个大的右舷岛式上层建筑、烟囱从该上层建筑的中部穿过。在建成之时，该级舰的4艘航母都配置了重炮火力，1977年拆除了所有的火炮。在现代化改装中还改进了电子系统，配置海军战术数据系统“NTDS”。

该级航母最初是作为攻击型航母使用的，其主要作战使命是：实施远洋作战，夺取作战海区的制空权和制海权；袭击地面目标，支援登陆作战；攻击和消灭敌方的水面舰艇编队和运输船队；封锁海峡、港口和基地，切断敌人的出海口和交通运输线；支援己方舰艇作战，为己方运输船队护航等。后来根据作战任务的需要，该级航母又被改成多用途航母，除用于执行上述使命外，还被用来攻击敌方的潜艇部队。为此，航母上增设了相应的反潜设备，减少了部分攻击机和战斗机，搭载了一些反潜机。除此之外，福莱斯特级还一度被考虑用做战略核打击力量，搭载可携带核武器的飞机，只是在弹道导弹核潜艇出现后，这一使命才被取消。

1980年该级舰按照“服役期延长计划”（SLEP，Service Life Extension Program）进行改装，旨在延长服役期15年。改装需时28个月，时间安排如下：“萨拉托加”号1981-1983年，“福莱斯特”号 1983-1985年，“突击者”号1985-1987年，“独立”号1988-1989年。改装项目为：拆除原飞机弹射器，改装90米“C-13”型弹射器；安装第3座“海麻雀”导弹系统和3座近程武器系统”，采用更先进的雷达系统，海军战术数据系统“NTDS”，反潜识别分析中心“ASCAC”（Anti Submarine Classification and Analysis Center），改建所有舱室，用F/A-18“大黄蜂”战斗攻击机取代“海盗”攻击机。

1962年古巴导弹危机期间，美国曾先后出动包括“独立”号在内的航母及其他舰艇100多艘，对古巴周围500海里的海域实施封锁。

越南战争期间，福莱斯特级航母参战，舰载机对北越军事目标实施空袭。而“福莱斯特”号航母在越战期间发生了一次航母历史上最为重大的事故。

1967年6月6日，“福莱斯特”号航空母舰离开了弗吉尼亚的诺福克港，驶向西太平洋执行对越南的作战任务。它途经里约热内卢到达菲律宾的苏比克湾基地，加油后在7月25日到达距越南海岸97千米的托金湾，出动舰载飞机，迅速对北越的桥梁、仓库、萨姆防空导弹发射阵地和机场进行了狂轰烂炸。在此后的4天时间里，其舰载机出动了150架次而无一损失。

然而，7月29日，意想不到的事故发生了。当天上午10点52分，正当“福莱斯特”号航空母舰准备第2次弹射飞机时，一枚空对地导弹意外地从停在舰艉飞行甲板末端的F-4飞机机翼下点火，击中了一架A-4攻击机的油箱。油箱随即爆炸，大火迅速燃遍了整个飞行甲板并且引起了军械库的爆炸。在这场灾难中，共有134名美军官兵伤亡，21架飞机被毁，另有43架严重受损。9月14日，“福莱斯特”号航空母舰回到了诺福克港。这次事故导致了连续花费7个月时间进行维修，然后才重新开始服役。

1983年，“福莱斯特”号参加对尼加拉瓜的封锁，同年10月参加入侵格林纳达的登陆作战 。

1986年3月24日，美国和利比亚在锡德拉湾发生的军事冲突。美国海军派遣分别以“萨拉托加”号、“珊瑚海”号和“美国”号为核心的3个航母战斗群向利比亚发起进攻，从“萨拉托加”号起飞的2架攻击机先后两次发射“哈姆”反辐射导弹，摧毁了利比亚军设在锡德拉城的导弹基地和雷达站。

1990年伊拉克入侵科威特。海湾战争随后爆发，美国海军的4艘福莱斯特级航母全部出动，先后部署至地中海、红海、阿拉伯海及波斯湾。其中，“独立”号于 8月2日驶离印度洋，8月8日抵达阿曼湾，随后进入波斯湾对伊拉克进行海空封锁；“萨拉托加”号航母8月部署在红海，9月下旬调往地中海，1991年1月6日又被重新部署到红海；“突击者”号和刚刚完成维修的“福莱斯特”号也于12月初出动，1991年1月抵达波斯湾。

■ “福莱斯特”号（CV-59）与第6舰队旗舰“贝尔普纳”号（CG-26）飞弹巡洋舰于1988年演习编队航行中。

■ 1991年，驶入旧金山港的“福莱斯特”号航母。它即将成为一艘训练航母。

在海湾战争中，福莱斯特级航母战斗群起到了重要作用：一是实施多方向、多批次的对地攻击。舰载的F/A-18、A-6E和A-7E等战斗攻击机和攻击机约300架，使用导弹、激光制导炸弹和集束炸弹等，从东南、西南和西北3个方向 , 对伊、科境内的地面重要军事目标实施攻击。二是为攻击机、轰炸机提供护航保护。4艘福莱斯特级航空母舰上均配有2个中队共20 架 F-14“ 雄猫 ”式战斗机 ，这些战斗机在执行舰队防空任务的同时，还可以为攻击兵力提供空中掩护。

1992年，“福莱斯特”号（CV-59）改做训练航空母舰，同年9月进入费城海军造船厂，进行为期14个月的全面检修。1993年3月，美国海军宣布中止对“福莱斯特”号的检修。1993年9月，“福莱斯特”号退役。“突击者”号（CV-61）于1993年退役，“萨拉托加”号（CV-60）于1994年8月退役，“独立”号（CV-62）于1988年完成为期34个月，耗资8亿美元的延长服役期改装计划后，驻泊日本横须贺基地。1998年9月30日，“独立”号航母退役，现保留在布雷默顿港。

福莱斯特级大型航空母舰性能与数据

舰名 舷号 开工 服役 退役

福莱斯特

forrestal CV-59 1952.7 1955.10 1993.9

萨拉托加

Saratoga CV-60 1952.12 1956.4 1994.8(www.xing528.com)

突击者

Ranger CV-61 1954.8 1957.8 1993.7

独立

Independence CV-62 1954.7 1959.1 1998.9

■ 泊于美国海军梅波特港的“福莱斯特”号（CV-59），时为1988年4月。

性能：

标准排水量： 59060-60000吨

满载排水量：福莱斯特 79250吨 萨拉托加 80383吨 突击者 81163吨独立 80643吨

主尺度：总长326.4米（福莱斯特331米），舰体宽39.6米，吃水11.3米

飞行甲板：长319.1米，宽82.3米

弹射器：4座C-13型蒸汽式

动力：8台巴布柯克-威尔科斯（Babcock&Wilcox）锅炉，

4台威斯汀豪斯（Westinghouse）蒸汽轮机，280000马力；4轴

最高航速：33节

续航力：8000海里/20节，4000海里/30节

舰员：2900名，其中军官154名；

舰载航空人员2279名，其中军官329名；

旗舰人员70名，其中军官25名

导弹：3座Mk29 8联装“北约海麻雀”（NATOSea Sparrow）对空导弹

火炮：3座Mkl5“密集阵”（Vulcan Phalanx）近防炮

假目标对抗：4座Mk36 SRBOC 6管红外曳光弹和干扰箔条弹发射器；水面舰艇鱼雷防御系统（SSTDS）；SLQ36“水精”（Nixie）电声干扰器

电子支援/对抗：SLQ32（V）3，雷达预警、干扰和欺骗系统

作战数据系统：海军战术作战指挥系统（NTDS）；4A、11、14、16号数据链；另有JOTS，POST，CVIC，TESSU毫米-1（V）1，SSQ-82，卫星通信系统（SAT-COMS）SRR-1，WSC-3（UHF），WSC-6（SHF），USC-38（EHF）

雷达：SPS48C三座标对空雷达；SPS49（V）5对空雷达；休斯（Hughes）Mk23TAS对空雷达；诺登（Norden）SPS67对海雷达；SPN41进场控制雷达；SPN42进场控制雷达；SPN43A进场控制雷达；SPN44进场控制雷达；SPN64（V）9导航雷达；Mk95火控雷达；URN25战术空中导航雷达

舰载机：一般配备20架F-14“雄猫”（Tomcat），36架F/A-18“大黄蜂”（Hornet），4架EA-6B“徘徊者”（Prowler），4架E-2C“鹰眼”（Hawkeye），8架S-3A/B“北欧海盗”（Viking），4架SH-60F和2架HH-60H“海鹰”（Seahawk）直升机

平均造价：2.23亿美元（20世纪50年代）