1.惯性力的概念
任何物体都有保持静止或匀速直线运动的属性,称之为惯性。当物体受到外力的作用使物体的运动状态发生改变时,物体会对施力物体产生反作用力,而反作用力是由于物体的惯性所引起的,因此将作用在施力物体上的反作用力称为惯性力。
如图4-2-2所示,人沿光滑地面用力F推动一辆质量为m的小车,小车的加速度为a,根据质点动力学基本方程可得F=ma。根据作用与反作用公理知,人给小车一个作用力F,那么人必受到小车的反作用力F′,那么F与F′必满足等值、反向且共线,因此F′=-ma。因为F′是由于小车的惯性引起的,因此F′即为小车的惯性力。该惯性力是因在力F的作用下使小车的运动状态发生了改变,由于小车的惯性而引起对人手的反作用力,其大小等于小车的质量与加速度的乘积,其方向与加速度方向相反,作用在人手上。
因此可以得如下结论:当质点受到作用力而产生加速度时,质点由于惯性必然给施力体以反作用力,该反作用力即称为质点的惯性力;该惯性力的大小等于质点的质量与其加速度的乘积,方向与加速度的方向相反。
若用Fg表示质点的惯性力,则Fg=-ma。
2.质点的动静法
设一质点的质量为m,该质点受主动力F及约束力FN的作用,沿其轨迹线运动,如图4-2-3所示。由牛顿第二运动定律得
所以
引入Fg=-ma,上式可表示为
式(4-2-1)表明,如果在质点上除作用有主动力及约束力外,再假想地加上惯性力,则这些力构成平衡力系。这就是质点的达朗伯原理。
图4-2-2 人推动小车
图4-2-3 质点受主动力作用
利用质点的达朗伯原理,可以用静力学平衡方程求解动力学问题的方法,称为动静法。动静法的工程应用十分广泛,这种方法使一些动力学问题的求解显得更方便。
应该强调指出,这里的质点并非处于平衡状态,平衡状态是虚拟的,实际上,质点也没有受到惯性力的作用,作用在质点上的惯性力也是假想的,这样做只是为了借用静力学的方法求解动力学问题。这种利用熟知的方法求解新问题的方法,使新问题更容易掌握和应用。
将式(4-2-1)在自然坐标轴上投影,即得动静法的自然坐标式
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将式(4-2-1)在直角坐标轴投影,即得动静法的直角坐标式
应用质点动静法解题的步骤如下:
(1)确定研究对象,分析其受力并画出受力图;其中惯性力应根据质点的运动条件及轨迹曲线来确定。
(2)列静力学平衡方程并求解。
例4-2-1 在水平直线运动的车厢中,挂一单摆,如图4-2-4所示。摆锤重为G,当列车做匀变速运动时,摆稳定在与铅直线成α角的位置上。求车厢的加速度a。
解:(1)取摆锤为研究对象,分析受力并画受力图。摆锤受主动力G、绳子拉力FT作用。摆锤做水平直线运动,其加速度a水平向右,则其惯性力Fg水平向左。
(2)由质点动静法知,作用于摆锤上的主动力G、约束力F、惯性力Fg组成了形式上的平衡力系。其中惯性力。建立坐标系列平衡方程
得
得
图4-2-4 例4-2-1图
式(4-2-1)、式(4-2-2)及
联立可得
由此可见:α角随着加速度a的变化而变化:当a不变时,α角也不变。只要测出α角,就能知道列车的加速度a。这就是摆式加速计的原理。
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