【摘要】：精车端面的加工余量表6-17 精车端面的加工余量 注：1.加工有台阶的轴时，每个台阶的加工余量应根据该台阶的直径d及零件的全长分别选用。当原公差大于该公差时，尺寸公差为原公差数值。
表6-16 粗车端面后，正火调质的加工余量 （单位：mm）
注：1.对粗车不需正火调质的零件，其端面余量按表中的1/2～1/3选用。
2.对薄形工件，如齿轮、垫圈等，按表中余量加50％～100％。
（2）精车端面的加工余量（表6-17）
表6-17 精车端面的加工余量 （单位：mm）
注：1.加工有台阶的轴时，每个台阶的加工余量应根据该台阶的直径d及零件的全长分别选用。
2.表中的公差系指尺寸L的公差。当原公差大于该公差时，尺寸公差为原公差数值。
（3）精车端面后，经淬火的端面磨削加工余量（表6-18）(www.xing528.com)
表6-18 精车端面后，经淬火的端面磨削加工余量 （单位：mm）
注：1.加工有台阶的轴时，每个台阶的加工余量应根据其直径d及零件台阶长l分别选用。
2.在加工过程中一次精磨至尺寸时，其余量按表中减半选用。
（4）磨端面的加工余量（表6-19）
表6-19 磨端面的加工余量 （单位：mm）
注：1.加工有台阶的轴时，每个台阶的加工余量应根据该台阶直径d及零件的全长L分别选用。
2.表中的公差系指尺寸L的公差。当原公差大于该公差时，尺寸公差为原公差值。
3.加工套类零件时，余量值可适当增加。
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