减压阀的种类很多，但大致可分为直接作用式（自力式）和间接作用式（它力式）两大类。直接作用式减压阀，即利用介质本身的能量来控制所需的压力。间接作用式减压阀，即利用外界的动力，如气压、液压或电气等来控制所需的压力。这两类相比，前者结构比较简单，后者精度较高。目前，我国大量生产和使用的都是直接作用式减压阀。根据减压阀的结构还可分为：
1）活塞式减压阀：它是通过活塞来平衡压力，带动阀瓣运动。如图2-106所示。
这类减压阀体积小，活塞所允许的行程较大，但由于活塞在缸体中摩擦较大，因此灵敏度比薄膜式减压阀低。另外，其制造工艺要求严格，特别是活塞、活塞环、缸体、副阀等零件，由于用在蒸汽减压阀上，这些零件受热后的膨胀
图2-106 活塞式减压阀
间隙不易控制，易产生卡住或漏汽现象，更影响它的灵敏度。尽管如此，这种结构的减压阀仍使用很广，特别是当介质温度较高时，薄膜式减压阀由于耐高温的薄膜材料难以解决，仍大量选用活塞式减压阀；对于水、空气等介质也可选用。
2）薄膜式减压阀：采用薄膜作敏感元件来带动阀瓣运动的减压阀，如图2-107所示。
薄膜式减压阀的敏感度较高，因为它没有活塞的摩擦力。与活塞式减压阀相比，薄膜的行程比较小，且容易损坏；一般薄膜用橡胶制造，因此使用温度受到限制。当使用温度和压力较高时，薄膜就需用铜或不锈钢制造。所以，薄膜式减压阀在水、空气等温度与压力不高的条件下使用较为普遍。
3）气包式减压阀：依靠阀后介质进入气包内的压力来平衡压力的减压阀，如图2-108所示。气包式减压阀一般用于常温空气管道。其结构比较简单，与薄膜式减压阀有相同的特点，灵敏度较好。但是，由于充气阀和其他连接部件在长期使用过程中难免有泄漏现象，这就直接影响阀后压力，使其难于保持稳定。(www.xing528.com)
以上的分类方法是根据减压阀的结构来分的。如果按减压阀的阀座形式来分，又可分为单阀座式减压阀和双阀座式减压阀两种。双阀座式减压阀的结构如图2-109所示。它一方面可使作用在上、下阀座上的力大部分相互平衡而抵消，减小作用在阀杆上的合力；另一方面还可以得到较大的通道面积，同时能减小整个阀门的体积。但双阀座减压阀的阀座工艺性不好，双阀座的加工和研磨比较困难；装配尺寸链应很好控制，才能保证装配精度，使减压阀在工作时正常稳定。
图2-107 薄膜式减压阀
图2-108 气包式减压阀
图2-109 双阀座减压阀
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