1.实训目的
1)熟悉各元器件的图形符号及其作用。
2)通过识读电路图分析手动顺序控制电路的动作原理。
4)掌握电路中各种故障的检查思路,能通过分析准确判断故障位置。
2.实训平台
本实训项目需要的设备及器材见表5-3。
表5-3 实训设备及器材清单
(续)
3.识读电路图
识读电路图并分析其工作(动作)原理,如图5-8所示。
图5-8 手动顺序控制与测量电路原理图
(1)电路通电
(2)M1、M2电动机顺序起动
(3)电动机M2、M1顺序停止
(4)电动机M1、M2同时停止
由以上分析可知,电路的动作特点是:起动时,只有M1起动后M2才能起动。这是因为只有KM1吸合后其辅助常开触头闭后接通KM2的控制回路,KM2才能吸合。停止时,M1、M2可同时停止,M2也可单独停止。
4.实训步骤
(1)电路元器件的选择和检查。开关和接触器的检查方法在前面实训过程中已经介绍过,这里要求掌握基本测量方法。
1)交流电流表的检查:图5-9a是电流表的外形,电路符号为Ⓐ,它必须串联在被测量电路中。它的内电阻很小,一般接近于零。电流表的测量范围一般为0~5A等,在测量大电流时,都要配合分流电阻或电流互感器使用。
2)交流电压表的检查:图5-9b是电压表的外形,电路符号为,电压表必须并联在被测电路中。它的内电阻很大,通常为数千欧或几兆欧。
图5-9 电流表和电压表的外形
a)电流表 b)电压表
3)电压转换开关SVP:又叫做组合开关或万能转换开关,它可以用于接通或分断相关电路,本电路的要求是测量线电压,即UUV、UVW、UWU。
图5-10 电流互感器
4)电流互感器:如图5-10所示,它是一种特殊的电磁变换器件。它也有两个绕组和铁心,但它本身不一定带一次绕组,它的一次绕组是一次回路的导线,为一匝或几匝,而二次绕组匝数较多,在互感器的内部,可以将一次回路的大电流变为二次回路的标准小电流(5A或1A),与电流表串联一起使用。
使用时,除了要检查电流互感器的外观,还要用万用表测量它的二次绕组的电阻值(其电阻值很小,一般零点几欧),检查二次绕组是否有断路。电流互感器一般要根据其铭牌和实际情况接线。
通过铭牌上的标识判断电流互感器的电流比。如电流互感器的铭牌上标有电流比,如表5-4所示。“电流比150/5”,即:一次侧绕了3匝,则电流互感器的电流比Ki=50/5=10;如果一次侧绕穿1匝,则电流互感器的电比Ki=150/5=30;如果一次侧绕了2匝,则电流互感器的电流比Ki=75/5=15。
实际使用时,一次侧穿的匝数要根据电流表盘的量程来确定匝数;电能表使用电流互感器,穿过的匝数确定了变比Ki,电能表的读数乘以Ki才是实际的耗电量。
表5-4 电流互感器的电流比
注:1.电流互感器的铁心和二次绕组的一端要接地。
2.电流互感器的二次侧绝对不允许开路。
(2)线路的连接(www.xing528.com)
1)先接主线路,如图5-11所示,在确认断路器QF断开的情况下,将U、V、W三相电源线穿过各相电流互感器(穿过电流互感器时绕多少圈根据电流比来定)接到接触器KM1的主触头进线端,KM1主触头出线端接热继电器FR1的主触头进线端,FR1主触头出线端接三相交流电动机M1。同样按照原理图接好KM2、FR2、M2。
2)将万用表置于R×1挡,将红表笔接在U相的QF出线端,黑表笔接在U相电动机M1进线端,此时按下KM1中间的突出测试按钮,结果应该是万用表显示电阻为零。如果显示电阻为无穷大,则表明两表笔之间有开路,这时需要查找两表笔之间的故障。
3)将万用表置于R×1挡,将红表笔接在U相的QF出线端,黑表笔接在U相电机进线端,此时按下KM2中间的突出测试按钮,结果应该是万用表显示电阻为零。如果显示电阻为无穷大,则表明两表笔之间有开路,这时需要查找两表笔之间的故障。
4)接好主线路后开始接控制电路。即从QF下方U相出发接至FU2进线端,从FU2出线端接至SB常闭触头进线端,从SB出线端接至SB1常开触头进线端,从SB1出线端接至KM1线圈进线端,从KM1线圈出线端接至热继电器常闭触头FR1;将KM1常开并联在常开SB1两端(自锁)。从SB1出线端接至SB2常闭触头进线端,从SB2出线端接至SB3常开触头进线端,从SB3出线端接至KM2进线端,从KM2线圈出线接至热继电器常闭触头FR2;将KM2常开触头并联在SB3两端(自锁)。合并FR1与FR2的出线端接至FU1→从FU1出线端接至QF下方W相,最后接指示灯。
5)连接电压转换开关。电压转换开关要根据控制转换要求及触头转换分布图来使用,例如转换开关采用LW5—16YH3/3型万能转换开关,共有6对触头,分上下两层,位置为4个,在零位时,开关处于断开,在其他位置时,上层和下层各有一对错开闭合。
例如:在位置1时,1-2,7-8通;在位置2时,5-6,11-12通;在位置3时,9-10,3-4通。测线电压时,单数上下相连,即1-3,5-7,9-11相连,对其加三相电源;双数2、6、10短接,4、8、12短接,接到电压表两端。
图5-11 手动顺序控制与测量接线示意图
(3)控制电路的检查(断电)
1)选好欧姆挡,将万用表的表笔放置U、W,按下SB1,电阻为KM1线圈电阻。
2)测量SB3两端,其电阻值为KM1与KM2的串联值。
(4)通电试车 经上述检查无误后,可在教师监护下通电试车。
1)电路送电。合上QF,电源指示灯EL亮,供电正常。
2)按下SB1,电动机M1起动连续运转。
3)按下SB3,电动机M2起动连续运转。
4)按下SB,电动机M1和M2停转。若在按下SB之前按下SB2,电动机M2停转。
5.技能操作比例要求(训练时间120min)
(1)元器件选择(10%)
一定要按图选择及检查元器件,如发现元器件损坏务必及时更换。
(2)接线工艺(15%)
此项得分以三个等级评定:A级为15%,B级为10%,C级为5%。
(3)通电试车(40%)
只允许通电试车两次,得到教师许可后:
1)第一次通电成功得40%。
2)第二次通电成功得20%。
3)第二次通电不成功或放弃者同等。
(4)电流表的接线(10%)
通电试车成功后,指示正确得10%,错接或通电试车不成功不得分。
(5)电压表的接线(10%)
通电试车成功后,指示正确得10%,错接或通电试车不成功不得分。
(6)电气测量(15%)
按照表格要求测量数据,并填入表5-5中。
表5-5 测量数据
6.故障分析和排除
1)电动机运转不正常,如很慢、抖动、声音沉重或不转,说明可能断相或电动机有故障,这时就应查找主电路和检测电动机。
2)如果按下SB1时KM1不吸合,应检查熔断器,如果熔断器正常,在断电的情况下检查控制电路,以确定故障位置。
思考与复习
1)若电动机M2为点动,是什么原因造成的?
2)若将SB2进线端误接到SB的出线端能否起到顺序控制作用?
3)若误将SB3接成常闭按钮,会出现什么现象?
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