推进城市建设的强基计划，加强设施畅市的保障力度

近年来柳州坚持从铁路、公路、水路和航空全方位建设和完善交通网络，大力推进交通基础设施建设，着力打造区域性综合交通枢纽，外联内达的高速运输通道日渐形成。但是，在城市核心竞争力的评测中，柳州依然落后于兄弟城市——玉林和桂林，使“设施畅市”的保障力度有所减弱。因此，要想融入对外开放的大格局，巩固柳州业已形成的大西南交通枢纽地位，就必须实施“陆海空”全境畅通工程，全面提升柳州城市建设的强基实力。

1.建设高效通畅的陆路运输通道

柳州在《柳州对外开放十三五规划》中已明确指出，启动对外陆路通道建设五年行动计划，拟定建设柳州—防城港—北部湾、柳州—重庆—新疆—欧洲、柳州—上海—太平洋、柳州—昆明—印度洋、柳州—深圳—太平洋5条国际综合运输大通道，着力打造东西向陆路延展，南北向海上通达的“五出境、两大向、七入柳”的陆路运输通道。一旦这一计划实施完成，柳州的区域性综合交通枢纽地位会更稳固，基础设施竞争力会更增强。

2.实施区域航空中转枢纽通道工程。(www.xing528.com)

2018年2月，柳州首条国际航线——柳州至金边已完成实验性飞行，到2018年4—5月，柳州航空国际临时口岸通过二期审批，柳州机场就能实现国际航班的常态化飞行。柳州临时航空口岸的开放、国际航班的开通，结束了柳州机场自开航以来无国际航班的历史，柳州人、柳州企业通过空运“走出去”“迎进来”的航空新通道即将形成，区域航空中转枢纽的互联互通效果会更显著。

3.建设现代物流业网络节点城市。

通过港口码头、枢纽场站和多式联运交通体系的建设，使柳州内通外达的交通系统通过铁路、公路、水路、航空等多种运输方式连接起来，实现柳江—珠江的铁水联运，柳州—广州、柳州—北部湾的铁海联运，柳州—重庆—欧洲的铁铁联运，构建通江达海、内联外通、覆盖城乡、跨境链接的陆水空立体物流大通道，形成面向东盟、立足中南西南、连接粤港澳的互联互通交通网络。