能耗制动控制与测量实训

1.实训目的

1）熟悉各元器件的图形符号及其作用。

2）通过识读电路图分析能耗制动控制电路的动作原理。

3）掌握电路中各种故障的检查思路，能通过分析准确判断故障位置。

2.实训平台

本实训项目需要的设备及器材见表5-12。

表5-12 实训设备及器材清单

3.识读电路图

识读电路图，并分析其工作（动作）原理，如图5-25所示。

图5-25 能耗制动控制与测量电路原理图

（1）电路通电及运行

（2）电路能耗制动

由以上分析，可知该控制电路的制动原理是：当按动SB1时，KM1释放、KM2吸合，交流电经整流变为直流电通入电机，如图5-26所示，在电动机内产生一固定磁场，电动机转子依据惯性还在转动，转子绕组切割磁场发电，磁场对转子带电导体的作用力与转动切割的方向相反，使其立即制动（KT设时间3s以下）。

图5-26 能耗制动时三相绕组中的电流及产生的磁场

a）制动时电动机电流的方向 b）制动时电动机内磁场的方向

4.实训步骤

（1）电路元器件的选择和检查 二极管在电路中起整流作用，即将交流电变成直流电。其电路符号如图5-27所示，文字符号为VD，箭头所指方向为二极管导通时电流的方向。用万用表的电阻挡可以很方便地判别出二极管的管脚极性及粗略估测其质量好坏。其方法为：万用表置于R×100或R×1k挡，将两表笔分别接于二极管的两管脚，如果两次测出的电阻值相差很大（一般正向电阻为几十欧到几百欧，反向电阻为几百千欧以上），则说明管子的单向导电性能良好，且电阻值小的那一次，黑表笔所接的一端为正极，红表笔所接的一端为负极（数字式万用表与之相反）。如果两次测出的电阻值都很大，则说明其断路损坏；如果两次测出的电阻值都很小，则说明其击穿损坏，这两种情况，都说明二极管不能使用。

图5-27 二极管图形符号

注意：一般选用R×100或R×1k测量，不选用万用表的R×1或R×10k挡来判别。如果用数字式万用表判别，则表笔对应二极管的两管脚的极性与上述相反。

（2）线路的连接

1）控制电路连接。从断路器QF下方U相接至FU1→从FU1出线端接至SB1常闭触头→从SB1出线端接至SB2常开触头→从SB2出线端接至KM2常闭触头→从KM2常闭触头出线端接至KM1线圈；将KM1常开触头并联在SB2两端（自锁）。

从FU1出线端接至SB1常开触头→从SB1常开触头出线端接至KM1常闭触头→从KM1出线端接至KT常闭触头→从KT常闭出线端接至KM2线圈；将KM2常开触头并联在SB1常开触头两端。

从SB1常开触头出线端接至KT线圈；依次连接KT线圈出线端、KM2线圈出线端、KM1线圈出线端接至FR常闭触头→从FR常闭触头出线端接至FU2→从FU2出线端接至QF下方V相。

2）主电路连接（见图5-28）。从QF下方串联KM1主触头→串联FR热元件→电动机。

从KM1主触头W相上方出两根线分别至KM2两个主触头，从KM2下方分别至KM1的两个主触头的出线端。

从KM1主触头另一个出线端接至KM2第三个主触头，从该主触头出线接至二极管阳极，二极管阴极接工作零线（N）。

（3）控制电路的检查（断电） 选好倍率挡，将万用表表笔置断路器下方U、V相，按下SB2，电阻为KM1线圈电阻。按下SB1，电阻应为KM2和KT线圈电阻的并联值。

（4）通电试车 经过上述检查正确后，可在老师监护下通电试车。

1）合上QF，指示灯EL亮。

2）按起动按钮SB2，则电动机起动运转。(www.xing528.com)

3）按制动按钮SB1，则KM2吸合后电动机开始制动，延时时间到，KM2断电释放，制动结束。

4）断开QF，指示灯灭。

5.技能操作比例要求（训练时间120min）

（1）元器件选择（10%）

一定要按图选择及检查元器件，如发现元器件损坏务必及时更换。

图5-28 能耗制动控制与测量电路接线示意图

（2）接线工艺（15分）

此项得分以三个等级评定：A级为15%，B级为10%，C级为5%。

（3）通电试车（55%）

只允许通电试车两次，得到教师许可后才能通电试车。

1）第一次通电成功得55%。

2）第二次通电成功得30%。

3）第二次通电不成功或放弃者同等。

（4）电气测量（20%）

按照表格要求测量数据，并填入表5-13中。

表5-13 测量数据

6.故障分析和排除

（1）电动机能起动，但不能制动，且KM2吸合后马上释放 故障原因可能是：

1）KT延时时间是0s。

2）KM2的常开自锁触头没有连接好。

（2）电动机能起动，但不能制动，且KM2没有吸合 故障原因可能是：

1）KM2的线圈没有连接好。

2）KT延时断开的动断触点连接错误。

（3）电动机能起动，KM2能吸合，但不能制动（自由停机） 故障原因可能是：

1）二极管坏了。

2）电源零线没连接好。

3）KM2的主电路部分有问题。

思考与复习

1）如何用万用表判断二极管的好坏？

2）控制电路中KT起什么作用？

3）在KT常闭触头未断开时，再按SB1会出现什么现象？

4）若误将二极管阴极接在开关零线（N）的上方，会出现什么现象？