【摘要】：图10.4为一个典型离心泵的简图，图中可以看出吸水口、叶轮、蜗壳和出水口的相对位置。图10.4 离心泵图可以为离心泵设计两个蜗壳，每个蜗壳都在任意给定的时间内收集从叶轮周围180度甩出来的水。图10.5 单蜗壳和双蜗壳10.2.2 导轮部分离心泵泵壳内装有导轮，如图10.6所示。过流面积的增加可以降低流速，并把动能转化为压能。
10.2.1 泵壳和蜗壳
离心泵的基本组成部分包括固定的泵壳和安装在旋转轴上的叶轮。泵壳为离心泵提供一个压力边界，并正确的引导吸入流和排出流。泵壳上的进口和出口用来引导水流，泵壳上通常还要安装小的放水孔和排气孔，用来放空泵壳内的水进行维护或排出困在泵壳内的气体。
图10.4为一个典型离心泵的简图，图中可以看出吸水口、叶轮、蜗壳和出水口的相对位置。泵壳引导液体从吸水管进入叶轮的中心——吸入口。旋转叶轮的叶片对液体施加径向力和旋转力，把液体甩向泵壳的外周，并在一个叫蜗壳的地方进行收集。蜗壳是指围绕泵壳且横截面面积不断扩大的一个区域。蜗壳的作用是收集从叶轮周边甩出的高速液体，并通过扩大过水断面面积来逐渐降低流速。进而把动压头转换为静压头。然后液体从离心泵的压水管排水。
图10.4 离心泵图
可以为离心泵设计两个蜗壳，每个蜗壳都在任意给定的时间内收集从叶轮周围180度甩出来的水。这种形式的泵叫双蜗壳泵（也可以称为剖分式蜗壳泵）。在一些应用中，双蜗壳可以把施加到泵轴和轴承上的径向力最小化，该径向力是叶轮周围的压力不平衡造成的。在图10.5对单蜗壳泵和双蜗壳泵进行了对比。(www.xing528.com)
图10.5 单蜗壳和双蜗壳
10.2.2 导轮
部分离心泵泵壳内装有导轮，如图10.6所示。导轮是安装在叶轮周围的一些固定叶片。导轮的作用是通过设置一个更加逐渐扩张的区域为液体提供一个湍流较少的区域，进而降低流速，提高离心泵的效率。在设计导轮叶片时，应保证液体离开转轮后流过导轮时的过流面积不断扩大。过流面积的增加可以降低流速，并把动能转化为压能。
图10.6 离心泵导轮
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