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四川省运输业改革:ETC普及率达75%

时间:2023-07-04 理论教育 版权反馈
【摘要】:7月,四川省人民政府办公厅下达《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的通知》,市政府审定通过《大力推动全市在籍汽车ETC安装工作方案》,至年底,全市累计办理ETC业务的车辆31.37万辆,占全市车辆保有量41.96万辆的74.76%。完成节日期间运输保障工作,累计运送旅客4272.75万人次。8月29日,7路公交车线路调整,新增站点3个,取消站点3个;2路公交车恢复原线路运营。

四川省运输业改革:ETC普及率达75%

【概况】 年末,全市公路总里程12689.06千米。其中,等级公路12011.70千米。全年新增公路里程528千米,其中新建里程46千米、改建变更里程482千米;全市通航总里程512千米,其中等级航道410.25千米;民用汽车拥有量440611辆,比上年增加41885辆。

交通运输行业监管】 道路交通安全综合治理。全市路政系统严格开展路域巡查、强化“双超”治理,全面排查事故隐患治理,防范化解重大风险、及时消除安全隐患,落实安全生产责任,严厉打击各类非法违法行为,无重特大事故发生。全市共投入路政执法人员57630人次,检查货运车辆1043248台次,检测出超限车辆4167台次,处罚车辆3697台次,卸载货运车辆4150台次,卸载货物重量52311.75吨,超限车辆比例控制在0.40%内。

公路养护管理。国、省干线公路路面使用性能指数(PQI)省控指标93.6,位居全省第二。代表四川迎接交通运输部2019年度国道抽检,130千米检测路段全部优等,受到部、省主管部门充分肯定。率先在全省推行公路“以克论净”清扫保洁标准,服务大气污染治理和文明卫生城市创建,主城区及周边干线公路路面污染扬尘、路域环境显著改善,获得市委书记彭琳肯定性批示。推进公路地质灾害整治工程,普通公路灾损发生率同比下降39.7%,成功经受“8·2”“8·5”特大洪水等极端恶劣天气的考验。

ETC推广安装。7月,四川省人民政府办公厅下达《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站的通知》,市政府审定通过《大力推动全市在籍汽车ETC安装工作方案》,至年底,全市累计办理ETC业务的车辆31.37万辆,占全市车辆保有量41.96万辆的74.76%。

运输保障。完成第六届旅博会、2019年乐山国际半程马拉松赛等重大活动运输保障工作,共计组织各类车辆205辆参与。完成节日期间运输保障工作,累计运送旅客4272.75万人次。

【城市公交管理】 城市公交首末场站提升改造。市公交公司所属肖坝(大田湾)公交场站扩建项目,即将完工;原公交总站及肖坝场站改扩建(充电站)工程项目已完成公交总站77支充电枪和肖坝老场站40支充电枪建设工作,公交总站原有32支充电枪,可同时满足149辆公交车充电。

提升公交出行分担率和乘客满意度。新开行两条常规公交线路(中心城区至茅桥镇的16路公交,投放10辆公交车运行;中心城区至嘉祥外国语学校的24路公交,投放12辆公交车运行);继续推行“菜农公交”专线、“旅游公交”“直达公交”等特色公交服务,新开通“法制公交”;拟新开行“美食公交”专线。2019年,乐山市公共交通有限公司运营车辆安全运营2438.75万千米、运载7278.99万人次,中心城区城市公交出行分担率30.8%。发行“交通一卡通”41034张卡。事故发生率同比下降2.7%,未发生一般及以上等级安全生产责任事故。

公交规划修编。初步编制完成《乐山市中心城区公共交通规划(2019—2024)》,报市政府核准。

公交行业体制改革。以国有主导、优化经营格局为重点,按照“一城一司”的总体原则,全面推进公交行业体制改革和发展工作,构建城际(乡)协调发展、内外有机衔接的一体化公交客运体系。年内,乐山旅游公司与乐山交投集团达成初步收购意向协议。

新开行公交。2月26日起,开行中心城区环线1路公交,共设26对公交站点,单边运行里程约16千米,单边运行时间约50分钟/班,为乐山首条环线公交,票价2元/人次。8月29日起,开行24路公交车,线路起讫点为檀木家园—嘉祥外国语学校,共设21对公交站点,单边运营里程约14千米,票价为2元。10月18日起,开行16路公交车,起讫点为沫若广场—茅桥镇,共设18个站点,票价2元。12月3日,602路城际公交正式开始运行。起点站为乐山大佛景区游客服务中心(嘉定坊),终点站为峨眉山景区(黄湾)游客服务中心,共设置16对站点,现金票价5元,刷公交IC卡实行阶梯票价,发班间距为16分钟。该条线路覆盖乐山中心城区翡翠片区、通江片区、棉竹片区等,填补了岷江三桥、新建成的乐峨大道没有公交通行的空白。(www.xing528.com)

公交线路调整。2月22日起,6路公交车线路延伸至檀木家园处,新增3个站点。8月29日,7路公交车线路调整,新增站点3个,取消站点3个;2路公交车恢复原线路运营。10月18日起,调整18路公交车线路,不再经岷江一桥运行,经岷江二桥运行,终点站调整至“市老干部活动中心”站,新增站点7个,取消站点7个。

智慧公交建设。5月,市交投集团启动公交智能调度系统升级改造工作,采用4G实时动态视频监控传输技术,实现对车辆和驾驶员全面监管以及企业运营管理,已完成2G升4G预留5G端口设计方案专家评审。

车辆更新。完成四川国宏80辆10.5米和8.5米纯电公交车,成都客车股份有限公司40辆5.99米纯电公交车,15辆13米级珠海银隆纯电动公交车的采购工作,共计135辆。

小公交。自2012年起,中心城区陆续开行9条小公交线路,方便了背街小巷群众出行。2019年,201路—209路小公交车辆全部更新为新能源纯电动公交车,其中,201路、202路、204路小公交线路投放40辆8.5米中型新能源纯电动公交车,203路、205路、206路、207路、208路、209路投放40辆5.99米小型新能源纯电动公交车,同时,调整201路、202路、203路、204路、207路、208路公交线路,小公交现金票价调整为2元/人次,刷公交IC卡享受相应优惠。调整后6条公交线路具体为:201路:岷江一桥东站—大件码头;202路:海天假日半岛—乐山广场(新纪元小区);203路:市实验小学—乐山一中南门;204路:老干部活动中心—海天假日半岛;207路:乐山广场南—安谷镇;208路:檀木家园—老干部活动中心。

比克纯电动汽车下线投放。1月1日,比克纯电动汽车下线投放仪式在乐山市工业集中区举行,30辆纯电动公交车正式交接给乐山公共交通有限公司,标志着具有乐山人文特色的“本土造”公交车正式投入运营,结束了乐山市有汽车生产资质无汽车产品的历史,填补了乐山新能源汽车产业空白。

【出租汽车管理】 发挥12328交通运输服务监督电话的作用,印制文明提示3000份,开通微信公众号开展评议,拓宽投诉渠道,强化对出租汽车投诉件的调查和处理工作,实行有奖举报制度,对举报出租汽车拼客、甩客、拒载、绕道、不打表等违规经营,经查实的,每起奖励人民币50元;对举报驾驶员有不文明行为的(驾驶过程中抽烟、接打电话、使用对讲设备、微信聊天、语言不文明),经查实的,每起奖励人民币20元。运用4G监控信息化系统,对驾驶员实时巡检和抽查,探索车载二维码扫码,高效、精准采集驾驶员违规行为。制定出租汽车行业自律公约、出租汽车驾驶员从业准入退出工作制度、出租汽车客运经营权管理办法三个管理制度,建立和完善以服务质量信誉考核为导向的奖惩与退出机制,完善长效管理体系。

网络预约出租汽车经营管理。2019年,对网约车行业经营者、车辆和驾驶员依法实行许可管理,与传统巡游出租汽车错位经营、融合发展,构建多样化、差异性出行服务体系。截至年底,全市已许可网络预约出租汽车平台(分)公司36家,其中中心城区许可网络预约出租汽车平台(分)公司17家,累计办理1035本网约车运输证。检查和约谈中心城区已许可的17家网约车平台公司,规范其经营行为,未出现一起巡游出租汽车和网约出租汽车之间不稳定事件。全年组织巡游(网络预约)出租汽车考试43场次,报考人数共有5766人,参考人数5295人,考试合格人数4546人(其中巡游1834人,网约2712人)。

【航务(海事)工作】 水运航道及船舶管理。全市有四级航道(含宜宾75.8千米)共164.7千米,五级航道32.3千米,六级航道36.3千米,七级航道176.95千米。有港口(码头)7个(已取得港口经营许可证),旅客吞吐量2.99万人次,货物吞吐量229万吨;客运量272.89万人次,旅客周转量1391.24万人千米,货运量277.12万吨,货物周转量82692.24万吨千米;营运船舶共280艘,其中客船98艘4421客座,货船182艘60882总吨,88925载重吨。2019年,贯彻《港口法》《航道法》等港航管理法规,加强航道过、拦、临、跨河建筑物以及航道沿线砂石开采等施工活动审批与管理工作,加强对岷江大件航道的巡查,做好航标设置、信号指挥、日常疏浚维护等工作。完成岷江大件航道大件码头——新槽口段、老江坝滩段、黄金滩等滩险专项养护工程建设任务。乐山市港航中心派员参加全国船舶检验业务技能比武大赛四川赛区,获团体三等奖。完成船舶检验469艘(次),审查船舶设计图纸10套,配合省船舶检验局开展集中审图1次。做好渔业船舶检验监督接收准备工作,选派1人参加国家渔业船舶检验师资培训。探索向第三方购买船舶检验技术服务,开展船舶检验技术服务政府采购招标。

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