亚洲基础设施投资银行支持一带一路建设的研究优化

亚投行的成立引起了国内外学者的广泛关注，这种关注主要集中于亚投行的影响力、职能定位、内部组织管理及其运营模式等方面。在影响力与职能定位方面，Mike Callaghan和Paul Hubbard（2016）认为亚投行的成立是中国提升经济影响力，承担国际责任的尝试，有助于世界银行等传统多边开发性金融机构的改革和发展，但Ito Takatosh（2015）还认为由中国牵头成立的亚投行将面临与传统多边金融机构的竞争。创办成为一个新型的、具有21世纪高治理水平的国际多边开发性金融机构是亚投行在现有多边开发性金融体系中具备竞争力的前提（丁开艳，2016）。王达（2015）认为亚投行能够成为支撑“一带一路”倡议的有力支点，促进亚洲各国的互联互通和一体化发展。黄志勇等（2013）通过总结世界银行的成功经验，认为亚投行应提供金融创新服务，同时制定严格的贷款评估机制。万志宏和黎艳（2015）认为亚投行在资本运作中应以财务可持续性为基本运营目标，在投资、融资、风险控制等业务领域则应汲取传统多边开发性金融机构的成功经验。

在组织管理方面，学者们普遍认为亚投行的构建应克服传统多边开发性金融机构的弊端。Mike Callaghan和Paul Hubbard（2016）认为亚投行不能照搬传统多边开发性金融机构的管理与运营模式，而要把亚投行作为提高这些开发性金融机构运行效率的催化剂。Gregory T.Chin（2016）认为亚投行应在银行组织管理方面进行突破，使领导层的任命更加公开透明。亚投行建立之初就采用了非常驻董事会的机制，Martin A.Weiss（2015）认为非常驻董事会成立可能使董事会成员不能直接参与到亚投行的投资决策当中，投资决策将直接由管理层制定。Rahul Mishra（2016）提出亚投行目前在治理上最大的挑战是作为一个公开透明、公平的开发性金融机构，要如何去优先选择一项工程项目以便合理使用其资金资源。(www.xing528.com)

在运营模式方面，James F.Paradise（2016）提出主权货币和信贷率是亚投行运营过程中需要考虑到的两大因素。Makmun Syadullah（2014）认为亚投行从市场上获得资金的能力受到其贷款利率影响，成员国国债利率会影响亚投行贷款利率。因此，亚投行在同意成员国加入前，需要考虑申请国的国债利率。廖中新等（2016）运用蒙特卡洛仿真方法，模拟后发现亚投行的运营将受到运营维护费用、折现率、利润分配制度、法律法规和融资结构等因素影响。高蓓等（2016）通过超主权信用评级方法分析多边开发银行信用评级与融资成本之间的关系，认为亚投行信用评级越高，其融资成本越低，长期可持续发展能力越强。刘柏和张艾莲（2016）认为亚投行在支持项目融资的同时，还需要提升项目审批速度和效率，在发放贷款之前，亚投行应与借款国进行协商。除此之外，June Teufel Dreyer（2015）还提出环境与工程质量将是亚投行运营过程中需要注意的一个更长远的问题。亚投行为“一带一路”基础设施建设项目融资本质上是在多边框架下提供国际公共品的行为，葛伟等（2018）研究发现，公共品提供国、接受国及其邻国在经济影响力上存在战略替代关系，这可能阻碍公共品供给效率的提升，因此亚投行在项目审核时既要考虑贷款对接受国的影响，也要考虑其邻国的利益诉求。王亚军（2018）亦有类似的观点，亚投行参与主体异质使利益诉求的有效调和受到挑战，亚投行需要一个合理的协商机制处理复杂的地缘政治关系，推动互联互通项目的落地。