随着全球人口数量的增加和发展中国家经济增长的推动，能源消费将持续保持增长，而油气仍将在能源消费中占主体地位。随着陆上油气田勘探开发的难度和成本日益增加，海洋油气田已成为重要的“接替区”。世界各国已纷纷将开发海洋、发展海洋经济和海洋产业作为国家发展的重要战略举措，并把21世纪称为海洋资源开发的新世纪。
发展海洋经济、利用海洋资源强烈依赖于先进的海洋工程装备。目前全球海工装备年需求量400～500亿美元，2011～2015年间年均需求600～800亿美元。其中，海洋石油钻井平台年均约282亿美元，浮式生产平台约189亿美元，海洋工程船舶约126亿美元，其他装备（包括固定式生产平台、水下设施和设备、陆上终端以及新型装备等）约200亿美元，具体需求见表1。
表1 全球2011～2015年海工装备具体需求[1]
未来五到十年将是我国发展海洋工程装备的大好时机。根据我国海洋石油远景规划[2]，中海油计划未来5～10年将投资1200亿元购置海工装备，其中各类平台70多座。中石油计划在2020年前投资600亿元新建57个大型海工装备，包括深水半潜平台4座，自升式平台11座，其他各类平台6座，海洋工程辅助船36艘等。
海洋平台的建造消耗大量的钢材，各类典型海洋平台的钢材用量见表2。
表2 各类典型海洋平台的钢材用量[3]
海洋平台服役期一般比船舶类高50%，因此相比船用钢材，海洋平台对高强钢、超高强度钢及特殊钢的需求更大，并且随着平台作业水深的增加，高强度钢、超高强度及特殊钢的用量也将大幅提高。
表3给出了不同海工产品不同级别钢材占比。可以看出，钻井平台用一般强度钢的占比最低，高强钢、超高强度及特殊钢的占比最高。其中，半潜式钻井平台高强钢的占比达到了90%以上，自升式钻井平台超高强度及特殊钢的占比达到30%以上，超出其他如铺管船和辅助船等海工产品。(www.xing528.com)
表4给出了不同作业水深自升式钻井平台不同级别钢的实际消耗量。随着平台作业水深的增加，在总用钢量增加的同时，高强度钢、特殊钢及超高强度钢用量均大幅增加。其中，平台作业水深由250ft升至300ft（1ft=0.3048m），再升至400ft时，高强度钢消耗量分别增加0～1000t、3300～4500t；特殊钢及超高强度钢分别增加160～320t、510～800t。对于400ft自升式钻井平台，高强度钢、特殊钢及超高强度钢的总用钢量达到了8500～9400t，占平台总用钢量的90%以上。
表3 海工产品不同级别钢材占比[4]
表4 不同作业水深自升式钻井平台不同级别钢实际消耗量[5]
（续）
近几年，国内设计建造的海洋平台的主体钢结构部分，主要使用屈服强度355MPa的高强度钢，较以前常用的屈服强度为315MPa的钢材，在强度方面有了提高。目前，国内海洋平台用钢的国产化率已达到90%以上，进口的少量钢材品种包括满足-60℃低温要求的F级高强度钢，屈服强度达到620MPa、690MPa级别的超高强度钢，以及部分特殊钢材（齿条钢、悬臂梁用钢以及双相不锈钢等）。我国海洋平台用钢的主要进口品种，见表5。
表5 我国海洋平台用钢主要进口品种[1]
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