【摘要】：整体造船法只有在起重能力小、不能采用分段造船法和中小型船厂才使用，一船适用于吨位不大的船舶。这种整体造船法的焊接工艺如下：1）先焊纵横构架对接焊缝，再焊船壳板及甲板的对接焊缝，最后焊接构架与船壳板及甲板的连接角焊缝。甲板对接焊缝可先焊船内一面（仰焊），反面刨槽进行平对接封底焊或采用埋弧焊。
整体造船法只有在起重能力小、不能采用分段造船法和中小型船厂才使用，一船适用于吨位不大的船舶。
整体造船法就是直接在船台上由下至上、由里至外先铺全船的龙骨底板，然后在龙骨底板上架设全船的肋骨框架、舱壁等纵横构架，最后将船板、甲板等安装于构架上，待全部装配工作基本完毕后，才进行主船体结构的焊接工作。这种整体造船法的焊接工艺如下：
1）先焊纵横构架对接焊缝，再焊船壳板及甲板的对接焊缝，最后焊接构架与船壳板及甲板的连接角焊缝。前两者也可同时进行。
2）船壳板的对接焊缝应先焊船内一面，然后外面碳刨扣槽封底焊。甲板对接焊缝可先焊船内一面（仰焊），反面刨槽进行平对接封底焊或采用埋弧焊。也可以采用外面先焊平对接，船内刨槽仰焊封底。两种方法各有利弊，一般采用后者较多，因后者易保证质量，减轻劳动强度。或者直接采用先进的单面焊双面成形工艺（包括焊条电弧焊和CO2气体保护焊）。(https://www.xing528.com)
3）按船体结构顺序的基本原则要求，船壳板及甲板对接缝的焊接顺序是：若是交叉接缝，先焊横缝（立焊），后焊纵逢（横焊）；若是平列接缝，则应先焊纵缝，后焊横缝。
4）船艏板缝的焊接顺序应待纵横焊缝焊完后，再焊船艏柱与船壳板的接缝。
5）所有焊缝均采用由船中向左右，由中向艏艉，由下往上焊接，以减少焊接变形和应力，保证建造质量。
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