常见桥梁结构及其作用分析

桥梁按传递荷载功能可划分为上部结构、下部结构、支座和附属设施四个基本部分。其中：

（1）上部结构是跨越障碍的主要承重结构，是桥梁支座以上（无铰拱起拱线或刚架主梁底线以上）跨越桥孔的总称。

（2）下部结构（桥墩、桥台和基础的统称）是支承桥跨结构并将其永久荷载作用和车辆荷载作用传至地基的建筑物。桥台设置在桥梁两端，桥墩在两桥台之间。桥墩的作用是支承桥跨结构，桥台的作用除了支承桥跨结构外，还要与路堤衔接，并防止路堤滑塌。

桥墩和桥台底部的部分称为基础，基础承担了从桥墩和桥台传来的全部荷载，并将荷载传递至地基。这些荷载包括竖向荷载及地震、船舶撞击墩身等引起的水平荷载。由于基础往往埋置于地下或水下地基中，所以渗水基础在桥梁施工中是难度较大的一个部分，也是确保桥梁安全的关键之一。(www.xing528.com)

（3）支座是设在墩（台）顶，用于支承上部结构的传力装置，以确保结构的受力明确。故支座不仅要传递很大的荷载，并且要保证上部结构按设计要求能产生一定的变位。

（4）桥梁的基本附属设施，包括桥面系、伸缩缝等。

建筑物中承受作用和传递作用的各个部件的总和称之为结构，结构由若干基本构建组成，如前述的梁、板、柱、拱圈等。在结构自重、车辆荷载、人群荷载等作用下，组成桥梁结构的各个构件承受着作用力并相互传递。根据力学知识可知，在外力作用下结构中所产生的内力有轴向力、弯矩、剪力、扭矩等基本内力，根据杆件的受力特点，可将组成桥梁结构的构件归纳为受压构件、受拉构件、受弯构件、受扭构件等基本受力构件。对于实际工程结构中，有些构件的受力和变形比较简单，有些构件的受力和变形则比较复杂，常有可能是集中受力状态的组合。