【摘要】:2019年,乐山站日均到发旅客量23349人次;峨眉山站日均到发旅客量8074人次。全年乐山站累计发送旅客434.8万人,到达417.4万人;峨眉山站累计发送旅客154.7万人,到达140.1万人。铁路货运总量1372.25万吨,同比增长3.13%。12月30日全国铁路运行图调整后,成都至乐山(峨眉山)动车日常开行由原来的28.5对增加到41.5对,乐山站增加发往上海、广州、昆明等地的动车,提前实现“四川省文化旅游发展大会”开行40对的目标。
【铁路客(货)运】 2019年,乐山站日均到发旅客量23349人次;峨眉山站日均到发旅客量8074人次。全年乐山站累计发送旅客434.8万人,到达417.4万人;峨眉山站累计发送旅客154.7万人,到达140.1万人。铁路货运总量1372.25万吨,同比增长3.13%。货物发送量397.68万吨,到达量974.57万吨。
【乐山动车存车场】 历时14个月,取得国铁集团“同意建设乐山动车存车场”的阶段性成果,成贵公司已委托铁二院展开初步设计。(www.xing528.com)
【高铁公交化】 坚持“统筹协调、区域联动,整体规划、分步实施”的基本思路,采取租赁动车、定制列车、新建动车存车场等方法,初步启动公交化运营。12月30日全国铁路运行图调整后,成都至乐山(峨眉山)动车日常开行由原来的28.5对增加到41.5对,乐山站增加发往上海、广州、昆明等地的动车,提前实现“四川省文化旅游发展大会”开行40对的目标。2020年拟定制开行峨眉山至西安、成都至桂林在乐山经停的列车。乐山市拟租赁国家铁路集团租赁公司CRH6A-A型动车1组,租赁期为10年,租赁期结束后动车组资产归乐山市所有。该组动车2020年底投入运营后,预计每日可增加成都(绵阳)至乐山(峨眉山)动车10对。
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