比较新旧齿轮精度标准的分析

新的齿轮精度国家标准等同采用了国际标准后，相对于旧标准GB/T 10095—1988等效采用ISO 1328：1975，两者之间存在着较大的差异。

在总体结构方面，新标准只对单个齿轮的精度（包括精度项目、术语定义、精度结构、允许值等）做出了规定，且将精度项目分为同侧齿面的精度项目，如齿距精度、齿廓精度、螺旋线精度和切向综合精度，以及双侧齿面的精度项目，如径向综合精度和径向跳动。

新标准用“齿轮配合”的概念来表征安装好的一对互啮齿轮非工作齿面间的间隙（侧隙）的允许变动及其界限值，用齿侧间隙的两个界限值（最大极限侧隙和最小极限侧隙）和齿厚的极限偏差（齿厚上极限偏差和齿厚下极限偏差）来表达对齿轮配合的要求。

新、旧标准的适用范围也存在差异，新标准除了只适用于单个齿轮而不适用于齿轮副以外，一些齿轮的误差、偏差与检验项目及定义、符号、公差等级等相应有了较大变动，标准的适用范围也相应扩大。如旧标准中分别有齿轮误差、偏差的定义，其项目符号前有Δ，公差项目符号前无Δ，而新标准中取消了齿轮“误差”的名词，一律用“偏差”来代替，对要素的偏差、公差仅设置了一套代号，其代号前均没有Δ。相应的齿轮要素偏差的名称与定义也有了变化，见表1-2。齿轮公差等级的划分也由旧标准对齿轮与齿轮副规定的12个公差等级，变为新标准仅对单个齿轮规定的13个公差等级，且以5级作为基本级，相应的各精度项目的公差或极限偏差数值的计算公式也不相同。

本书在此以后的撰写部分均采用新的国家标准中的内容。(www.xing528.com)

表1-2 新旧标准的差异（部分）

（续）