错位散斑技术：未来非破坏性检测的关键

激光错位散斑技术是一种先进的快速、非接触、高灵敏度的表面变形测量技术，特别适合复合材料构件、轮胎等产品的缺陷检测。早期技术检测条纹图质量不佳，人员需要对干涉条纹图进行目视观察并判断缺陷状况，主观因素影响大。

相移技术是错位散斑技术在20世纪90年代的一个重大技术突破，实现了检测图像与缺陷位置、尺寸的准确对应，图像质量提高。2000年之后错位散斑技术的进一步进展，体现在软件功能的进步、数字CCD和半导体泵浦固体激光器的进步上，显著提高了图像质量，并使检测系统的体积、重量下降。

2007年10月，错位散斑技术的ASTM标准E2581-07 Practice for Shearography of Polymer Matrix Composites，Sandwich Core Materials and Filament-Wound Pressure Vessels in Aerospace Applications正式颁布。美国宇航标准NAS410“无损检测人员的资格鉴定与认证”2008版将激光错位散斑和红外热像这两种方法与五大常规方法一起列为需要正式培训取证的7种方法。该标准得到国际航空企业的普遍采用。这充分表明错位散斑方法已经开始在国际航空航天无损检测领域得到广泛认可。(www.xing528.com)

由于高分辨率CCD摄像机、高性能激光器性能提高，价格下降，错位散斑系统的价格也将随之降低，而软件技术将在新的图像处理技术、数据融合及人工智能技术等方面不断进步。可以预见，错位散斑检测技术的应用将迎来一个快速发展的时期，不仅在传统的航空航天复合材料无损检测领域，在汽车、机械、建筑等行业的检测与测量领域都将有良好的应用前景。