阿富汗战争：苏军入侵与抵抗斗争

1979～1989年，苏联武装入侵阿富汗，与阿富汗抵抗力量之间展开的战争，称为第一次阿富汗战争。

俄国沙皇彼得大帝曾说过：“当俄国能自由地进入印度洋时，就能统治全世界。”从中亚的阿富汗到阿拉伯海就是他设想的三条路线之一。因此，自阿富汗1919年摆脱英国统治独立后，苏联就不断对其进行渗透。到1970年代中期，苏联领导人勃列日涅夫乘美国在越战中元气大衰之际，加紧了争夺世界霸权的步伐。为实现老沙皇南下印度洋之梦，首先要控制阿富汗。1976年，达乌德在苏联支持下推翻查希尔王朝，成立“阿富汗共和国”。但两年后，苏联又支持塔拉基领导的人民民主党发动军事政变，推翻企图摆脱苏联控制的达乌德政权，易名“阿富汗民主共和国”，并加入苏联为首的“社会主义大家庭”。此时，阿富汗空军已全部是苏制飞机。图1是1979年阿富汗空军的黑“102”号米格-17F战斗机，全机无涂装铝银色。国籍标志（图1d）绘在主翼上下面和垂尾共六处，这种国籍标志在1979年到1983年间使用。图1a、1b和1c分别是阿富汗军用飞机1924～1929年、1930～1957年和1967～1978年曾使用过的国籍标志。

1979年3月，人民民主党内部发生火并，政府总理阿明处死了党的总书记塔拉基后，掌控了大权，开始向西方靠拢。苏联担心失去对阿富汗的控制，决定出兵除掉阿明。12月24～26日，苏军出动大型运输机280架次向喀布尔国际机场和巴格兰空军基地空运5000多名官兵和大量武器装备。 12月27日，进驻喀布尔的苏军突然发难，占领阿首脑机关，打死了阿明，建立亲苏的卡尔迈勒政权，并宣称苏军是“应邀进入阿境”的。28日起，苏军集结的6个师分东、西两路对阿富汗发动钳形攻势。1980年1月2日，苏军基本完成对阿主要城市和交通要道的占领，并控制了阿富汗与巴基斯坦、阿富汗与伊朗的边境要地。阿明控制的阿政府军大部分缴械投降，并归顺了苏联扶植的卡尔迈勒政权。

图10是1979年苏联空军的黑“234”号安东诺夫安-26远程侦察机，上面黄褐和军绿迷彩，下面天蓝色，它狡猾地涂绘阿富汗空军的国籍标志，并由乌孜别克族或塔吉克族飞行员驾驶，以冒充阿富汗军机。

阿富汗人民奋起抵抗苏军入侵，1981年，几个抵抗组织联合成立阿富汗圣战者伊斯兰联盟，接受美国、巴基斯坦、沙特阿拉伯和埃及的援助，在全国开展旷日持久的反侵略斗争。

苏军完成对阿富汗的占领后，将进攻矛头指向以反政府武装为主体的抵抗力量，对各地的抵抗力量游击队展开全面“扫荡”。游击队利用熟悉地形等有利条件，广泛开展山地游击战。这种没有战线的战斗对苏军是全新的课题，坦克大炮没有用了，苏军被迫改变战术。在确保主要城市和交通线的同时，集中优势兵力对游击队主要根据地发动重点“清剿”。苏联空军的战斗机和战斗轰炸机与地面部队协同作战。开始参战的米格-21和苏-17、苏-22都不适应山区的地形和气候，后来调来米格-23和苏-24才稍有改观。但苏-24是为在欧洲作战而设计的，低空性能也不好。而后来参战的苏-25却显示了良好的低空性能和强大的火力，成为阿富汗战场的明星。

图3是初期参战的苏联空军第152歼击航空团萨奇德尔上尉的蓝“02”号米格-23M“鞭挞者”可变后掠翼战斗机。它采用上面土黄、绿和褐三色迷彩，下面淡天蓝色的标准战术涂装，白边红五角星的国籍标志（图11a）绘在主翼上下面和垂尾上共六处。这架战斗机曾击落击伤伊朗CH-47直升机各一架。图4是1988年第851歼击航空团的红“26”号米格-23MLD“鞭挞者”可变后掠翼战斗机的前机身左侧视图，它的机头和进气道两侧都绘有漂亮的图案标志（图4a、4b）。从图4c的俯视图可见迷彩的式样和国籍标志的位置。(www.xing528.com)

图9是1988年第149近卫轰炸航空团的白“42”号苏霍依苏-24“击剑手”C可变后掠翼重型战斗轰炸机。它上面浅灰，机头、翼前缘和下面白色。前机身的右侧面绘了一只飞鹰（图9b）和“近卫军”徽章（图9c），左侧面绘了设计局的标志（图9a）。图5是第4航空军第378强击航空团鲁茨柯伊上校的红“03”号苏-25强击机，标准战术涂装，座舱处机身左侧面上绘了八个小白星（图5a）。这架苏-25在1988年8日4日夜，领队空袭巴基斯坦境内阿富汗难民营地时，被巴基斯坦空军击落，鲁茨柯伊上校被俘（他回国后从政，在1991～1993年任俄罗斯联邦副总统）。图6就是击落这架苏-25的、巴基斯坦空军少校布哈里的“85725”号F-16A战斗机，它采用美国空军的低视度灰色涂装，国籍标志和尾标（图6a）也是低视度灰色的。

苏联陆军的每个集团军有一个陆军航空兵分队，装备直升机，任务是空中机动、掩护地面部队和运输补给。为苏军提供补给的是米-8“河马”运输直升机，它因为用途广泛，被昵称为“飞行的瑞士军刀”。而作为“河马”护卫的，则是米-24“雌鹿”武装直升机，它火力强大，是苏军山区反游击队作战的有力武器，像美军的UH-1成为越战的象征物一样，米-24也成为阿富汗战争的标志。图8是1980年秋第280独立直升机团的白“10”号米-8“河马”直升机，它采用上面军绿、腹面天蓝的涂装。图7是1988年第262独立直升机大队的白“14”号米-24V“雌鹿”武装直升机。它上面是独特的三叶草式的双色迷彩，颜色是中灰与橄榄绿，腹面淡蓝灰。它后座舱右侧舱门上画了一头拿着火箭巢的飞龙（图7b），机头右侧的14颗小白星标示了出击次数（图7c）。它前部左侧画了一条俄罗斯民间故事中的三头凶龙（图7a）。在阿富汗的苏军直升机用得最多的涂装，还是土黄与橄榄绿、土黄与褐这两种组合的双色迷彩。

高山和酷暑使直升机活动困难，为了击垮阿富汗抵抗组织的决心，苏联甚至动用了战略轰炸机部队，对游击队根据地狂轰滥炸，但也无济于事。图11是1989年苏联远程航空兵第840红旗重型轰炸航空团的图-22M3“逆火”可变后掠翼重型轰炸机，它上面浅灰色，下面为防辐射白色，前机身绘了红旗勋章（图11a）和表示出击的小红星（图11c）。

几年来苏军一直未能消灭游击队的有生力量和根据地，游击队却逐步发展壮大。战争使苏联在政治、外交、经济、军事上承受巨大压力。战场上的失利，阿富汗游击队的壮大，迫使苏联改变政策。戈尔巴乔夫任苏共总书记后，决定逐步从阿富汗脱身。为此，苏联一面积极推进阿富汗问题的政治解决进程，一面缩小战争规模，武装阿政府军，让他们去进行“清剿”任务，苏军只防守城市和交通线。

图2是1988年阿富汗空军第321战斗轰炸航空团的红“406”号苏-7BMK“装配匠”战斗轰炸机，它上面土黄、橄榄绿双色迷彩，下面浅灰。国籍标志（图2a）是1983年启用的，它使用到1992年。阿富汗出现了苏军控制主要城市与交通线，游击队控制广大农村，双方均不可能取胜的僵持状态。在此情况下，苏联被迫接受1988年4月14日达成的日内瓦协议，并于1988年5月15日至1989年2月15日分两个阶段撤出全部军队11．5万人。至此，苏联入侵阿富汗的第一次阿富汗战争结束。

第一次阿富汗战争历时9年多。阿富汗有130多万人丧生，500多万人流亡国外沦为难民，阿富汗从此成为一个影响着全球安全的动乱国家。苏联先后出兵150万，官兵累计伤亡5万余人，损失飞机118架，直升机333架，坦克装甲车1461辆，各种军车13017辆，总耗资450亿卢布。战争削弱了国力，涣散了民心，成为1991年底苏联解体的因素之一。