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外圆面的加工路线优化

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:外圆面是轴类、盘套类零件的主要组成表面。1)低精度外圆面的加工方案(粗车)对于加工精度要求不高的未淬火钢件,经粗车一次可以达到要求。公差等级为IT6~IT5,表面粗糙度值Ra0.4~0.2 μm。若有更高的精度要求,除车削、磨削工序外,还需增加研磨或抛光等光整加工工序,使公差等级达到IT5~IT3,表面粗糙度值Ra0.1~0.008 μm。5)高精度有色金属外圆面的加工方案非铁金属材料的塑性好,其切屑容易堵塞砂轮。图8-32外圆面加工路线

外圆面的加工路线优化

外圆面是轴类、盘套类零件的主要组成表面。外圆面的主要技术要求包括表面的尺寸精度、形状精度和表面质量等。表面质量主要指表面粗糙度、表层显微组织和表面硬度等。外圆面的主要加工方法是车削和磨削。

1)低精度外圆面的加工方案(粗车)

对于加工精度要求不高的未淬火钢件,经粗车一次可以达到要求。公差等级为IT13~IT11,表面粗糙度值Ra50~12.5 μm。

2)中等精度外圆面的加工方案(粗车—半精车)

对于加工精度要求中等的未淬火钢件,经粗车后再半精车才能达到要求。公差等级为IT10~IT9,表面粗糙度值Ra6.3~3.2 μm。

3)较高精度外圆面的加工方案(粗车—半精车—磨削)

对于加工精度要求较高的未淬火钢件、淬火钢件、铸铁件,在粗车、半精车之后经磨削加工才能达到要求。公差等级为IT7~IT6,表面粗糙度值Ra0.8~0.4 μm(磨削适宜加工未淬火钢件,以及较容易达到高的精度及较低的表面粗糙度值Ra)。

4)高精度外圆面加工方案(粗车—半精车—粗磨—精磨)(www.xing528.com)

对于加工精度要求高的未淬火钢件、淬火钢件、铸铁件,在粗车、半精车后,还需经粗磨、精磨才能达到要求。公差

等级为IT6~IT5,表面粗糙度值Ra0.4~0.2 μm。若有更高的精度要求,除车削、磨削工序外,还需增加研磨或抛光等光整加工工序,使公差等级达到IT5~IT3,表面粗糙度值Ra0.1~0.008 μm。

5)高精度有色金属外圆面的加工方案(粗车—半精车—精车—精细车)

非铁金属材料的塑性好,其切屑容易堵塞砂轮。在粗车、半精车和精车后,常用精细车代替磨削达到高精度要求。公差等级为IT6~IT5,表面粗糙度值Ra1.25~0.32 μm。

另外,根据零件的形状、尺寸、毛坯质量、生产批量等具体情况,还可以灵活选用各种加工方法。例如,对于毛坯质量较高的精铸件、精锻件,可以不经过粗车工序;对于不易磨削的重型工件的大轴颈,常采用粗车、半精车、精车等车削加工方法;对于尺寸精度要求不高,但对表面要求光洁的工件,可采用抛光加工方法。

外圆表面加工路线可参考图8-32。

图8-32 外圆面加工路线

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