【摘要】：有统计资料表明，液压和润滑系统中80%以上的故障是由于油液污染造成的。因此，液压介质的污染控制已越来越受到国内外工程界的高度重视。国际上在20世纪60年代，首先在航天航空部门开展了液压污染控制的研究。经过30多年的发展，在理论研究和广泛生产实践的基础上，液压污染控制已成为一门新的技术，它的广泛应用已显著地提高了液压系统的工作可靠性和使用寿命。
随着液压技术在各工业部门的广泛应用，人们对液压设备的可靠性提出了更高的要求。作为工作介质的液压油对液压系统和液压设备的作用就像血液对人体一样重要。实践证明，液压设备的工作可靠性和寿命与工作介质的污染状况有密切的关系。有统计资料表明，液压和润滑系统中80%以上的故障是由于油液污染造成的。而且随着液压设备向高速、高压和高精度方向发展，污染造成的危害更加突出。因此，液压介质的污染控制已越来越受到国内外工程界的高度重视。
国际上在20世纪60年代，首先在航天航空部门开展了液压污染控制的研究。经过30多年的发展，在理论研究和广泛生产实践的基础上，液压污染控制已成为一门新的技术，它的广泛应用已显著地提高了液压系统的工作可靠性和使用寿命。例如：英国液压研究协会（BHRA）对注塑机、机床、舰艇等8类117种现场用的液压设备进行污染度监测后发现，由于加强其对工作介质的污染控制，使设备的平均无故障期延长了10～50倍；日本钢铁公司在全厂范围内实施液压介质污染控制后，使泵的更换率减少到原来的1/5；我国某矿务局引进综采机组，由于忽视污染控制，油液污染严重，在短短的几个月内便损坏了几十台液压泵和液压马达，造成了几十万美元的经济损失。由此可见，掌握污染控制的理论和方法，对液压系统工作介质进行严格的污染控制，对提高液压设备的工作可靠性和使用寿命，具有非常重要的意义。因此，在设计由新型液压阀构成的液压传动系统时，液压介质的污染控制十分重要。(www.xing528.com)
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