基坑支护的安全技术优化方案

1）支护的安装和拆除

①支护必须按设计位置进行安装，施工过程严禁随意变更，并应切实使围檩与挡土桩墙结合紧密。挡土板或板桩与坑壁间的回填土应分层回填夯实。

②支护的安装和拆除顺序必须与设计工况相符合，并与土方开挖和主体工程的施工顺序相配合。分层开挖时，应先支撑后开挖；同层开挖时，应边开挖边支撑。

③支护拆除前，应采取换撑措施，防止边坡卸载过快。

2）支护的强度

①钢筋混凝土支护其强度必须达设计要求（一般为设计强度的75%）后，方可开挖支撑面以下土方。

②钢结构支护必须严格材料检验和保证节点的施工质量，严禁在负荷状态下进行焊接。

③寒冷地区基坑设计应考虑土体冻胀力的影响。

3）锚杆支护的安全要求

①应合理布置锚杆的间距与倾角，锚杆上下间距不宜小于2.0m，水平间距不宜小于1.5m；锚杆倾角宜为15°～25°，且不应大于45°。最上一道锚杆覆土厚不得小于4m。

②锚杆的实际抗拔力除经计算外，还应按规定方法进行现场试验后确定。可采取提高锚杆抗力的二次压力灌浆工艺。

4）逆作法施工的安全要求

①采用逆作法施工时，要求其外围结构必须有自防水功能。基坑上部机械挖土的深度，应按地下墙悬臂结构的应力值确定；基坑下部封闭施工，应采取通风措施；当采用电梯间作为垂直运输的井道时，对洞口楼板的加固方法应由工程设计确定。

②逆作法施工时，应合理解决支撑上部结构的单柱单桩与工程结构的梁柱交叉及节点构造，并在方案中预先设计。

重庆市江北某小区工程土方坍塌事故(www.xing528.com)

重庆市某房地产公司开发建设的江北某小区工程的挡土墙基槽开挖时，近20m高的边坡在未按有关规定采取相应安全技术措施进行支护的情况下，受雨水浸泡突然坍塌，4名工人被掩埋入土方中，当场死亡。

1.事故原因分析

（1）技术方面

挡土墙基槽开挖土方边坡呈直壁状，没有按规定对高度达到20m的边坡进行放坡，也未采取任何支护措施，再加上受雨水浸泡使边坡失稳坍塌，是此次事故的技术原因。

（2）管理方面

工程项目无证施工，未办理施工许可证，未办理安全报监，监理公司未按规定进行监理，使工程施工出于无监管状态。对高边坡工程未进行论证、评估和编制单项施工组织设计，擅自开工建设。施工单位违章施工，安全管理混乱，无安全保证体系和相应的规章制度，未进行安全检查和安全教育，现场工人违章作业，盲目蛮干。

2.事故的结论和教训

这是一起典型的无证施工、无安全报监、监理不到位，施工单位不制订施工组织设计，不按有关规范标准组织施工，缺少现场安全管理，严重违反建筑法、安全生产法的三级重大责任事故。主要责任主体为建设单位、施工单位和监理单位，主要责任人为建设单位负责人、施工单位项目经理和监理单位项目总监。

3.事故的预防措施

①建设单位在工程项目开工前，应根据建筑法的要求办理好施工许可证和安全受监手续，监理单位到位后方可进行开工建设。

②施工单位应建立健全施工安全保证体系，完善现场组织管理机构，加强对工人的安全教育，作业前进行安全技术交底，并对作业环境进行安全检查，切实消除现场的不安全状态和不安全行为。

③对高边坡工程，特别是对高度近20m的直壁边坡，应委托具有岩土工程专业资质的单位进行论证、评估和单项设计，编制专项施工组织设计，采取安全可靠的边坡支护措施和施工方法，严格按照施工组织设计的要求合理组织施工，确保施工安全。

④监理单位应切实履行安全监理责任，严格审核单项施工组织设计，杜绝无证施工、未制订施工方案盲目开工现象的发生；落实旁站监理制度，对高危作业严格执行全过程的现场监督、跟踪检查，及时发现现场隐患，坚决制止违章作业行为。