轴承配合选择的基本原则

（1）轴承套圈相对于载荷的状况 相对于载荷作用面旋转或摆动的套圈，应选择过盈配合或过渡配合。相对于载荷作用面固定的套圈，应选择间隙配合。

当用不可分离型轴承作游动支承时，则应以相对于载荷作用面为固定的套圈作为游动套圈，选择间隙或过渡配合。

（2）载荷的类型和大小 当受冲击载荷或重载荷时，一般应选择比正常载荷或轻载荷时更紧密的配合。对向心轴承，载荷用径向当量动载荷P_r与径向额定动载荷C_r的比值区分其大小，如表4.2-31所示。载荷越大，配合过盈越大。

表4.2-31 向心轴承径向当量动载荷P_r与径向额定动载荷C_r的比值

（3）轴承尺寸大小 随着轴承尺寸的增大，选择的过盈配合其过盈越大，间隙配合其间隙越小。

（4）轴承游隙 采用过盈配合会导致轴承游隙的减小，应检验安装后轴承的游隙是否满足使用要求，以便正确选择配合及轴承游隙。

（5）公差等级的选择 与轴承配合的轴或轴承座孔的公差等级与轴承精度有关。与0、6（6x）级公差的轴承配合的轴，其公差等级一般为IT6，轴承座孔一般为IT7。

对旋转精度和运转平稳性有较高要求的场合，在提高轴承公差等级的同时，轴承配合部位也应按相应精度提高。

（6）公差带的选择 向心轴承和轴的配合，轴公差带按表4.2-32选择；向心轴承和轴承座孔的配合，孔公差带按表4.2-33选择；推力轴承和轴的配合，轴公差带按表4.2-34选择；推力轴承和轴承座孔的配合，孔公差带按表4.2-35选择。

（7）其他因素的影响 轴和轴承座的材料、强度和导热性能，从外部进入轴承的热量以及在轴承中产生的热的导热途径和热量，轴承安装和调整性能等都影响配合的选择。

表4.2-32 向心轴承和轴的配合及轴公差带

①凡对精度有较高要求的场合，应用j5，k5……代替j6，k6……。

②圆锥滚子轴承、角接触球轴承配合、对游隙影响不大，可用k6、m6代替k5、m5。(www.xing528.com)

③重载荷下轴承游隙应选大于0组。

④凡有较高精度或转速要求的场合，应选用h7（IT5）代替h8（IT6）等。

⑤IT6、IT7表示圆柱度公差数值。

表4.2-33 向心轴承和轴承座孔的配合及孔公差带

①并列公差带随尺寸的增大从左至右选择，对旋转精度有较高要求时，可相应提高一个公差等级。

②不适用于剖分式外壳。

表4.2-34 推力轴承和轴的配合及轴公差带

①要求较小过盈时，可分别用j6、k6、m6代替k6、m6、n6。

②也包括推力圆锥滚子轴承、推力角接触球轴承。

表4.2-35 推力轴承和轴承座孔的配合及孔公差带