答:1.配气机构检修的质量要求
(1)平板式配气阀 阀板与阀座接触应平滑严密。用涂色法检查,1cm2不少于2~3点印痕。
配气拉杆的圆度、磨损极限应符合表5-6规定。
表5-6 配气拉杆圆度及磨损极限值(单位:mm)
配气拉杆销轴的圆度应小于0.20mm。配气拉杆表面和螺纹不应有损坏、磨伤情况,螺母应结合良好,不松动。
(2)活塞式配气阀
1)无活塞环式配气。活塞与配气缸新安装时的圆度、锥度不大于0.03mm,磨损最大不超过0.05mm;活塞与配气缸装配间隙应在0.08~0.10mm范围内,磨损后间隙大于0.15mm时应更换。
2)带活塞环式配气。活塞与配气缸的圆度、活塞与配气缸的装配间隙,以及活塞环的技术要求,与气缸部分相同。
3)配气活塞与配气缸表面应光滑无裂纹、无瑕疵。其磨损沟深小于0.2mm。
2.气缸部分检修的质量要求
1)气缸内表面应光滑,不得有沟槽、裂纹。其内径圆度超过表5-7所规定的磨损极限值时,应镗缸或修理。
表5-7 往复泵气缸允许磨损值(单位:mm)
2)活塞圆度及锥度应符合表5-8的规定,超过磨损规定极限值时,应修理或更换。
表5-8 活塞检修质量要求(单位:mm)
3)气缸与活塞的安装间隙应符合制造厂规定,更换间隙应符合表5-9规定。
表5-9 气缸与活塞间隙值(单位:mm)
注:1.如制造厂对安装间隙无特殊要求时,则应符合表5-9的规定。
2.据有关制造厂的推荐,目前气缸和活塞的安装间隙可比表中的数值增大1偌。
4)活塞环应无砂眼、气孔、具有足够的弹力。其安装、更换间隙应符合表5-10的规定。
表5-10 活塞环间隙值(单位:mm)
注:本表适用于10×105Pa的饱和蒸汽。若蒸汽参数提高时,则应适当加大活塞环的装配间隙。
5)活塞环的厚度应小于槽深0.5~1mm,其开口应互相错开。
6)活塞环表面不得有严重纵向沟槽,其圆周与缸壁接触良好,用0.05mm塞尺不得插入。
7)活塞杆最大磨损值及圆度应符合表5-6规定。(www.xing528.com)
8)活塞杆的弯曲度应符合表5-11规定,表面不得有严重纵向沟槽。
表5-11 活塞杆弯曲度允许值
9)活塞杆与压盖的径向间隙应符合表5-12规定。
表5-12 活塞杆与压盖的径向间隙(单位:mm)
10)活塞与活塞杆装配后,其端面与轴线应垂直,其倾斜度应小于活塞杆直径的1/1000。
3.油缸部分检修的质量要求
1)新装缸套内表面应光滑,无裂纹和沟槽,缸体(或缸套)磨损沟槽深度超过表5-13规定时,应镗缸或更换缸套。
表5-13 往复泵油缸允许磨损值(单位:mm)
2)活塞与油缸安装间隙应符合制造厂规定。更换间隙应符合表5-14规定。
表5-14 活塞与油缸间隙值(单位:mm)
3)活塞在缸内的两端止点余隙应相等。
4)活塞环的安装间隙和最大磨损间隙,当输送介质温度小于200℃时,应符合表5-10规定。
5)活塞环厚度应小于槽深0.5~1.5mm。
6)其他各部件均与气缸部分相同。
4.阀部分检修的质量要求
1)进、出口阀的阀板与阀座的接触面应光滑严密;涂色检查应呈环状接触,不得有间断。用煤油试验,5min不漏为合格。
2)阀板质量与原质量相差超过表5-15规定时,应进行更换。
表5-15 往复泵阀的质量允许偏差值(单位:kg)
3)检查弹簧的圈数、高度和弹力均应符合制造厂图样的技术要求。
4)阀板及阀座有严重腐蚀、坑疤、损坏及径向沟槽等缸陷时,均应修补或更换。
5)各阀板起落高度应相等,其误差不得超过5%。
6)阀导杆应与阀座同心,并保持垂直,无丝扣部分的长度误差,不得超过±0.6mm。
7)阀座装在泵体上必须牢固、紧密,不得有松动或渗漏现象。
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