塔吊的安装、维护和拆除指南

知识导读

一、塔吊的组成结构

1.结构

塔吊由底架、塔身、回转支座、塔顶、平衡臂、吊臂、司机室、梯子与平台、顶升套架和横梁等部分组成。

2.机构

其机构由起升机构、回转机构、变幅机构、液压机构等部分组成。

3.电气

其电气部分由电源、电线与电缆、控制与保护、电动机等部分组成。

4.安全装置

其安全装置由超载限制器、行程限位器、安全止挡和缓冲器、应急装置、非工作状态安全装置、环境危害预防装置等部分组成。

二、塔吊的金属结构

1.底架

底架是塔式起重机中承受全部载荷的最底部结构件。

2.塔身

大多数塔式起重机的塔身都是空间桁架结构，塔身节的连接主要有高强度螺栓、抗剪螺栓、横向销轴、瓦套连接等。

3.回转支座

一般由回转平台、回转支承、固定支座（或为底架）组成。

4.平衡臂

平衡臂的作用：① 放置配重，产生后倾力矩以便在工作状态减少由吊重引起的前倾力矩，在非工作状态减少强风引起的前倾力矩时，保证其抗倾翻稳定性；② 在采用可摆动塔顶撑杆时，平衡臂还要对塔顶撑杆起支持作用；在采用固定塔顶时，平衡臂则是靠塔顶来支持的。

5.吊臂

吊臂可分为两类：动臂变幅式和小车水平变幅式。

小车水平变幅臂架，为了减轻自重，截面大部分为三角形，极少数者用矩形截面，而且又多采用正三角形断面，用方钢管或槽钢制成的下弦杆做运动小车的轨道，上弦杆用钢管或圆钢等制成。

6.司机室

为了便于司机操作，塔式起重机的司机室必须与回转部分一同回转。

7.通道与平台

（1） 塔身中的通道，一般都要设直立梯或斜梯，设置在塔身内部。最顶部的塔身节或回转固定支座上设平台。

（2） 凡需安装、检修操作的处所，都应设可靠的通道和平台。

8.塔机的液压系统

塔机液压系统中的主要元器件是液压泵、液压油缸、控制元件、油管和管接头、油箱和液压油滤清器等。液压泵和液压马达是液压系统中最为复杂的部分，液压泵把油吸入并通过管道输送给液压缸或液压马达，从而使液压缸或马达得以进行正常运作。液压泵可以看成是液压的心脏，是液压的能量来源。

任务实施

一、准备阶段

1.人员安排

装拆起重工：7 名，负责塔机组装，机械结构调整。

操作起重工：1～2 名，负责操作塔吊。

吊车司机：2 名，负责吊装机械部件。

专业电工：2 名，负责施工现场电气部分的组装与调整。

焊接：1 名专业焊工和2～4 名普工辅助作业。

2.供电要求

塔机总耗电为380 × （1±5%）V，50 Hz 三相五线交流电，塔机电源线采用电缆5 × 10（铜芯线）与专用配电箱，该机应单设重复接地，接地电阻不大于10 Ω。

3.所需工具准备

汽车吊Cr25 汽车式起重机一台，榔头、撬棍、棕绳葫芦千斤顶钢丝绳、安全带等。

二、操作过程

1.塔机的安装

该塔机采用独立的C20 混凝土基础，基础图纸由安装单位按说明书要求提供，×××有限公司×××项目部负责按图施工，双方共同验收。

（1） 安装底架和基础节；

（2） 安装套架；

（3） 安装塔帽和回转支承；

（4） 安装平衡臂；

（5） 安装起重臂；

（6） 接电、穿绳；

（7） 顶升；

（8） 塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面并检查塔身标准节各接头间高强度螺栓拧紧情况。

2.塔机的调试

塔机安装后，应对塔机的各安全机构及参数进行调整测试，主要内容有：

（1）对于力矩限制器，超高限位，幅度限位，回转限位必须灵敏、有效。

（2） 对于吊钩保险卷筒，保险必须齐全可靠。

（3） 塔机接地电阻必须小于4 Ω。

（4） 塔身垂直度必须小于塔身高度的3/1 000。

3.塔机验收交付使用

塔机经过调试后，应交付公司设备，安全部门会同安装使用单位共同进行验收，合格后方可投入使用。

4.安全技术交底(www.xing528.com)

（1） 所有作业人员必须持证上岗，严禁酒后或身体不适时作业。

（2） 拆装作业前所有企业人员必须熟悉塔式起重机拆装安全操作规程。

（3） 安装前认真研究拆装方案，经全体拆装人员讨论无异后，进行人员分工，各作业人员作业前应明确自己的岗位责任。

（4） 作业中所有人员必须执行操作工艺规程和塔吊拆装方案，严禁对拆装程序做任何改动。

（5） 全体作业人员必须协同作业，服从指挥，高空人员要系好安全带，戴好安全帽，穿好防滑鞋，地面人员须戴好安全帽，以确保拆装工作安全顺利进行。

（6） 地面作业人员应在安装前对塔吊的结构（焊接缝变形）安全装置、机构、电器液压等零部件进行检查，合格后方能进行吊装作业，以确保安装的安全与质量。

（7） 高空作业人员如在安装过程中发现不符合技术要求的零部件，不得安装。

（8） 起重拆装的指挥信号必须一致，指挥以一人为主，零件在地面时，应以地面指挥为主，零件在高空时应以高空指挥为主，如出现指挥信号不明或错误时，作业人员应暂时停止动作，待确认正确无误后再动作。作业人员对来自任何方向的危险信号均应采用果断措施，以防事故发生。

（9） 吊装指挥人员、作业人员和吊钩三者之间，必须保持良好的范围，如因条件限制，作业人员不能直接看见吊钩，指挥人员应采取措施使作业人员明确每一动作的具体要求，以确保安全。

5.塔机的拆除

（1） 工地使用完毕后，确认不需用时，必须经项目经理、工程技术负责人及安全员的签字同意方准拆除。

（2） 塔吊的塔身下降作业。

① 调整好爬升架导轮与塔之间的间隙，以3～5 mm 为宜，移动小车的位置（大约在大臂的25 m 处），使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上，然后拆下底座与塔身连接的八个高强螺栓，并检查爬爪是否影响塔吊的正常下降作业。

② 开动液压系统，活页纸杆全部伸出后，将顶升横梁挂在塔身并脱离，推出标准节至引进横梁顶端，接着缩回全部杆，使爬爪近搁在塔身的踏步上，再次伸出全部活杆，重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上，缩回全部活杆，使上下支座活杆与上下支座塔连接，并上好高强度螺栓。

③ 以上为一次塔下降过程，连续下降塔身时，重复以上过程。

④ 拆除时必须按照先降后拆附墙的原则进行拆除，设专人到场安全监护，严禁操作场内人流通行。

⑤ 拆至基本高度时，用汽车吊辅助拆除，必须按拆除顺序进行拆除。

6.塔机的维护和保养

（1） 对于机械的制动器，应经常进行检查和调整制瓦和制动轮的间隙，保证制动灵活可靠，其间隙应在0.5～1 mm，在摩擦面上不应有污物存在。摩擦面上若有污物存在，应用汽油洗净。

（2） 减速箱、变速箱、齿轮等部分润滑按照润滑指标进行更换。

（3） 要注意检查各部位钢绳有无松股现象，如超过有关规定，必须立即更换。

（4） 经常检查各部位的连接情况，如有松动，应予系紧，塔身连接螺栓应在塔身受压时检查松紧度，所有连接销轴必带有口销，并需张开。

（5） 安装、拆除和调回转机械时，要注意保证回转机械和行程减速的中线与回转大齿圈的中心线平行，回转小齿轮与大齿圈的啮合面不应小于70%，齿合间隙要合适。

（6） 在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏，必须定期检修和保养，经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。

注意事项

（1）上岗前必须对上岗人员进行安全教育，必须戴好安全帽，系好安全带，严禁酒后操作，塔吊安装必须在施工前进行技术交底并做书面记录。

（2）塔吊的安排工作严禁在台风来临或雨天进行。

（3）严禁非专业人员上场操作，违者立即责令退出施工现场。

（4）未经检验合格，塔吊司机不准上台操作，工地现场不得随意自升塔吊、拆除塔吊及其他附属设备。

（5）严禁违章指挥，严禁在超载和风力较大的情况下起吊，塔吊司机必须坚持十个不准吊。

（6）夜间施工时必须有足够的照明，如不能满足要求，司机有权停止操作。

（7）塔吊应按规定避雷接地，确保避雷安全。

项目评价

对项目实施的完成情况进行检查，并填写项目评价表，见表1.5.1。

表1.5.1　临时供用电设备设施的安装与维护项目评价表

拓展知识

一、塔机顶升加节安装

（1）将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向，即将起重臂位于起升横梁的正上方，使回转机构制动，吊臂不能回转。如要加几个标准节，就把要加的几个标准节一个个依次排列在起重臂下。

（2）调整好套架导轮和塔身之间的间隙，以3～5 mm 为宜，放松电缆的长度，使之略大于总的顶升高度。用吊钩吊起一个标准节，放到安装在下转台下部的引进梁中的引进小车上。吊钩再吊起一个标准节上升至最高处，移动小车位置（小车约在回转中心10 m 处），使得塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置上。实际操作时，观察套架四角的导向轮基本上与塔吊标准节、主顶杆脱开时，即为理想位置。然后卸下转台与标准节相连的八个高强度连接螺栓，并检查爬爪是否影响爬升。

（3）将顶升横梁放在塔吊的踏步上，开动液压系统，使活塞杆全部伸出后，稍微缩回活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上。接着活塞杆全部缩回，重新使顶升横梁放到塔吊上一级踏步上，再次全部伸出活塞杆，此时塔吊上方恰好是一个能装好标准节的空间。

（4）拉动引进小车，把标准节引至塔身的正上方，对准标准节的螺栓连接孔，缩回活塞杆至上下标准节时，用高强度螺栓把上下标准节连接起来。

（5）调整活塞杆的伸缩长度，用高强度螺栓将下转台与标准节连接起来。

（6）以上为一次标准节的加节过程，若需要连续加节，可重复上述过程，在安装完3 节标准节后，必须安装下部的四根斜撑，并调整使之均匀受力，这样塔机才能吊装作业。

二、顶升加节过程中的注意事项

（1）自顶升横梁放在塔身的踏步上至油缸的活塞杆全部伸出，套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中，必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况，若有异常情况应立即停止顶升。

（2）自准备加节，拆除下转台与标准节之间的高强度连接螺栓，到加节完毕，连接好下转台与标准节之间的高强度螺栓，在这整个过程中，严禁回转起重臂。

（3）若要连续升几个标准节，则每加一个标准节后，在用塔机起吊一个标准节之前，应把塔机下转台与标准节之间的高强度螺栓连接上，可不完全拧紧。

（4）所加标准节有踏步板的一面应对准。

（5）塔机加节完毕，应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面，并检查塔身与标准节各接头间高强度螺栓的拧紧情况。在塔机加节完毕后，空载时，回转塔机，使塔机主横杆位于平衡臂的正下方，从上至下把这根主横杆上的所有连接螺栓拧紧，用同样的办法拧紧其他螺栓。

三、安全纪律

（1）严禁违章作业，无证上岗。

（2）本次作业由专人负责，总体安排整个顶升加节过程。

（3）作业人员必须戴好安全帽，穿防滑胶鞋，高空作业必须系好安全带。

（4）严禁酒后及带病作业。

（5）严格遵守施工现场纪律。

（6）风力达到6 级以上时，严禁作业。

（7）升降时必须注意前后保持平衡，4 级风以上严禁升降节。

（8）作业区严禁其他作业人员同时作业。

（9）安装过程中，所有螺栓必须拧紧，所有销轴必须用开口销锁定。