【摘要】：磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，减少了摩擦力使列车高速运行。我国引进的第一辆磁悬浮列车于2003年1月开始在上海磁浮线运行。顾名思义，磁悬浮列车是利用磁力使列车悬浮于路轨之上的。磁悬浮列车经常被称为MagLev，即Magnetically Levitated train 的简写。磁悬浮列车主要由悬浮系统、导向系统和推进系统三大部分组成。
磁悬浮列车是一种现代高科技轨道交通工具，它通过电磁力实现列车与轨道之间无接触的悬浮和导向，再利用直线电机产生的电磁力牵引列车运行，减少了摩擦力使列车高速运行。1922年，德国工程师赫尔曼·肯佩尔（Hermann Kemper）提出了电磁悬浮原理，继而申请了专利。20 世纪70年代以后，随着工业化国家经济实力不断增强，为提高交通运输能力以适应其经济发展和民生的需要，德国、日本、美国等国家相继开展了磁悬浮运输系统的研发。我国引进的第一辆磁悬浮列车于2003年1月开始在上海磁浮线运行。2015 年10 月，我国首条国产磁悬浮线路——长沙磁浮线成功试跑。2016 年5 月6 日，我国首条具有完全自主知识产权的中低速磁悬浮商业运营示范线——长沙磁浮线开通试运营。该线路也是世界上最长的中低速磁浮运营线。
顾名思义，磁悬浮列车是利用磁力使列车悬浮于路轨之上的。磁悬浮列车经常被称为MagLev，即Magnetically Levitated train 的简写。但是利用一般的磁铁并不能把火车稳定地悬浮起来。要是将两块磁铁的北极相对，我们会发现无法使一块磁铁稳定地悬浮在另一块上（图3-1）。所以要把火车悬浮起来并不如想象中那么简单。磁悬浮列车主要由悬浮系统、导向系统和推进系统三大部分组成。(www.xing528.com)
图3-1 磁铁
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
