错位散斑技术本质是表面位移测量技术,比较被测物体两个状态之间的表面位移,产生反映位移变化情况的干涉条纹图。因此错位散斑技术与激光全息和ESPI技术一样,属于主动检测技术,需要对被测物体施加特定载荷,使之产生变形。
错位散斑检测使用的加载技术与激光全息干涉检测及ESPI检测基本相同。参见上一章的6.2.4.4节。但错位散斑技术在真空加载、声激励加载方面上有自身的特点。
真空加载技术。激光全息干涉及ESPI技术受到隔振的要求,真空室需要放置在隔振台上,物体放置在真空室内,利用透明窗口进行激光传播。错位散斑技术突破了隔振台的限制,发展出局部抽真空的吸附式便携光学检测头和大型真空检测室两种真空加载方式。
图6.3-11是真空吸附式便携系统,光学系统集成在检测头内,真空泵在可移动的主机箱中,可通过管路对检测头所覆盖的部分抽真空。该方式适合特别大的结构(如预警飞机雷达天线罩)的现场检测,该方式在航空航天工业得到成功应用。
图6.3-11 真空吸附式光学检测头(www.xing528.com)
图6.3-12显示的是LTI公司错位散斑检测系统LTI-9000使用的大型真空检测室。除控制台及显示器外,被检测物体、错位散斑光学系统及机械扫描系统全部放置在真空检测室中。LTI公司为美国雷神公司检测Premier1飞机机身检测制造了LTI-9000错位散斑检测系统,其大型真空室的内部容积达到3.2m×3.2m×14m,质量达到12t。
图6.3-12 大型真空室
在检测固体火箭的喷射泡沫绝热材料(SOFI)时,LTI公司使用了采用非谐振的声激励方式。采用大功率,宽频带的发声设备作为换能器。调整声波的频率,以空气作为介质用声压对被测物加载。当声波的频率与被测物的固有频率一致时,结构将产生共振,并有最大的变形。用实时法观察共振的发生,用时间平均法记录共振时的振型,分析振型条纹的改变可以确定缺陷的位置。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。