开创绿色出行新时代——太阳能汽车的革命

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

从某种意义上讲，太阳能汽车也是电动汽车的一种，所不同的是电动汽车的蓄电池靠工业电网充电，而太阳能汽车用的是太阳能电池。太阳能汽车使用太阳能电池把光能转化成电能，电能会在蓄电池中存起备用，用来推动汽车的电动机。由于太阳能车不用燃烧化石燃料，因此不会放出有害物。据估计，如果由太阳能汽车取代燃汽车辆，每辆汽车的二氧化碳排放量可减少43%～54%。

在太阳能汽车上装有密密麻麻像蜂窝一样的装置，它就是太阳能电池板。太阳能电池依据所用半导体材料不同，通常分为硅电池、硫化镉电池、砷化镓电池等，其中最常用的是硅太阳能电池。在阳光下，太阳能光伏电池板采集阳光，并产生人们通用的电流。这种能量被蓄电池储存并为以后旅行提供动力，或者直接提供给发动机也可以边开边蓄电。能量通过发动机控制器带动车轮运动，推动太阳能汽车前进，而且由于没有内燃机，太阳能电动车在行驶时听不到燃油汽车内燃机的轰鸣声。

到目前为止，太阳能在汽车上的应用技术主要有两个方面：一是作为驱动力；二是用作汽车辅助设备的能源。

完全用太阳能为驱动力代替传统燃油，这种太阳能汽车与传统的汽车不论在外观还是运行原理上都有很大的不同。太阳能汽车已经没有发动机、底盘、驱动、变速箱等构件，而是由电池板、储电器和电机组成，利用贴在车体外表的太阳能电池板，将太阳能直接转换成电能，再通过电能的消耗驱动车辆行驶，车的行驶快慢只要控制输入电机的电流就可以解决。目前，此类太阳能车的车速最高能达到100km/h以上，而无太阳光最大续行能力也在100km左右。(www.xing528.com)

太阳能和其他能量混合驱动汽车相比，太阳能辐射强度较弱，光伏电池板造价昂贵，加之蓄电池容量和天气的限制，使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制，不利于推广。复合能源汽车外观与传统汽车相似，只是在车表面加装了部分太阳能吸收装置，比如车顶电池板用于给蓄电池充电或直接作为动力源。这种汽车既有汽油发动机，又有电动机，汽油发动机驱动前轮，蓄电池给电动机供电驱动后轮。电动机用于低速行驶。当车速达到某一速度以后，汽油发动机启动，电动机脱离驱动轴，汽车便像普通汽车一样行驶。

实用型的太阳能汽车主要有两种：一是与比赛用车相近的专用车身上装载的5～7平方米电池和3～5千瓦·时的蓄电池的汽车；二是在轻型且结构紧凑的专用车身上装载的2～3平方米的太阳能电池和5～9千瓦·时的蓄电池汽车。

另外，还有一种实用型太阳能汽车，就是将市场上出售的小型乘用车改造后的电动汽车上装载1.5～2平方米的太阳能电池和14～18千瓦·时的蓄电池的车。实用型太阳能车上的车载蓄电池，除应对天气变化，还起到在太阳能电池电力不足时，配合太阳能电池一同工作的作用。