捷克斯洛伐克、波兰、丹麦、挪威、比利时与荷兰在第二次世界大战的角色

捷克斯洛伐克1918年奥匈帝国解体，次年由波希米亚、摩拉维亚和斯洛伐克组成一个独立国家——捷克斯洛伐克共和国。其经济发展迅速，在二战前夕成为世界十大工业化国家之一。当时捷克空军保有约1200架飞机，其中一线飞机566架，大部分是捷克自行设计生产的。如图1为1938年捷克空军第4联队第34战斗机中队的Avia B．534双翼战斗机，这种1933年试飞的战斗机比同期英国的“小斗犬”战斗机要快85千米/小时。它采用上面军绿，腹面浅灰的涂色，主翼上下面和垂尾上有蓝、白、红三等分圆的捷克斯洛伐克国籍标志（图1b），机身两侧为中队标志（图1a）。1938年英法对法西斯德国采取绥靖政策，在慕尼黑协定中出卖捷克利益。1939年3月，纳粹德国进驻捷克，捷克空军被解散。一部分飞行员流亡国外，最后参加英国空军对德作战。德军全面占领捷克后，在东部成立了傀儡的斯洛伐克独立国，亲纳粹的斯洛伐克空军装备3个中队的Avia B．534，在1939年3月下旬曾与匈牙利空军进行了两天空战，此时斯洛伐克空军开始使用如图2b的国籍标志。1941年6月德军入侵苏联后，斯洛伐克空军这3个中队Avia B．534也配合德军进攻基辅，但这些旧式飞机战果不佳，两个中队返回，留下的换装德制战机配属德军52战斗机联队对苏作战。从1942年起斯洛伐克空军改用蓝十字中红丸的新国籍标志（图2a），图2为1943年夏斯洛伐克空军的德制亨克尔He 111H-3轰炸机，它也像东线德机一样，后机身有一圈黄识别带，主翼梢下面涂黄色。1944年6月后，美第15航空军开始从意大利基地空袭东欧，在空战中斯洛伐克空军损失惨重。1944年9月后，剩下的飞机又涂绘新的国籍标志（图2c）。

波兰　经过一个半世纪的外国统治，1918年独立的波兰共和国于1920年代创建航空工业，其中PZL等飞机公司成为欧洲航空界的新军。波兰空中力量一直附属于陆军，其预算只有骑兵的1/2。到1939年6月才分为隶属陆军的支援航空兵和由空军司令指挥的战术空军。1939年9月1日德军入侵波兰时，波兰战术空军拥有战斗机、轰炸机各1个联队和1个联络机中队；陆军支援航空兵拥有25个作战飞机中队和8个联络机小队，分属陆军的7个军。总计一线飞机463架。图3为开战时波兰空军第6航空联队161中队的PZL P．11C战斗机，这种由波兰工程师普劳斯基设计的鸥形高单翼机是1930年代初杰出的全金属飞机之一。它采用上军绿、下浅蓝灰的涂色（图3d、3e），红白方格国籍标志（图3a）绘在主翼上下面和垂尾上，后机身两侧为161中队队徽——“火鸡”（图3c）。该机1939年8月派往国境警备队，垂尾上白色“KOP”即“国境警备队”的缩写（图3b）。9月17日苏军从东面入侵波兰，在两面夹击下，10月5日波兰沦亡。在波兰之战中，英勇作战的波兰空军击毁敌机220架。此后，参加英国空军的流亡波兰飞行员击毁敌机977架。而参加苏军的波兰飞行员则成为战后波兰人民军空军的核心。(www.xing528.com)

丹麦　在德军入侵前，丹麦陆军航空队只是3个中队组成的小规模空军。图4是第1中队装备皇家陆军飞机厂仿造的17架英国格罗斯特“铁手套”双翼战斗机，1940年开始在上面涂土黄和军绿云形迷彩，双翼和机身绘红边白圆国籍标志（图4b），垂尾还绘有红底白十字丹麦国旗（图4a）。第2中队装备仿造的12架荷兰福克尔D．21战斗机；第3中队装备仿造的23架荷兰福克尔C．5-E双座双翼侦察机。海军航空队第1中队装备皇家海军工厂仿造的16架德国亨克尔He 8水上飞机；第2中队装备皇家陆军飞机厂仿造的10架英国霍克“猎迷”双座双翼战斗机。由于丹麦在1940年4月9日德军入侵的当天就投降了，这些飞机一部分被炸毁，一部分被破坏，没有进行有效的战斗。许多丹麦飞行员流亡到英国，在英国空军中参战。

挪威　在北欧三国中，挪威起步最晚，直到1938年才开始陆军航空队与海军现代化的六年计划。二战爆发时，挪威正向美国订购柯蒂斯Hawk 75A来替代它的9架英制格罗斯特“角斗士”战斗机。可1940年4月9日德军入侵时，这些Hawk 75A的部件包装箱才刚到港口。当德军进入奥斯陆时，7架“角斗士”奋勇迎战，在空战中击落4架、击伤7架德He 111轰炸机，自己仅损失1架。以后有2架在地面加油时被炸毁，1架迫降冰面，残存的3架由于机场被德军占领，只能北飞逃亡。62天后德军全面占领挪威，残存的挪威飞行员流亡国外继续斗争。图5为1941年夏在加拿大多伦多自由挪威空军飞行训练学校使用的Hawk 75A战斗机，无涂装铝银色，主翼端和垂尾有挪威国旗色的国籍标志（图5a）。

比利时　比利时空中力量从属于陆军，以支援地面部队为主要任务，装备外国飞机和国内仿制的外国飞机。二战爆发后，比利时宣布中立，将迎击任何入侵领空的飞机。此时它有3个航空联队，飞机约180架，其中包括英制15架“角斗士”、11架霍克“飓风”和25架意大利菲亚特CR42战斗机。图6为当时比利时陆军航空勤务队第2联队1大队2中队的白“21”号霍克“飓风”Ⅰ战斗机，它上面采用类似英军的黄褐与深绿的A样式云形迷彩，腹面铝银色，主翼上下和机身两侧绘有红黄黑同心圆的国籍标志（图6a），后机身两侧还绘有中队标志（图6b）。1940年5月10日德军突然入侵比利时，比利时军机大部分毁于空袭，残存的“角斗士”战斗机与德军Bf109E进行绝望的空战，到5月28日比利时投降，共出动约100架次。

荷兰　面对德国扩展军备，荷兰于1937年开始整发军备，其航空力量分为陆军航空队和海军航空队，除向美国订购飞机外，本国航空工业也研制生产军用飞机。图7为1939年刚入役的白“214”号国产福克尔D21战斗机，它上面涂土黄、褐和深绿云形迷彩，腹面褐色，方向舵涂国旗的红白蓝色，主翼和机身上有红白蓝三等分圆中小橙丸的国籍标志（图7a）。当1940年5月10日德军入侵时，荷兰陆航装备有132架飞机，大部分在地面上被炸毁，残存的福克尔C．1A重战斗机（题图）和D21拦击了德军Me110战斗机和它们护卫的Ju52伞兵运输机，图8即是5月11日以单机对抗3架Bf109E的罗斯上士的座机——白“229”号D21战斗机，请注意1940年后已改用黑边橙黄三角的国籍标志（图8a），方向舵也改涂有黑边的橙色。在荷兰沦亡前的5天空战中，德军承认有231架飞机被荷军击毁。在本土沦陷后，荷属东印度（现印度尼西亚）殖民地当局开始增强空中力量以对付日本的威胁。在太平洋战争爆发时，已装备从美国购买的Hawk 75A、布列斯特B339D（F2A“水牛”）等战斗机，并不断得到新的美制军机，它们在南太平洋战线与日军交战。图9是1941年夏荷属东印度陆航驻爪哇的“水牛”战斗机，上面涂着英军常用的土黄、深绿色云形迷彩，腹面浅灰，使用黑边橙黄三角的国籍标志。图10为1944年秋荷属东印度陆航驻澳大利亚达尔文第18中队的北美B-25J轰炸机，它采用上面橄榄褐绿，腹面浅灰的美式迷彩，座舱侧绘有第18中队队徽（图10a），从1942年后，荷属东印度军机采用以红白蓝荷兰国旗作为国籍标志（图10b）。