按表4.3普通V带轮槽尺寸和各带轮基准直径,绘制塔形带轮零件工作图。
1)带轮结构
典型的带轮形式如图4.7所示:
(1)实心式:用于尺寸较小的带轮,dd≤(2.5~3)d(d为轴的直径);
(2)腹板式:用于中小尺寸的带轮,(2.5~3)d≤dd≤300mm;
(3)孔板式:用于尺寸较大的带轮,dd-d>100mm;
(4)椭圆轮辐式:用于尺寸大的带轮,dd>500mm。
普通V带轮的结构设计主要根据直径大小选择结构形式(图4.7中的4种),根据带型确定轮槽尺寸(见表4.3)。测绘带轮形式,一般与被测实物相同即可,必要时按此推荐形式调整。
2)技术要求
V带轮的技术要求主要有:
(1)带轮材料。带轮常采用铸造毛坯制造,带轮材料一般选用HT150或HT200等灰铸铁材料。对于单件生产,尺寸较小的带轮,也常选用Q235A或适宜的合金。
(2)铸造和结构要求。轮槽工作面不应有砂眼、气孔;辐板、轮辐和轮毂不应有缩孔和较大的缺陷;带轮外棱角要倒圆或倒钝。
(3)轮毂孔及长精度要求。轮毂孔公差为H7或H8,毂长下偏差为IT14,上偏差为零。
(4)带轮表面粗糙度和形位公差要求。带轮表面粗糙度和形位公差要求可以查阅表4.5。
图4.7 带轮的结构图
表4.5 带轮表面粗糙度和形位公差要求
3)LT625B仪表车床主轴带轮测绘举例
(1)测量A3B4B1C1四带轮两级传动参数。用游标卡尺和钢直尺可以测出,。
测得中心距,最大直径处带槽宽约为12.5mm。(www.xing528.com)
(2)根据最大直径处带槽宽为12.5,查表4.2可知,最接近的顶宽b是13,可以确定带型为A型。
(3)计算各带轮基准直径dd。由式(4.1)计算四带轮基准直径。
(4)计算带基准长度。由式(4.2),计算两组传动带基准长度。
查表4.4可得,最接近的带基准长度Ld均为630。
(5)计算两组传动的实际中心距a。由式(4.3),计算两组传动实际中心距。
(6)验算主轴转速。
由上式可知,计算值与理论值250还是比较接近的。如果还需进一步接近,则可通过减小主动轮直径或加大从动轮直径的方法进行调整。
(7)确定V带轮的结构和尺寸,画出A带轮零件图。
①参照图4.6,查表4.3可得,e=15,f=10,则总长B=2e+2f=50。去掉一个f不标。ha=2.75,hf=8.7,h=ha+hf=11.45。
②补充测得。补充计算这两个槽的基准直径。
③查表3.5,可得表面粗糙度要求和跳动要求均为0.25。材料选HT200,工作表面不得有缩孔、砂眼等缺陷。
④绘制带轮A简化左视图。查《附录13 普通型平键及键槽尺寸》,补全键槽尺寸及公差。按9级精度,查《附录26 同轴度、对称度、圆跳动、全跳动公差值》,标注对称度公差0.025及孔基准符号。
则带轮A的工作图如图4.8所示。
图4.8 带轮A零件图
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