【摘要】:两个物体相互压紧时,在接触区附近产生的应力和变形,称为接触应力和接触变形。接触应力和接触变形具有明显的局部性,随着接触处的距离减小而迅速减小。在齿轮、滚动轴承、凸轮和铁路机车车轮等机械零件的强度计算中,接触应力具有重要意义。由于接触应力具有高度局部性和三轴性,在固定接触状态下,实际应力强度可能很高而没有引起明显的损伤。接触应力与接触变形计算公式见表1.7.3。
两个物体相互压紧时,在接触区附近产生的应力和变形,称为接触应力和接触变形。接触应力和接触变形具有明显的局部性,随着接触处的距离减小而迅速减小。材料在接触处的变形受到各方向的限制,接触区附近处在三向应力状态。在齿轮、滚动轴承、凸轮和铁路机车车轮等机械零件的强度计算中,接触应力具有重要意义。
接触问题最先是由赫兹解决的,他得出了两个接触体之间由于法向力引起接触表面的应力和变形,其他研究者先后研究了接触面下的应力和切向力引起的接触问题等。通常的接触问题计算,是建立在以下假设基础上的,即:接触区处于弹性应力状态;接触面尺寸比物体接触点处的曲率半径小得多。
计算结果表明,接触面上的主应力大于接触面下的主应力,但最大切应力通常发生在接触面下某处。
由于接触应力具有高度局部性和三轴性,在固定接触状态下,实际应力强度可能很高而没有引起明显的损伤。但接触应力往往具有周期性,可能引起疲劳破坏、点蚀或表面剥落,因此,在确定接触许用应力时要考虑点接触和线接触。当用接触面上最大应力建立强度条件时,许用应力与接触类型有关,点接触的许用应力是线接触许用应力的1.3~1.4倍。
接触应力与接触变形计算公式见表1.7.3。
表1.7.3 接触应力与接触变形计算公式
(续)
(www.xing528.com)
注:符号说明
E1,E2——两接触体的弹性模量;
μ1,μ2——两接触体的泊松比;
F——两接触体的法向外力;
a——接触椭圆的长半轴;
b——接触椭圆的短半轴;
R1,R2——滚动体半径;
l——滚动体长度。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。