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燃油系统故障诊断:以S195型柴油机为例

时间:2023-07-01 理论教育 版权反馈
【摘要】:故障现象 起动时排气管不冒烟,柴油机不能起动。2)低压油路的故障检查、诊断与排除。将低压油管与喷油泵的接头螺栓拧紧,检查油路的各个接头密封性。2)喷油泵供油压力不足或不供油的故障诊断。③ 出油阀偶件的故障检查,详见本书第十章“一、喷油泵的修理”所述。2)喷油器工作不良或不喷油的故障诊断:①摇转柴油机时,喷油器喷油声音很弱,则说明针阀偶件密封不良或喷油压力低。

燃油系统故障诊断:以S195型柴油机为例

(1)故障现象 起动时排气管不冒烟,柴油机不能起动。

(2)检查诊断 使油门置于供油工况,减压柴油机,摇转曲轴,在气缸盖附近用耳倾听气缸内是否有喷油声。如果喷油声清脆,并发出“吱、吱”声,说明整个油路供油正常;如果喷油声很弱、发出“唧、唧”声,或者无喷油声且观察到排气管不冒烟,说明油路供油不正常。

(3)故障分析 油路供油不正常可能有三种原因:一是油路堵塞,或来油不畅,油路渗漏或有空气;二是油泵供油不正常或不供油;三是喷油器工作不良或不喷油。

(4)判断故障是在低压油路还是高压油路 用扳手松开低压油管与喷油泵进油口的接头螺栓,观察低压油管接头螺栓处是否有流油。若没有流油或带有气泡冒出,说明故障在低压油路;若流油正常,说明故障在高压油路。

(5)低压油路的故障

1)低压油路故障的可能原因有:油箱内柴油已用完或油量不足;油箱开关未打开或油箱盖小孔堵塞;油箱里的柴油粗滤器堵塞;柴油滤清器(细滤器)或输油胶管、低压油管堵塞;输油胶管、低压油管接头处有漏气现象;油箱开关与座、油箱开关座与油箱之间有漏气之处;油路有空气产生气阻。

2)低压油路的故障检查、诊断与排除。

① 检查油箱中储油是否足够;若储量不足,应向油箱添加柴油。

② 检查油箱开关是否打开,油箱加油口盖的小孔是否堵塞。应打开油箱开关,若小孔堵塞,可用铁丝疏通。

③ 如果上述正常,可用扳手松开油箱的输油胶管至柴油滤清器的接头螺栓,观察流油是否正常。若没有流油或流油断续,说明来油不畅。揭开油箱盖,用口紧贴油箱加油口后向油箱内吹气,若流油很小或流油断续,证明油箱里的柴油粗滤器已堵塞,应拆下粗滤器滤芯清洗,或更换粗滤器。流油正常后,将输油胶管的接头螺栓拧紧。

若流油中含有水分,说明较长时间没有放除油箱底的沉淀油,使油箱内水分增多。应将油箱里的积水放尽,再加入清洁柴油。

④ 用扳手松开低压油管与喷油泵的接头螺栓,观察流油情况。如果低压油管堵塞,可用压缩空气吹通,清除油管内污垢;如果柴油滤清器堵塞,则要拆下滤芯,将滤芯洗净后装复。若滤芯难以清洗或滤芯破损,应更换新件。

⑤ 当观察到输油不通畅,且流油中带有气泡时,说明油路中有空气。将低压油管与喷油泵的接头螺栓拧紧,检查油路的各个接头密封性。可用口紧贴油箱加油口后向油箱内吹气,同时观察油路的各个接头处是否渗油。若有渗油之处,说明该接头处垫圈损坏或螺栓松动。根据情况,先将各油管接头拧紧,使它们严密贴合。仍不正常的,则拆下油管,检查垫片与接合面是否平整。若垫片变形或有凹痕,可用油石或砂布、玻璃板磨平;若垫片损坏,应更换新垫片,并在垫片两面涂抹密封胶

依次松开柴油滤清器和喷油泵的放气螺钉,排净油路中的空气,直到流出的柴油不带气泡为止。(www.xing528.com)

(6)喷油泵供油压力不足或不供油的故障检查、诊断与排除

1)喷油泵供油压力不足或不供油故障的可能原因有:柱塞偶件磨损,使供油压力下降;出油阀密封锥面磨损而产生渗油,造成供油压力不足;出油阀卡死或出油阀垫圈损坏,使喷油泵不供油;出油阀弹簧或柱塞弹簧折断,也会使喷油泵不供油或供油压力过低;调节齿杆卡死在不供油位置等。

2)喷油泵供油压力不足或不供油的故障诊断

① 松开高压油管接头,将高压油管旋转一个位置,使管口朝上,然后将喷油泵一端的螺母拧紧。摇转曲轴,同时观察高压油管接头处有无喷油,可能出现三种情况:

若观察到高压油管接头处有小油柱喷出,表明故障不是发生在喷油泵。

若没有油喷出,说明调节齿杆(或柱塞)卡死在不供油位置。可拆下观察孔盖板,用手上下移动调速手柄(或者将手伸入齿轮室上部摆动调速臂),观察喷油泵调节齿杆是否能来回移动。若调节齿杆不能移动,说明调节齿杆(或柱塞)卡死;若调节齿杆能移动,可能是柱塞安装错误,待拆卸、分解时检查。

若有油冒出,但喷油无力,可将高压油管拆下,用扳手将出油阀紧座拧紧,用手堵住出油阀紧座出油口,同时摇转曲轴,如果出油阀紧座出油口仍有油冒出,可能是出油阀垫圈损坏。

② 拆下高压油管,用大拇指使劲压紧出油阀座出油口,同时摇转曲轴,或者拆下油泵扳手座,用螺钉旋具撬动挺柱体,使喷油泵供油。若感觉压力不大,说明柱塞偶件磨损严重;若用螺钉旋具撬动挺柱体感到很轻,可断定为柱塞弹簧折断。若感觉喷油压力较大,放开手指后,喷油泵喷出的油粒像大豆一样,且有一定的距离(约6~10cm),说明喷油泵良好,故障发生在喷油器。

③ 出油阀偶件的故障检查,详见本书第十章“一、喷油泵的修理”所述。

(7)喷油器工作不良或不喷油的故障

1)喷油器工作不良或不喷油故障,常见的原因有:针阀偶件磨损后密封不良;针阀卡死在针阀座中,或针阀体喷孔积炭堵塞。

2)喷油器工作不良或不喷油的故障诊断:①摇转柴油机时,喷油器喷油声音很弱,则说明针阀偶件密封不良或喷油压力低。②摇转柴油机起动时,在气缸盖旁听不到有喷油声,而喷油器端部的回油管冒烟,说明喷油器没有喷油。

3)喷油器的故障排除,详见本书第十章“喷油器的修理”所述。

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