在管道穿越铁路、公路、河流或建筑物时，由于不能或不允许开槽施工，故采用顶进管道施工方法。采用顶管施工时，应在欲顶管的两端先挖工作坑，在坑内安装导轨，导轨可以是钢轨或方木，将管材放在导轨上，用顶镐将管材沿要求的管线方向和高程顶进土中，达到设计位置后将管中的土取出，砌成管道。
1.顶管测量的准备工作
（1）顶管中线桩的设置
中线桩是工作坑放线和测设坡度板中心钉的依据，测设时首先根据设计图上管线要求，在工作坑的前后钉立两个桩，称为中线控制桩，然后确定开挖边界，开挖到设计高程后，再根据中线控制桩，用经纬仪将中线引测到坑壁上，并钉立木桩，此桩称为顶管中线桩，以标定顶管中线位置。中线控制桩及顶管中线桩与已建成的管线在一条直线上。
（2）坡度板和水准点的测设
图5.25 坡度板和水准点的测设
当工作坑开挖到一定深度时，在其两端应牢固地埋设坡度板，并在其上测设管道中线（钉中心钉），再按设计要求在高程板上测设坡度钉。中心钉是管材顶进过程中的中线依据，坡度钉用于控制挖槽深度和安装导轨。坡度板应单独埋设，不要与撑木等连在一起。其位置可选在管顶以上，距槽1.8～2.2m处为宜。
工作坑内的水准点，是安装导轨和顶管顶避过程中掌握高程的依据。一般在坑内顶进起点的一侧设一大木桩，使桩顶或桩一侧小钉的高程与顶管起点管底设计标高相同（如图5.25）。为确保水准点高程准确，应尽量设法由施工水准点一次引测，并需经常校测，其高程误差应不大于±5mm。
2.顶进过程中的测量工作(www.xing528.com)
（1）中线测量
如图5.26所示，以顶管中线桩为方向线，挂好两个垂球，两垂球的连线即为管道方向线，这时拉一小线以两垂球线为准延伸于管内，在管内安置一个水平尺，其上有刻划和中心钉，通过拉入管内的小线与水平尺上的中心钉比较，可知管中心是否偏差，尺上中心钉偏向哪一侧，即表明管道也偏向哪个方向，为了及时发现顶选的中线是否有偏差，中线测量以每顶进0.5m量一次为宜。
此法在短距离顶管（一般在50m以内）是可行的，结果也较可靠。当距离较长时，如可在中线上每100m设一工作坑，分段施工，也可采取激光导向的仪器定向。
（2）高程测量
如图5.27所示，以工作坑内水准点为依据，按设计纵坡用比高法检验，例如5‰的纵坡，每顶进1m就应升高5mm，该水准点的读数应小于5mm。
图5.26 中线测量
图5.27 高程测量
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