我国一般按预应力度λ 分类。
由预加应力大小确定的消压弯矩M0与外荷载产生的弯矩MS的比值,称为预应力度,即
式中 M0—— 消压弯矩,即构件抗裂边缘预压应力抵消到零时的弯矩;
Ms—— 作用短期效应组合计算的弯矩。
根据预加应力值对构件截面裂缝控制程度的不同,预应力混凝土构件分为全预应力的和部分预应力的两类。
在使用荷载作用下,不允许截面上混凝土出现拉应力的构件,一般称为全预应力混凝土,大致相当于《混规》中裂缝的控制等级为一级,即严格要求不出现裂缝的构件。
在使用荷载作用下,允许出现裂缝,但最大裂缝宽度不超过允许值的构件,一般称为部分预应力混凝土,大致相当于《混规》中裂缝的控制等级为三级,即允许出现裂缝的构件。
在使用荷载作用下根据荷载组合情况,不同程度地保证混凝土不开裂的构件,则称为限值预应力混凝土,大致相当于《混规》中裂缝的控制等级为二级,即一般要求不出现裂缝的构件。
限值预应力混凝土也属部分预应力混凝土。详细分类见表9-1。(www.xing528.com)
表9-1 预应力混凝土结构分类表
全预应力混凝土:沿预应力方向的正截面不出现拉应力,即λ ≥ 1。
有限预应力混凝土:在全部荷载最不利组合作用下,正截面上混凝土允许出现拉应力,但不超过其抗拉强度;在长期持续荷载组合作用下,混凝土不出现拉应力。
部分预应力混凝土:沿预应力方向的正截面出现拉应力或出现不超过规定宽度的裂缝,即1> λ< 0。
钢筋混凝土:不施加预应力的混凝土结构,即λ= 0。
为了设计的方便,行业标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGT 3362—2018)又将在作用(荷载)短期效应组合下控制的正截面受拉边缘允许出现拉应力的部分预应力混凝土构件分为以下A、B 类两类:
A 类:当对构件控制截面受拉边缘的拉应力加以限制时,为A 类预应力混凝土构件;
B 类:当构件控制截面受拉边缘拉应力超过限值或出现不超过宽度限值的裂缝时,为B 类预应力混凝土构件。
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