希腊经济：从繁荣到衰退的变迁

“二战”后，希腊的经济复苏始于1953年，持续到1974年。卡拉曼利斯政府制订和实施了希腊第一个五年计划（1960—1964年），接着又开始了第二个五年计划。在1953—1974年的20年间，希腊的经济从重建期进入快速增长期。国内生产总值的年均增长率曾达到7.6%，工业生产的年均增长率曾达到10%，这在西欧国家中属于经济发展最快的国家之一。从20世纪70年代中期起，希腊处于“经济衰退时期”，从而结束了“希腊经济奇迹”。随着希腊1981年加入欧洲经济共同体，希腊经济在20世纪80年代初陷入时而好转时而恶化的起伏变化状态。

传统上，希腊属于农业国。农业人口占希腊劳动人口的30%，农业收入占国内生产总值的17%左右，占出口额的34%。据1977年的统计，希腊拥有可耕地386万公顷，60%集中在平原地区。农作物以小麦、大麦、玉米为主，粮食可以自给。其他农产品，如橄榄油、酒、水果和蔬菜等，都出口到了其他欧洲国家。

希腊的畜牧业不如其他巴尔干国家发达，且发展缓慢。国内消费的牛羊肉和奶制品需要部分进口。希腊农民既可以自愿成立农业合作社，也可以组织农业协会。20世纪80年代，希腊农业采用现代化生产和经营管理，农业生产迅速增长，农民的收入不断增加，农村逐渐富裕起来，并实现了城镇化。农产品加工工业也日渐现代化。

希腊的工业基础较为薄弱。20世纪60年代，由于引进外资，开始兴建一批基础工业，如造船、化肥、石油化工、炼铅、钢铁等，发展迅速。到了70年代，希腊工业企业设备和技术落后，生产水平较低，与西欧发达国家的差距拉大。希腊的企业以中小型为主，而且许多公司、企业和工厂都具有家庭性质，一般在10个员工以下。尽管大型工业企业具有一定的垄断性，主要集中在大财团手里，但其规模和生产率远不能和西欧国家同日而语。

造船业和航运业是希腊最具优势的工业部门。据1981年的资料，希腊拥有5000多艘船只，5100多万吨船位，海员近12万人，航运业始终名列世界前茅。(www.xing528.com)

希腊另一个值得骄傲的支柱产业是旅游业。希腊旅游业既具有历史传统，又有得天独厚的天然资源：希腊是欧洲和世界的文明古国，各种不可复制的文明遗址遍布全国各地；温和的地中海气候和星罗棋布的岛屿，阳光、沙滩、石头、海水使旅游者流连忘返。希腊旅游设施配套，形式多样，人民热情好客，服务礼貌周到。每年来希腊旅游度假的游客达五六百万人次，旅游收入20多亿美元。旅游业作为希腊的重要行业，带动了就业以及商业、旅馆业、餐饮业、服务业等领域的兴起和发达。

在对外贸易方面，希腊40%以上的进出口贸易是同欧洲经济共同体国家进行的，呈现逆差。仅从阿拉伯国家进口石油一项，每年就得付出几十亿美元。大量的生活用品和生产资料都依赖进口，而希腊就业于物质生产部门的劳动人口不多，许多人习惯于高消费和享受。面对不断增加的贸易逆差，希腊一方面靠旅游业、航运业和侨汇收入来弥补，另一方面又大借外债。

1981年希腊成为欧洲共同体的正式成员后，将从共同市场基金中得到2.1亿美元不规定用途的援助以及从欧洲投资银行按照有利的条件得到5-6亿美元的贷款，这有利于希腊经济的发展。但是另一方面，希腊加入欧共体后，其经济更加突出了它的依赖性。当然，希腊历届政府都对外资采取了鼓励和保护的政策，而且往往由政府提供担保，加上年利率高达8%以上，这就成为希腊政府财政上的一个沉重负担，并为演变成后来的主权债务危机埋下了祸根。