一、织造工序的质量控制指标
织物加工时主要控制的质量指标见表12-1，企业可以根据自己的生产情况进行某些指标的测试。
表12-1 织造工序主要控制的质量指标
二、织造工序主要疵点产生原因及预防方法
（一）缺经
织物内缺少一根或数根经纱的织疵称为缺经，这是织造过程中最常见的一种疵点，如图12-1所示。
1.产生原因
（1）织造过程中，停经机构失灵，经纱断头后不能及时停车。
（2）分纱板调节不当，两侧经纱不均，断经后不能及时停车。
图12-1 缺经
（3）嵌线少股或大肚纱、毛粒搅拌致使经纱断后不能及时停车，与相邻经纱缠绕带入综丝筘齿，造成缺经双纱。
（4）漏片、弯片、断片、两线共片、两片交叉等造成断经后不能及时停车。
（5）停经条齿上灰尘太多，断经后经停片下落感应不到。
2.预防方法
（1）交接班做好清洁工作，两人合作逐片检查经停片是否正常工作，检查计算机灵敏度是否准确。
（2）发现分纱板调节不当，马上找保全工维修。
（3）提高插片质量，发现不良经停片及时换下。
（4）加强机前机后的检查，机后检查分三个阶段：停经后；停经条之间；综丝到经停片之间。机前检查分四个阶段：织口位置；织口到压布棍之间；压布棍到卷布辊之间的布面；摸卷布辊。
（5）嵌线缺经双纱不易发现，应采取侧面远看、打钢筘、针对花型处逐个看、两个花型对比看，布面不论品种正反面都要检查。
（6）定期清洗停经条上的灰尘。
（二）错纱
毛纱（经、纬）的特数、批次、捻向、原料颜色、排列顺序等弄错造成的织疵称为错纱，如图12-2所示。
1.产生原因
（1）纺纱混批或并捻时捻向错，造成错纱。
（2）前道工序落纱时有夹心纱。
图12-2 错纱
（3）整经排线时，混入其他纱线或两种经纱排列错误。
（4）挡车工操作不当，将经纱排列认错。
（5）挡车工操作不认真，接头纱接错。
（6）换纬纱时，未按工艺单的纬纱排列要求换纱，造成纬纱错误。
（7）挡车工换纱时未看工艺单，将其他车的纬纱换入该织机。
（8）双排扣品种断头认线采用带线，开车松紧适当，否则布面会出现看是错纱，实际是绞纱的情况。
（9）机后毛纱引线时，纱线用错。
（10）机后嵌线引线需用备用嵌线接头时，纱线接错，造成错纱。
（11）纬纱通道处交叉。
（12）设备原因造成纬纱错误。
2.预防方法
（1）查布面时，如发现经、纬纱颜色出现差异，要停车认真核对。（2）用纬纱时核对工艺单是否是本织机的工艺单。
（3）换纬纱要做到“三对、一查、一捻”，即管色、纱色、标签对，查有无夹纱，捻捻向，用纬纱时将纬纱底部挑断，留小底。
（4）纬纱无标签不准使用。
（5）如果送纬工通知无标签纬纱可以使用时，挡车工应第一时间通知当班班长、质检人员、质量负责人及车间主任，允许使用后方可使用，使用时必须将有标签纬纱与无标签纬纱核对颜色后再使用。
（6）使用无标签纬纱的织机三班质检要做好记录，以备以后查找。
（7）交接班必须检查纬纱、接头纱是否正确（特别是第一匹）。
（8）对于多种经纱颜色相近的，如断多根纱线通知质检检查；机后备纱随时检查；断经特别是纱线颜色相近的注意纱线定位，不要接错；引线质检复查。
（9）换纬纱时，按工艺单上的纬纱排列要求换纱。
（10）上机第一批质检员将两种以上纬纱储纬器标注提示。
（11）处理断纬时，避免出现纬纱储纬器、储纬器纬纱传感器、纬纱传感器选纬指之间交叉。
（12）发现织机故障，及时通知车间，并让维修人员进行维修。
（13）纬纱带嵌线的注意纬纱缸号是否一致，不一致的不许用，除车间通知外。
（三）错纹
如图12-3所示，错纹指织造中纹版输错、综丝穿错、带线带绞、综框升降错误造成组织纹错误的织疵称为错纹。
图12-3 错纹
1.产生原因
（1）开织工、质检员纹版图输入错误。
（2）开织工、接车质检对于复杂品种查综丝排列不认真。
（3）挡车工并列断两根线综丝认错。
（4）嵌线少股未断，进入其他筘齿缠绕成错纹。
（5）带线带绞造成错纹。
2.预防方法
（1）品种上机后必须对照工艺单核对织物纹版图。
（2）处理多根断经要按工艺要求、穿综规律进行穿综，挡车工并列断两根线必须找质检员核对无误后方可开车，开车后检查布面织纹是否正确。
（3）上机开织要逐片检查，对复杂综丝排列的品种，必须逐个检查综丝排列是否正确，匹印处要正确检查隔纱码布条，及时杜绝长错纹出现。
（4）断线认线检查后开车，勤巡回检查，发现少股及时换下。
（5）检查布面或处理织机停台开车时检查纬向是否发生变化，特别是易出错纹的机台。
（四）紧经、紧纬
一根或数根经纱或纬纱张力过大，使呢面呈现明显的紧经纱或紧纬纱的织疵称为紧经或紧纬。
1.产生原因
（1）纱线受到过大的张力或毛粒、大结头以及纱线疵点在纱线通道中受阻碍造成局部伸长超出其弹性范围，其张力解除后不能及时恢复。
（2）相邻纱线毛羽、毛粒缠结在经停片、综丝、钢筘等处。
（3）纱线受外力切断后，挡车工未将已受拉伸变形的部位剪去。
（4）含涤品种原料混和比例不匀，涤纶集中处容易拉伸，造成吊经或吊纬。
（5）纬纱剪刀调节不当，打开器释放时间不合理；纬纱张力过大，废边线长度过长。
（6）贡丝锦品种（含涤纶）的纬纱小底织入布面或倒线将小底倒入线团内织入布面。
2.预防方法
（1）处理断经必须使用剪刀，剪纱尾，穿综时不准缠绕在综丝眼上。
（2）处理嵌线断头必须使用剪刀，剪去30cm纱尾，机后不准对接，开车掌握好张力，防止纱线意外伸长。
（3）上机第一匹及交接班时，检查经轴上有无多、少圈现象（用手摸经轴内侧的纱线）。
（4）嵌线引线掌握好张力，最好移至边上或将备用嵌线接上，斜线控制在5cm以内；毛纱引线时大轴2～3圈，小轴4圈，以螺旋式引法引线，注意布面张力。
（5）机后不准有交叉线，更不允许用经停片将其分开，必须及时改正（特别是接轴的织机）。
（6）机后蜡块不准叠放，引线不准引在蜡块上；检查罗拉上有无液体蜡，及时清理，防止因此造成布面紧经。
（7）勤挡毛粒，机前机后减少因毛粒缠绕造成紧经，发现综丝后缠毛粒及时维修。
（8）随时检查废边线长度（7～8cm）及纬纱张力，上机区长检查纬纱剪刀及打开器状态。
（9）经纬同纱含涤成分的不要倒团织造否则易出现紧纬。
（五）缺纬
如图12-4所示，织物内缺少一段或整根纬纱的织疵称为缺纬。
1.产生原因
（1）纬停机构失灵，未能立即停车。
（2）处理断纬时，操作不当。
（3）剑带、剑头不良等，刮断纱线。
（4）GTX织机一般出现在右侧边上、右侧中间或断纬后左侧边上。
图12-4 缺纬
2.预防方法
（1）发现布面有连续缺纬，应通知保全及时维修。
（2）挡车工处理断纬时，操作必须认真、正确。对于打双纬品种，断纬后必须查看织口有无活线，如有活线先将活线取出，再按第一个黄按纽，若拆出一根线开车即可，若拆出两根线需再按一下黄色按钮后再开车，此操作方法对任何打双纬品种都通用。
（3）发现筒子纱有问题如粗细节，要及时换下，并上报车间。
（4）断纬时检查布面有无缺纬，放布检查时重点检查右侧。
（六）跳花
纱线不按组织规律交替，呢面形成断续或连续浮纱的织疵称为跳花。跳花分布面跳经和布面小跳花两种。
1.布面经跳
（1）产生原因。
①综丝损坏或严重变形。
②综丝与钢筘之间经纱毛羽缠绕成硬绒球或断头搅拌造成开口不清。
③处理断经时，经纱未穿入综眼，绕过相邻综丝进入筘齿。
（2）预防方法。
①坏综丝应立即换掉。
②经密大的织物（贡呢、驼丝锦类）应按时检查钢筘与综丝处纱线，发现毛羽和纱线搅拌应及时处理。
③断经处理时，摸准综眼正确带入筘齿。
④毛粒造成的影响较大，是检查的重中之重。
2.布面小跳花
（1）产生原因。
①工艺参数不合理，开口不清。
②织机布面张力小，经纱张力不匀。
③毛纱质量问题，如毛羽相互缠绕。
④组织纹自身原因。
（2）预防方法。
①调整工艺参数，确保开口清晰。
②及时换掉大肚纱，问题纱线，加强巡回检查。
③认真检查布面，如发现散布性跳花，停车维修。
（七）弓纱
如图12-5所示，纱线局部松弛造成的织疵称为弓纱，包括经弓纱、纬弓纱两种。
1.经弓纱产生原因
（1）整经时个别纱线张力差异。
（2）经轴缺线，引线没有控制好张力。(www.xing528.com)
（3）局部组织结构变化造成部分纱线松弛。
（4）整经过程中的倒轴断头纱。
图12-5 弓纱
2.纬弓纱产生原因
（1）储纬器纬纱张力未控制好。
（2）综框开口工艺调节不当或废边纱交织时间不当等。
3.预防方法
（1）备纱要根据原料、经轴大小调整经轴环绕数，一般来说，大轴2圈，小轴3圈，嵌线7圈；如有备用的，先用备用正确的备用嵌线接上，若没用将线移至边上再引。
（2）发现整经造成个别经纱张力松弛，应用备用纱更换。
（3）加强巡回检查，及时发现弓纱并马上处理，特别是经纬异色、单经单纬、强捻、嵌线品种等要及时控制经弓纱，减少修补困难。
（4）纬弓纱控制好纬纱张力，检查时从侧面看。
（八）双纱
有双纬纱和双经纱两种。双纬纱指两根纬纱织入同一梭口内；双经纱指两根经纱穿入或带入同一综眼进入布面。
1.产生原因
（1）经纱因毛粒、毛羽或纱尾缠结，断线后跟相邻经纱织入布面，形成缺经双纱。
（2）经纱多头、甩头跟随相邻纱进入同一综眼内。
（3）纬纱断头后，织口处活线未拿掉即开车。
（4）备用纱与用纱同时进入布面。
（5）废边线断后打入布面。
2.预防方法
（1）交接班检查机后甩线是否与工艺单相符。
（2）织造过程中发现甩线跟相邻经纱织入布面时，及时检查布面情况。
（3）断纬时及时处理活线。
（4）检查废边线根数、穿法和张力，发现断后向布面内打双纱，并及时通知维修保全工维修。
（5）纬纱架上的备用纱不要同正在用的纱放在一起。
（九）边撑痕、边撑刮断
在布边边撑部位所压过的位置上留有明显痕迹的织疵，称为边撑痕；严重时造成纱线划伤和起毛现象，称为边撑刮断。
1.产生原因
（1）因边撑刺毛环运转不灵活，断针或弯针造成刮断。
（2）安装不合格，边撑位置过高或过低，全幅织口不在同一水平线上。
（3）布面张力过大或过小。
（4）边撑环缠绕纱线，造成刺毛环转动不灵活，以致刺毛环与布面不同步而刮断纱线。
2.预防措施
（1）上机开织安装边撑前认真检查有无断针、弯针等。
（2）边撑不得过高或过低，拉幅适度。
（3）布面张力调整适宜。
（4）挡车工处理断经、断纬时及时将多余纱线清理掉，以防缠入边撑。
（十）硌印
1.产生原因
织造过程中由于操作不当，造成布面短片断纬密过大形成明显的痕迹，严重的超过半幅。
2.预防方法
（1）处理断头或打扫卫生时，身体、膝盖不准压后罗拉，手臂不准压经纱。
（2）检查经纱不要把纱线分开太大。
（3）手必须轻摸织口到卷布辊处布面，防止织口变形。
（4）后梁罗拉上不得留有蜡质等残留物。
（5）随时检查刺毛轴内有无杂物（维修人员修车后重点检查）。
（6）边撑安装不合理，运转不灵活。
（7）边撑内或全幅边撑检查内柱有无纱线缠绕在内。
（十一）磨道
织造过程中，由于托布板上有损伤或打磨不光滑、走剑板绒布磨损等原因造成布面上纱线磨伤，在成品布面形成一道明显黑道的织疵称为磨道。
1.产生原因
（1）托布板与布面接触处不光滑或不平整。
（2）钢筘、剑头及纱线通道异常或磨损。
（3）护剑钩、综丝、经停片不光滑。
（4）导布辊、罗拉及经停片支架不光滑。
2.预防方法
（1）上轴前认真打磨托布板、导布辊、护剑钩等部位。
（2）调整托布板与中间托布板交接处的高度一致。
（3）托布板与钢筘之间的间隙至少1mm。
（4）钢筘筘齿无大小不一现象，穿综前用玻璃刷仔细打磨，不得有锈迹。
（5）穿综、开织时检查综丝有无变形、毛刺及生锈现象。
（6）质检员、挡车工认真检查布面，发现布面异常及时停车查找原因。
（7）加大平板看布力度，对坯布上的黑白道认真分析并及时解决。
（8）凡是保全修车动过边撑后，必须认真检查布的反面。
（十二）绞纱
纱线位置颠倒的织疵称为绞纱，类似于错纱，绞纱一般出现在双排筘上，主要原因是两种纱线组织点相同用单排扣无法分开。
1.产生原因
（1）错筘导致组织点相同的两种纱线在同一筘齿。
（2）纱疵、毛粒、接头在钢筘后搅拌。
（3）处理断纬时，用手找活线的力度过大，将纱线扒错位。
2.预防方法
（1）过筘时数清纱线根数，按工艺单要求过钢筘。
（2）勤巡回检查，捉纱疵，挡毛粒，接头开车，打结筘织入布面后检查布面无异常方可离开。
（3）处理断纬不要用力过大。
（4）检查时用打钢筘检查，检查织口处，用两个花型相比较。
（十三）错筘
在操作过程中未按工艺单要求过筘或毛粒搅拌造成错筘。
1.产生原因
（1）挡车工在处理断经过筘时，未按工艺单要求的根数过筘。
（2）织造过程中，综丝前毛粒搅拌导致一根纱线断线未及时停车，与相邻经纱一周进入钢筘。
2.预防方法
（1）挡车工在处理断经过筘时按照工艺单要求穿筘，并进行复查后，方可开车。
（2）织造过程中勤挡毛粒并及时排除。
（3）检查方法。
①放布检查，将布抬起从灯光侧看。
②检查布面的反面。
③观察纱线与织口交接处的上下运动情况。
④打钢筘检查。
（4）质检员在查完匹印时，若无把握可打一次钢筘检查一次，确保无误。
三、各类档子的预控
（一）顶角档、弓纱档
（1）查好机后经纱情况，发现交叉线必须及时改正。
（2）在织机需要引线的情况下不允许往织机上绑线，防止绑线织入经停片处造成顶角档；当松开时布面形成弓纱档。
（3）注意检查经停片后有无毛羽相粘绞在一起。
（4）检查机后多余纱线是否与经纱缠绕在一起。
（5）整经工序断多头，织机织造时同时断造成弓纱档。
（二）错纹档、蛛网档
（1）勤到机后捉乱线、大肚纱。
（2）勤挡毛球，特别是贡丝锦、托丝锦。
（3）处理断经时剪去纱尾不要随地乱扔，否则落到经纱上织入织口造成档子。
（4）四股纱、反捻纱织造中少股不停车，在织口处搅拌其他纱线不能正常按组织起落造成档子。
（三）破边档、边宽档、双边档、边道不稳
（1）及时清扫勾边机小夹花绒，交接班必须清扫，若织机频繁出现夹毛现象，应该通知维修保全及时维修，防止夹毛造成破边。
（2）勾边机小夹损坏。
（3）对于MAX织机，绞边线缠绕毛球或绞边线认错。
（4）GTX/GAMMA/SOUM织机认废边线时，一定要注意若绑线时废边线绑得太松，一定要往下拽一下，防止因绑得太松造成边宽档。
（5）废边线往下拽时，未放在托架上。
（6）GTX/GAMMA/SOUM废边线穿综不正确或根数不足，导致废边线运动时不下滑。
（7）随时检查边道情况，特别是经纬异色品种（疵点易暴漏），发现不稳及时通知维修。
（四）双纱档
（1）往纬纱架上放纬纱时一定不要和正在用的纬纱放一起，防止与正在用的纬纱一起织入布面造成双纱档。
（2）正常织造过程中纬纱首尾不许对接，防止小底中有乱线、双纱织入布面。
（五）磨损档
（1）挡车工在卷布时（落布卷布）注意检查布辊是否打滑，以免将布卷入两边内造成磨损。
（2）随时检查边撑运转情况（花绒、乱线缠入边撑），防止边撑不转造成磨损。特别是挡车工在处理断纬时不要将纱线放在边撑下方，要及时处理，以免缠入边撑内。边撑处断经时及时将其剪断。
（六）缺纬档
（1）注意储纬器运转情况，发现不好用、异常时及时维修。
（2）杜绝穿完储纬器开关不关就开车。
（3）打开器调节不合理。
（七）织稀、杂物
（1）纬向纱线通道卫生、勾边机及时清扫，特别是加油杯的织机。
（2）纬纱不良织入布面，特别是纬纱是强捻或嵌线的纬纱。
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