装配示意图的绘制是与拆卸过程同步进行的。尾座的拆卸分三步完成，因此，其装配示意图的绘制也分三个阶段。
1）尾座装配示意图的绘制（一）
尾座第一阶段装配示意图的绘制，主要涉及10个零件，其中拆卸下来的标准件有4个：内六角螺钉M6×60、沉头螺钉M6×10、开槽锥端紧定螺钉M5×8和平键5×10；非标准件也有4个，依次是：17手柄、18手轮、19垫圈和20刻度圈；还有基础件尾座体和方盖板，如图2.18所示。绘制步骤如下。
（1）绘制尾座体轮廓。其主要特征是上部为方筒状，下部基本为平面，右下底部有导向方凸台。左端及其他边缘要留足够的间距，用于绘指引线，标注零件序号和名称。
（2）绘制方盖板。方盖板高度基本与尾座体上部方筒等高。
（3）绘制18手轮外形以及20刻度圈外形。在20刻度圈圆周上示意性地画上刻度，体现其特征，注意刻度圈的安装方向。
（4）绘制17手柄外形。
（5）绘制19垫圈。参照图2.17，垫圈可以简化为一条直线。
（6）绘制固定手柄的内六角螺钉M6×60、固定垫圈的沉头螺钉M6×10、固定刻度圈的开槽锥端紧定螺钉M5×8和用于将手轮转矩传递到丝杠轴的平键5×10。
（7）将拆卸下的零件用指引线标注。标准件标注名称、规格、国标号，自制件标注序号＋名称。序号可临时给一个，等全部画好后，从左下角顺时针重编，也可直接从最后一个编到第一个，见图2.18尾座装配示意图的绘制（一）。
图2.18 尾座装配示意图的绘制（一）
2）尾座装配示意图的绘制（二）
尾座第二阶段装配示意图的绘制，主要涉及12个零件，其中包括本阶段拆卸下来的标准件3个：开槽锥端紧定螺钉M5×8、油杯6、4个内六角螺钉M6×16。非标准件9个，依次是：08顶尖、09套筒、10锁紧螺栓、11锁紧套、12锁紧螺母、13锁紧手柄、14丝杠轴、15丝杠螺母、16方盖板，参见图2.19。具体绘制步骤如下。
图2.19 尾座装配示意图的绘制（二）
（1）绘制套筒、顶尖外形。在尾座体上部方筒左端，绘制套筒外形。其显著特征是外形为长圆柱，内孔左端为莫氏锥度。顶尖右端以同样的莫氏锥度安装在套筒内，因其锥角极小（小于其自锁角度），顶尖安装到套筒内后，在摩擦力作用下不会自行脱落。
（2）绘制套筒锁紧装置。包括锁紧螺栓、锁紧套、锁紧螺母、锁紧手柄。因为锁紧螺栓、锁紧套在尾座体内部，且在套筒后面，所以只能示意性地画出其特征及位置。
（3）绘制丝杠轴、丝杠螺母。丝杠轴的特征之一是有梯形螺纹，另外一个是靠轴肩右侧被方盖板轴向定位。
（4）绘制标准件。补绘丝杠轴、丝杠螺母之间的骑缝螺钉——开槽锥端紧定螺钉M5×8，绘制方盖板上方用于润滑的油杯，绘制安装方盖板的4只内六角螺钉M6×16。
（5）画指引线标注9只零件的序号和名称，序号从08到16；画指引线标注3个标准件的名称、规格和国标号。
3）尾座装配示意图的绘制（三）
尾座第三阶段装配示意图的绘制，主要涉及13个零件，其中包括本阶段拆卸下来的标准件6个：圆柱销6m6×12、圆锥销4×26、内六角螺钉M10×50、内六角螺钉M6×35两个、开槽锥端紧定螺钉M6×10；非标准件7个，依次是：01压板、02连接块、03尾座垫板、04偏心轴、05手柄座、06大手柄、07尾座体，参见图2.20。具体绘制步骤如下。
（1）绘制03尾座垫板外形。03尾座垫板位于机床导轨之上，与上面的07尾座体通过两个内六角螺钉M6×35连接，调节07尾座体与机床主轴的相对位置，用于车圆柱或圆锥。
（2）绘制01压板外形。01压板位于机床导轨下方，04偏心轴锁紧后，可以锁紧尾座。
（3）绘制尾座锁紧组件。该组件主要由04偏心轴、02连接块、05手柄座和06大手柄等自制零件组成。由于层叠，且06大手柄及05手柄座在尾座体后方，所以05手柄座、04偏心轴和02连接块用细实线绘制，06大手柄用虚线绘制。
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图2.20 尾座装配示意图的绘制（三）
（4）绘制标准件。绘制09套筒下的导向销——圆柱销6m6×12。绘制01压板与02连接块之间的连接螺钉——内六角螺钉M10×50。绘制04偏心轴的限位螺钉——锥端紧定螺钉M6×10。绘制05手柄座与04偏心轴的连接销——圆锥销4×26。绘制07尾座体后方06大手柄的支承销——圆柱销5m6×28。绘制03尾座垫板与07尾座体的连接螺钉——2×内六角螺钉M6×35。
（5）画指引线标注7个零件的序号和名称，序号从01到07；画指引线标注6个标准件的名称、规格和国标号。
4）尾座零件明细表的填写
装配示意图绘制完成后，必须及时填写零件明细表，汇总零件种类、数量，确定零件材料，见表2.3。
表2.3 尾座零件明细表
对于材料的选用，可以归纳为以下几点。
（1）对于形状复杂，强度要求不高的零件（外观上看，非工作面有明显铸造特征，如铸造圆角、拔模斜度、粗糙表面，可以确定为铸件），一般材料选灰铸铁HT200就可以了，如尾座体、压板、尾座垫板、手轮、方盖板等。
（2）对于轴类、受力较大的零件，一般选优质碳素钢45钢，如丝杠轴、偏心轴、锁紧螺栓、锁紧套、锁紧螺母、套筒等。
（3）对于一些需要耐磨的零件，如顶尖，可以选含碳量高的高级优质碳素钢T10A，经过淬火、低温回火后，可以达到很高的硬度，硬才能耐磨。
（4）对于丝杠螺母、蜗轮等需要耐磨度极高的零件，可以选择铸锡青铜，常用牌号为：ZQSn6－6－3。
（5）对于强度要求不高，无特殊耐磨、耐热、抗腐蚀要求的零件，均可选普通碳素结构钢Q235A，如手柄、手柄座、大手柄、锁紧手柄、连接块、垫圈等。
5）尾座装配示意图技术要求的填写
零件拆卸过程中，要及时分析配合件之间的配合性质，并加以记录，形成技术要求，作为零件测绘填写技术要求的依据。公差带代号选择时，可参考《附录20 基孔制优选配合与常用配合》。
（1）刻度圈孔与手轮对应外圆配合尺寸公差带代号为φ28H7／g6。
（2）手轮孔与丝杠轴对应轴段之间配合尺寸公差带代号为φ12H8／f7。
（3）方盖板孔与丝杠轴对应段配合尺寸公差带代号为φ16H8／f7；方盖板油杯孔为φ6H7。
（4）套筒孔与丝杠螺母外圆配合尺寸公差带代号为φ20H7／m6。
（5）手柄座孔、尾座体偏心轴支承孔、连接块孔、尾座体偏心轴支承孔与偏心轴对应段配合尺寸公差带代号依次为φ10H7／m6、φ18H8／f7、φ14H8／f7、φ10H8／f7。偏心轴支承孔应有8级同轴度要求。
（6）丝杠轴键槽宽度方向，松连接，查《附录13 普通型平键及键槽尺寸》，得宽度尺寸公差带代号为
，深度尺寸上、下偏差为
，键槽相对于φ12f7轴线对称度公差按9级选取。
（7）尾座体与圆柱销6m6配合尺寸公差带代号为φ6H7／m6。
（8）尾座体孔与套筒外圆配合尺寸公差带代号为φ30H7／h6。
（9）尾座体φ30孔与方盖板定位短外圆柱配合尺寸公差带代号为φ30H7／f7。
（10）尾座体凸台与尾座垫板导向槽间配合尺寸公差带代号为16H8／g7。
（11）2号莫氏锥度孔锥面相对外圆轴线跳动公差按7级选取。
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