1.弯曲与扭转组合变形的应力分析
在工程中,一般的轴在承受扭转的同时还承受弯曲,如图2-5-2所示的减速器中的输出轴,即发生弯曲与扭转的组合变形。下面介绍弯扭组合变形时的强度计算问题。
为了便于分析,选用一端固定,另一端自由的实心圆杆为例,如图2-5-5(a)所示。力F向AB杆端横截面的形心简化后分成一作用于杆上的横向力F′和在杆端横截面内力矩为m的力偶。其中F′=F,使杆发生弯曲;m=Fr,使杆发生扭转,如图2-5-5(b)所示。作杆AB的弯矩图和扭矩图,如图2-5-5(c)、(d)所示。由图可知,杆的固定端横截面是危险截面。
由于在危险截面的两点C1和C2处[见图2-5-5(e)]有最大弯曲正应力
而在该截面的周边上各点处[见图2-5-5(f)]都有最大扭转剪应力
如果对于许用拉、压应力相等的塑性材料制成的圆杆,C1和C2两点应力相等,都是危险点,故只需取其中一点C1来研究即可。
围绕C1点用横截面、径截面和平行于表面的截面截出一个单元体,其各面上的应力如图2-5-5(g)所示。C1点的应力准则为
图2-5-5 弯扭组合变形
将弯曲正应力σmax=Mmax/Wz和扭转切应力τmax=Tmax/WP代入上式,并用圆截面的抗弯截面系数Wz代替抗扭截面系数WP,WP=2Wz,得弯扭组合变形时的强度准则为
2.弯曲与扭转组合变形的强度计算
应用上述强度准则,解题时应按照下列步骤进行:
(1)简化外力。将外力简化为作用在水平平面和垂直平面内的两组外力。
(2)作弯矩图和扭矩图。分别画出水平面弯矩图和垂直面弯矩图。在求弯矩的合成值时,相同平面内的弯矩按代数和相加,相互垂直平面内的弯矩按照矢量和相加。
(3)找危险截面和求相当弯矩。根据作出的弯矩图和扭矩图判断危险截面。若危险截面可能有几个,则应分别校核。
(4)进行强度计算。按式(11-3)、式(11-4),解决强度计算的三类问题。
【任务实施】
图2-5-6 轴的受力、弯矩、矩图
已知单级斜齿圆柱齿轮减速器的输出轴,齿轮经常正反转,齿轮承受的圆周力Ft2=2 656N,径向力Fr2=985N,轴向力Fa2=522N,轴上承受的扭矩T=472772N·mm,安装齿轮的轴段直径d=50mm,两轴承之间的距离l=151mm,齿轮相对于两端轴承对称布置,右端轴承到轴端的长度为70mm,材料的许用应力[σ]=50N/mm2,按弯扭组合校核轴的强度。
(1)作出轴的计算简图[见图2-5-6(a)]。
(2)求水平面弯矩MH,作水平面弯矩图[见图2-5-6(b)]。
求两端支座反力为(N)
截面C的水平面弯矩为
(3)求垂直平面弯矩MV,作垂直平面弯矩图[见图2-5-6(c)]。
支座反力为-123(N)(www.xing528.com)
截面C左侧的垂直平面弯矩为
截面C右侧的垂直平面弯矩为
(4)求合成弯矩,作合成弯矩图[见图2-5-6(d)]。
截面C左侧合成弯矩为
截面C右侧合成弯矩为
(5)求转矩T,作转矩图[见图2-5-6(e)]。
(6)求当量弯矩,作当量弯矩图[见图2-5-6(f)],找出危险截面的弯矩,为
(7)校核轴的强度。
由式(11-3)得
所以强度足够。
【任务小结】
在工程中,许多构件在外力作用下,往往包含两种或两种以上的基本变形,称为组合变形。
分别计算每一种基本变形各自引起的应力和变形,然后求出这些应力和变形的总和,即构件在原载荷作用下的应力和变形。这就是叠加原理。
1.拉伸(压缩)与弯曲组合变形的强度计算:
2.弯曲与扭转组合变形的强度计算:
【实践训练】
2-5-1偏心拉(压)实际上是________和________的组合作用。
2-5-2水塔在风载荷和自重作用下,产生________和________变形。
2-5-3分析图2-5-7所示杆件AB、BC、CD段分别是哪几种基本变形的组合。
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