水轮机机壳的设计和形状

机壳的作用如下：

① 把水轮机转轮和多股射流包围起来，防止水外溅；

② 提供用来安装喷管的凹槽；

③ 提供安装轴承的凹槽；

④ 把机组的负荷传递给基础；

⑤ 作为基坑里衬；

⑥ 把水排入尾水渠。(www.xing528.com)

由于水轮机在大气压下工作，所以机壳不起任何水力作用。

对于卧轴式机组（见图2.6），机壳由底部的一个矩形盒子和顶部的一个带有中间过渡段的半圆形罩组成。下面部分作为坚固的里衬保护周围的混凝土。下面部分是由焊接钢板制成的，配有加强筋和加强带以保证混凝土与机壳完美地附着在一起。同时还提供进检修门以方便检查。

图2.6 切击式水轮机的机壳

在机壳内安装了一个铸钢盾板，在突然失控的状态下保护机壳不受射流的冲击。挡板用来破坏由于调速器的突然动作形成的偏转射流的能量。过渡段是指矩形盒子的顶部与水轮机中心轴之间的部分。过渡段上设有凹槽用来安装水轮机轴承。顶部的半圆形罩在主轴处被分为两半，拆下来后就可以看到转轮。半圆形罩的尺寸要精心设计以使转轮的风阻损失最小。

对于带有两个喷管的机组，在半圆形罩上设置一个倾斜的部分，这样不用拆除上部的喷管就可以取出转轮。

对于立式水轮机，机壳的形状可以是直径向下不断增加的锥形，或圆柱形，或顶部锥形、底部圆柱形。机壳是由钢板制造的。在机壳的外面安装了加强肋和加强钉，使机壳与周围的混凝土牢固地结合在一起。在侧边需要开孔使喷水管进入机壳。